Система охлаждения "по-грантовски"
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 19
Новая тема Ответить на тему Сообщение
!Lnur
# 11 Декабря 2013 21:21
Термос в сток СОД 2110 закрывает вЫход из радиатора, а вход всегда открыт и в него давит ОЖ непосредственно из ГБЦ. Благодаря имеющемуся пароотводу радиатора жидкость на входе в радиатор постепенно замещается, и нагревается с прогревом двигателя.
В итоге с прогревом машины имеем ГОРЯЧИЙ верхний патрубок радиатора (даже если термос ещё не открыт) и горячую струю из пароотвода в бачок. Этой струёй можно прекрасно греть ДУ.

В восьмой (и калино-) СОД термос тоже запирает вЫход радиатора, но жидкость на входе не замещается, т.к. не уходит через пароотвод, причина - бачок стоит на выходе радиатора, и при закрытом термостате циркуляции через пароотвод в бачок не происходит. Здесь греть ДУ пароотводом не получится.

А например в гранто-СОД противоположная схема: термос закрывает вход радиатора, а выход сразу дует в сакс. Через пароотвод радиатора также нет циркуляции пока термос закрыт. Здесь по идее греть ДУ пароотводом не должно получаться, но насколько мне известно в этом термосе заложена "утечка" как раз достаточная для функционирования пароотвода.
aleks@@
# 12 Декабря 2013 19:13
!Lnur писал(а):


А например в гранто-СОД противоположная схема: термос закрывает вход радиатора, а выход сразу дует в сакс. Через пароотвод радиатора также нет циркуляции пока термос закрыт. Здесь по идее греть ДУ пароотводом не должно получаться


ну а я о чем? facepalm
а вы меня пароотвод щупать lol1

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:

!Lnur писал(а):

Ещё один...

Потрогай пароотвод прежде чем ляпнуть.


вот..
!Lnur
# 12 Декабря 2013 19:38
Дык пощупай его - он же горячий!!! lol1

а значит им можно подогревать ДУ. Razz

И вообще речь шла о том что можно добиться прекрасной работы печки на штатной СОД и без огорода из переходников и хомутов в попытках построить гранто-СОД. facepalm
aleks@@
# 12 Декабря 2013 20:08
!Lnur писал(а):

Дык пощупай его - он же горячий!!


ну на штатной да supercool
а я все таки соберу себе грантосод

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

я просто пытаюсь разобратьс\я че куды подключать Pardon

Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:

sds1
отзовись как там в морозы ? Rolling Eyes Rolling Eyes
sds1
# 13 Декабря 2013 07:03
Сегодня при -9.... -10 вопросов не было, все как надо. Самое интересное будет от -25..-27.
alver_tmb
# 13 Декабря 2013 11:44
!Lnur
а какой приход от того, что пароотвод греет ДУ?
МегаVolt
# 13 Декабря 2013 13:21
alver_tmb
facepalm заслонка не примерзает
Serg_x
# 13 Декабря 2013 13:30
sds1 писал(а):

Сегодня при -9.... -10 вопросов не было, все как надо. Самое интересное будет от -25..-27.


Самое интересное начинается когда влажность близка к 100% или более Wink
aleks@@
# 13 Декабря 2013 19:25
заказал сегодня сакс грантовский и шланги бачка и нижний радика Wink

Добавлено спустя 6 минут 6 секунд:

подогрев ДУ
печка-----ДУ---- бачек
думаю нормально будет

Добавлено спустя 24 минуты 37 секунд:

вот 2 вариант

0_fad22_1a7a5620_XXL.jpg
Описание:
Размер файла: 88,44 KB
Просмотрено: 425 раз(а)

0_fad22_1a7a5620_XXL.jpg
aleks@@
# 14 Декабря 2013 18:50
!Lnur
sds1
у меня не затопит бачек ? как на 2 варианте- на грантосод?

Добавлено спустя 7 минут 55 секунд:

!Lnur писал(а):

2. Пароотвод печки нужно вешать на бачок, т.е. повторять часть десятой схемы питания печки. Тем более что у тебя дисятко, а значит радиатор печки высоко - будет завоздушиваться.



Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

!Lnur писал(а):


Пароотвод как был пароотводом так и остался, т.е. как шёл в бачок так и идёт, а иначе если пускать его в сакс - это будет не пароотвод, а лишняя дырка в системе.
Пропуская пароотвод через дроссель - избавляемся от лишней дырки в СОД (штатная ветвь подогрева ДУ), тем самым увеличиваем поток через печку.



Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

я правильно понял? lol1
!Lnur
# 14 Декабря 2013 19:24
alver_tmb писал(а):

!Lnur
а какой приход от того, что пароотвод греет ДУ?


Приход в том что при этом мы затыкаем штатную ветвь подогрева ДУ, и весь нехилый поток жидкости который раньше шёл через ДУ устремляется в печку, которая начинает эффективно работать в том числе и на ХХ. Good
aleks@@
# 14 Декабря 2013 19:45
Пароотвод печки нужно вешать на бачок, т.е. повторять часть десятой схемы питания печки
бачек не затопит?!Lnur ну ответь cry lol1

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

sds1
4 ваш вариант работоспособен?
sds1
# 14 Декабря 2013 20:00
aleks@@

Я собирал вариант №1, остальные варианты ничем принципиально не отличаются.

Затопление бочка - это вообще местная байка ,ничего не имеющая общего с действительностью.
aleks@@
# 14 Декабря 2013 20:07
sds1
ну успокоил Wink
!Lnur
# 14 Декабря 2013 20:26
aleks@@
Бачок топит когда давление в радиаторе (откуда пароотвод) меньше чем в точке включения бачка в СОД.
Т.е. топить бачок будет например в калино-СОД, если вывести пароотвод печки в бачок (если кто не в курсе в калино-СОД этого пароотвода нет и быть не может).
sds1
# 14 Декабря 2013 20:28
aleks@@

Хотя вероятность того, что вар. 2 и 4 не пойдут присутствует.
aleks@@
# 14 Декабря 2013 20:31
хм ..так куда мне кидать пароотвод с печки который будет греть ду?
бачек или сакс Pardon я вот это ща пытаюсь выяснитьь Drinks or Beer

Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды:

хотя на драйве читал что у них(2110) остается штатный пароотвод с печки на бачек и ни че страшного Pardon
а я просто в эту цепь печь===бачек воткну ду

Добавлено спустя 55 секунд:

sds1 писал(а):

Хотя вероятность того, что вар. 2 и 4 не пойдут присутствует.


в 2 словах не обьясните?
sds1
# 14 Декабря 2013 20:45
!Lnur

Ради интереса, проделай то, о чем ты пишешь в реальности.

Я когда планировал переход с калиносод на грантосод игрался с
пароотоводом радика отопителя, так вот, не топит, с пароотвода отопителя ничего не бежит, и похоже даже наоборот, подсасывает активно воздух в систему.

Вот только не помню: закручивал я крышку расширительного бочка, в тот момент, или нет.
!Lnur
# 14 Декабря 2013 20:51
sds1 писал(а):

Я когда планировал переход с калиносод на грантосод игрался с
пароотоводом радика отопителя, так вот, не топит, с пароотвода отопителя ничего не бежит, и похоже даже наоборот, подсасывает активно воздух в систему.


- подсасывает воздух из бачка и..?
- количество воздуха в бачке уменьшается и...?
Подъём уровня ОЖ в бачке до горловины (до уровня пароотводов) - это разве не затопление? lol1

А ты думал бачок топится избытком жидкости налитой через пароотводы? facepalm

Добавлено спустя 4 минуты 21 секунду:

aleks@@ писал(а):

хм ..так куда мне кидать пароотвод с печки который будет греть ду?
бачек или сакс Pardon я вот это ща пытаюсь выяснитьь


Ещё раз, специально для тех кто не умеет читать: Пароотвод является ПАРООТВОДОМ только тогда когда он уносит скапливающиеся в верхних точках радиаторов пары и воздух В БАЧОК (в его верхнюю часть где нет жидкости), а не в сакс или в любое другое место lol1.

Последний раз редактировалось: !Lnur (14 Декабря 2013 21:01), всего редактировалось 2 раз(а)
sds1
# 14 Декабря 2013 20:56
aleks@@ писал(а):

в 2 словах не объясните?



При подключении выхода подогрева ДУ в штатное место, разряжения помпы хватает 100%. В остальных случаях подключения, по идее, тоже, но как на практике - я затрудняюсь ответить.
aleks@@
# 14 Декабря 2013 21:13
msh msh
пойду тресну водки что ли..
sds1
# 14 Декабря 2013 21:19
!Lnur писал(а):

- подсасывает воздух из бачка и..?
- количество воздуха в бачке уменьшается и...?



Именно так я и представлял себе ,но затопления бочка так и не дождался.
aleks@@
# 14 Декабря 2013 21:21
!Lnur писал(а):


2. Пароотвод печки нужно вешать на бачок, т.е. повторять часть десятой схемы питания печки. Тем более что у тебя дисятко, а значит радиатор печки высоко - будет завоздуш


эт же твои слова Pardon

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

sds1 писал(а):

но затопления бочка так и не дождался.


значит буду делать по 2 схеме supercool
не получиться переделаю по 3
aleks@@
# 14 Декабря 2013 22:23
Serg_x писал(а):

Самое интересное начинается когда влажность близка к 100% или более



аслонка так и называется-дроссельная. Значит идет дросселирование воздуха, соответственно падает температура этого самого воздуха, причем настолько сильно, что при высокой влажности возможно обмерзание среза заслонки даже при положительной температуре воздуха. вот обогрев и спасает
вы это имели ввиду?
Serg_x
# 14 Декабря 2013 22:45
aleks@@ писал(а):

Serg_x писал(а):

Самое интересное начинается когда влажность близка к 100% или более



аслонка так и называется-дроссельная. Значит идет дросселирование воздуха, соответственно падает температура этого самого воздуха, причем настолько сильно, что при высокой влажности возможно обмерзание среза заслонки даже при положительной температуре воздуха. вот обогрев и спасает
вы это имели ввиду?


Летом не обмерзала никогда, только зимой и когда холодно. Поэтому обогрев потом сделал и все прошло.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 19
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •