Сразу оговорюсь, не срабатывал иногда сновья, то есть до установки сигналки! сигналку поставили таким образом, что сигнал на закрытие/открытие идет на водительский замок, а от него уже через актуатор на все двери! Как назло добиться этого эффекта при гарантийщиках пока не удалось! Эти м*д*звоны даже не хотя слушать, ездий говорят, пока не сломается совсем!!! я с ними ругался, предлагал запитать сразу на блок ЦЗ, но говорят не получится! почему не получится не объясняют. на мой взгляд невозможного не бывает! поиск однозначного ответа не дал! (или я плохо искал! )

У меня похожая фигня:
-с белка сигналки временами не закрываются замки(закономерность не могу определить)
-ключем 100% закрывается
-открывается 100% с брелка
Сигналка PanteraSLK100
Думаю дело в сигналке, может увеличить длительность импульса от сигналки. У тебя случайно не такая-же сигналка?

Я же писал, что и до установки сигналки та же фигня была!!! так что проблема либо в блоке ЦЗ, либо в ЦЗ вод. двери! и еще вопрос к Кузьмичу - можно ли их заставить устранить эту неисправность (т.е. пока они о ней знают только с моих слов! но ведь и мне нет смысла заставлять их ремонтировать заведомо исправное!!!)
ЗЫ: ХОЧУ РУГАТЬСЯ!!!!

Та же фигня, только не успел понять от сигналки глюки или от ЦЗ, т.к. уже подцепил сигналку. Но проверял с сигналки импульс идет, а вот ЦЗ на него не реагирует. Чаще всего проявляется если аккуратно (не резко, а плавно) закрывать ключем дверь, то ЦЗ не срабатывает.

Параллельно ЦЗ и сигналку запитать не получится, т.к. схема работы такая. Я пробовал разные методы, но не хочет ЦЗ и сигналка параллельно работать, только через сигналку.

Недавно боролся с этой напастью!Благо форумчане подсказали:АВТОЛ писал-В конструктивных недостатках я уже писал об этом. Болезнь центрального замка заключается в хреновом контакте его предохранителя. Предохранитель находится в круглом корпусе пенале (с торцов к нему подходят провода), его видно, когда ты открывал блок предохранителей, и ты его шевелил, поэтому он и заработал. Это пенал я выкинул давно, вместо него поставил навесной флажковый предохранитель в защитном корпусе, который продается в любом магазине автомагнитол и сигнализаций. Хотел сфотографировать его, но было влом, поэтому показать не могу.
На сервисе делают так, раскручивают круглый корпус пенала, зачищают все контакты, подкладывают гаечку и ЦЗ у тебя еще работает некоторое время, но не навсегда

Предохранитель я заменить попробую, но сомневаюсь, что в нем дело! потому как разбирал его - все контакты надежные и чистые.

фигня та же ...

только 100% в этом виноват ЦЗ... т.к. активатор двери менял уже...

У меня такая же штука наблюдается. Причем если ставить/снимать на тихую постановку с брелка, где-то в 30% замки НЕ отрабатывают. Если с "квакушкой" 99% замки отрабатывают. На сервисной СТО сказали что это реле такое, оно "по жизни" такое, заменой ничего не решится. Я в недоумении как это реле именно замка так может работать. Думается мне что тока с сигналки не хватает для катушки реле ЦЗ. Может промежуточное реле надо ставить? Хотя "науку о контактах" еще не отменяли... вариант с предохранителем тоже может быть. Короче надо лезть и опять иб...цца.

Самая страшная неисправность - плавающая неисправность!

Вот опять приходим к выводу: нахрена спрашивается было делать спец. реле управления?? тем более такое херовое!!! на классике я ставил простые релюшки и ни разу не было несрабатывания за 7!!! лет эксплуатации ЦЗ!!!

Было такое. Я сообразил, что это связано с центральным блоком ЦЗ. Трижды снимал его, разбирал, неисправностей не увидел (правда не прозванивал). Подозреваю, что виновато реле в центр. блоке.
Неисправность была "плавающая".
Потом купил новый блок ЦЗ и все исправилось.

надо менять штатный блок управления замками на китайский
он лучше работает

а я купил китайский, сатурн который. подключить не могу

А у меня бывает, когда ставлю (сниммаю) на (с) сигналку(ки) , водительская дверь закрывается(открывается), а остальные нет.
Чё за фигня?

Николка-Паровоз
смотреть сигнальную проводку водительского привода.

Gloom
В водительской двери?
Мля.... У меня там всё шумкой наглухо залеплено, только под динамик дырка...

да.
проводка ИМХО находиться под обшивкой, а не внутри двери
а вообще смахивает на умирающий микрик в приводе.

ну так что ни кто не знает как подключить сатурн вместо штатного

Станислав21120
смотри распиновку штатного и сатурна.
за тебя этим думаешь кому нибудь интересно заниматься?

штатного нашёл. а вот сатурна нигде найти не могу!!!!

а как же инструкция из комплекта сатурна?

у меня не комплект, а один блочёк

У меня если снять обшивку, кроме шумки ничего не увидишь...

Всем доброго времени суток.
Проблема такая же - не всегда закрываются/открываются двери при постановке/снятии охраны с брелока. При этом от ключа закрывается только водительская дверь, т.е. ц.з. либо нет, либо не срабатывает, как сигналку подключали не знаю. Дверь разобрать и изучить конструкцию могу и сам, но только летом(гаража нет).
Подскажите где устанавливается модуль ц.з. штатно? и как проверить работоспособность его при наличии конечно?
машина конец 2004г.

На сколько я понял ц.з. на заводе ставились в 2-х комплектациях:
1. 3 двухпроводных активатора на все двери, кроме водительской и плюс микрик механически связанный с замком на водительской двери.
2. 3 двухпроводных активатора на все двери, кроме водительской и плюс пятипроводный на водительскую дверь, кот является одновременно и активатором и микриком.

У меня зимой началась следующая фича.При открытии дверей с пульта не срабатывает ЦЗ.Т.е. срабатывает,но не открывает.Постучишь по двери и открывает.....вот думаю смазать надо?

and'ruha
у тебя ИМХО отключен штатный ЦЗ и все функции выполняет сигналка