Да ниче страшного, в одном месте чуть надломлена рубашка..может сам заделаю одев сверху кусок трубки.

Пошел дальнейший тюнинг...
Пока что приклеил ветровики и прикрутил спойлер... ДХО и сетка в бампер ждут своего часа. Чехлы наконец приехали из китая, решетки твиттеров никак не доедут..
В ближайших планах довести до ума подвеску, мягкая дюже по моим дачным колдоебинам, особенно задняя...

Лежандр
А взял бы ниву тревел, новую, там все топ.

На нивах пусть олеганы ездят, у меня пожизненная прививка от российского автопрома и идиосинкразия на корейский...только япония да и та придирчиво выбранная ...

З.Ы Насколько я знаю нивский топ - он кончается на трассе после 90 км/ч. Начинает жрать бензин как не в себя и шум такой что разговаривать невозможно. Да и заржавеет он лет через 5 к бабке не ходи..

Ну че, запчастюли нашлись для ручника?

Добавлено спустя 55 секунд:

Для Лежандра надо все импортное, лаже носки Jdm

Да, носки должны быть хотя бы белорусские..

Тюнинг подвески - пружины эйбах - 46 тыр, комплект самых крутых амортов бильштайн - 82 тыр. работа 26 тыр у официалов.. Щетка в подарок от амортизаторщиков, прям даже гибридная. Ручник пока не трогал, но вроде есть варианты.

З.Ы Можно было взять пружины некрашеные тюменские или нелюбимые каябовские, а аморты китайские и было б если не в 10 раз дешевле то в 5 точно. Но у нас буржуев свои причуды, мы хотим гарантированного качества и наплевать сколько оно стоит..кстати даже за эти деньги такие запчасти не больно-то найдешь да еще так враз, это мне повезло..под заказ их бы ждать месяцы и нет гарантии что привезут

Впечатлений еще не собрал, проедусь отпишу..

37 ставь, на машину хоть похожа будет

А с новой-то подвеской гораздо приятнее.. Клиренса прибавилось см на 7-8, на кочках не болтает как отходы жизнедеятельности в проруби, мертвые полицейские на скорости только бу-бум...