DEL

Скидывать защиту и брызговики и снизу тянуться к тяге замка. Больше никак.

Учитесь пользоваться поиском.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=45660&highlight=%EE%F2%EA%F0%FB%F2%FC+%EA%E0%EF%EE%F2

Да утеплитель. Он как раз и стал тому причиной.

Тяну за тросик под капотом без толку

берешь друга... один давит на капот - тока без злости, чтобы капот не продавить, второй тянет за ручку....

Да в пятнахах часто случаются проблемы с открытием капота

М-м да,я так и не отрегулировал замок капота...Делаешь чтоб плотней закрывался,так закрывается навсегда...
Открывал через решётку радиатора,была не сильно закручина на 2 верхних болта,с тех пор ток на 2х болтах держица.

Примерз или с тросиком/замком беда?

Чёт у тебя новогодняя непруха.Стартер, потом аккум, потом капот.

А аккум новый хочешь поставить или старый вытаскивал для зарядки.
Просто если аккум есть толкани да так езди до потепления...

Вчера произошла та же хрень - оборвался тросик как раз возле самой ручки открывашки, ну думаю хрен то с ним - первый раз открыл пассатижами, потом пока доехал до магазина, купил тросик, попытался открыть второй раз , а он гад уже вытягивается полностью почти - потому что уже под капотом соскочил. Пришлось гнать на другой конец города в гараж на яму, там снимать защиту картера, грязевую защиту и открывать снизу капот. Тросик дмитровский ( в магазине другого не было) оказался конечно не очень хороший - после того как все поставил и пару раз открыл - навернулась пластмаска круглая которая замок открывает. Вообщем срезал и переставил все пластмаски и шайбы со старого троса, а кончик заклепал с помощью электро разьема типа "мама". Кому интересно потом нарисую.
Вывод: если тросик навернулся а капот удалось открыть то закрывать его не стоит , и если покупаете Дмитровский тросик будьте готовы поиграть в конструктор "сделай сам".

И у меня такая же проблема случилась...тока полторы недели назад. Я тут как были морозы под -30 после приезда домой, пока теплый движок, прям под капот клал картон - очень помогало - даже аккум не таскал домой, а по утру снимал все, заводил машину и в путь)
И тут как то утром потянул ручку открытия капота...и понял что или трос слетел или оборвался...

Вчера как потеплело (-4 было), решили с другом попробовать открыть...мучились-мучились...безуспешно (хотя решетку радиатора снял не сломав )

Сегодня за 200 р в сервисе открыли его за 5 мин (откручивали защиту картера, защиту двигателя и рукой открывали). Тросик благо что слетел - просто на место одели, отрегулировали и я довольный поехал домой =)

Так что самому только если в теплом гараже и с ямой (даже полностью защиту снимать не надо - просто открутить с одной стороны и отогнуть (чтоб влезть рукой можно было))

Неделю назад в сервисе попросили 1500р за открытие капота.проехал к таджикам за три сотни со снятием защиты.еще и сгнившие брызговики выкинул...

Походу завтра придется или эстакаду (яму) искать или сервису башлять. Приехал домой думаю дай гляну как там под капотом - что то хрустнуло ручка пошла свободно-ну думаю опять соскочил тросик с пружинки, переодеваюсь выежаю со двора ибо все мокро снег лужи нахожу асфальт скидываю защиту и обламываюсь. Обломалась пружинка. Попытался штырь открутить отверткой - неудобно - нужна яма не хватает упора. Приехал купил пивка, глянул мурзилку смирился. Завтра надеюсь добью.

Отчет. Может кому и поможет. Напросился за 100 р в сервис на подьемник но все делал сам сервис мен помогал давить на капот
Пришлось снять полностью защиты , открутить 5 винтов пыльников (жестяной защиты типа) отогнуть их и пригодился в осередной раз фонарик в сотовом. Встал поудобнее посветил и увидел обломок усика пружины идущий от кольца к штырю. взял отвертку, сервисмен надавил на капот, а я поддевая остаток увиска освободил его из под штыря.
Ну а далее сборка, опускание замена пружинки и проверка. Выкручивать не пришлось штырь

Спасибо всем, очень выручили!

у кого была проблема ?????? капот открывается только с нажатием, порвал второй тросик

амик61
защелку литолом смажь.... будет без усилия открываться... и второго человека не нужно, уже 2 года как последний раз смазывал...

пробовал не помогло там помойму пружина косячит но не уверен

амик61
ты что именно смазывал? возьми сам набалдашник на капоте хорошо намажь и пружину фиксатор в кузове, мне помогло, кстати замки дверей так же защелки смазываю - работают без проблем

амик61
Попробуй немного открутить штырь думаю пол-одного оборота хватит.

добрался вчера до пружины, направляющие в которых она лежит ударами капота были отогнуты вниз. пассатижами вернул все на место, терь все работает

На 2115 как открыть?

Два дня назад возник тот же вопрос:как открыть? Решился проще,чем я думал. Лёг на землю(на матрасик ) перед машиной,хотел уже защиту откручивать,но... вдруг заметил,что снизу и штырь,и пружину очень хорошо видно и можно чем-нибудь достать. Под рукой оказался торсион со старого сиденья . Одной рукой держал фонарик,другой торсионом пытался зацепить и отвести в сторону пружину. После того,как догадался задрать ногу и сверху поднажать на капот замок открылся Оказалось,что тросик просто вылетел из петли. Это решилось тоже быстро. Итого минут десять на устранение проблемы

Покарячился я, когда у этой самой пружинки отвалился хвост с ухом, в котором трос...
А щас просто трос лопнул в салоне...
Выкину нафиг эту проволоку, воткну трос нормальный по теплу... Надоело уже...

Откроется точно так же, как я описал,потому как зацепился не за ушко,а за ту часть,что между штырём и пружиной. А саму пружину легко поменять?