непонятки с радитором и патрубками - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

djStealth

На форуме 15 лет Сообщения: 78 Откуда: CAPATOB Авто: ВАЗ 2112GLi 1.8l 16v, СТИ 3.9+10.82, 18+3.9+блока

# 26 Декабря 2008 11:09

полез посмотреть уровни масла и ОЖ, заметил, что патрубки идущие к радиатору сплющело, открыл крышку на расширительном бачке, покачал патрубки(оба) в бачке хлупает, патрубки расспрямились. через 2 недели такая же фигня Sad

опять сплющело, уровень ОЖ в норме, мотор греется быстро, но даже в пробках выше 101(включается карлсон) не поднимается, по выключению карлсона температура падает до 95гр.

что это? засорился радиатор? чем и как чистить?

Andrey_M

На форуме 16 лет Сообщения: 95 Откуда: Samara Авто: 21120 2002 г.в. Январь 5.1 NL54 -> Hyundai Elantra XD

# 26 Декабря 2008 11:20

Чтобы не создавать новую тему, спрошу здесь. Радиатор от Приоры чем отличается от двенадцатого? Можно ли на 12 поставить от Приоры?

Boltun

На форуме 16 лет Сообщения: 636 Откуда: Новосибирск Авто: Ваз 21120, 1.5 16V, Bosch 1.5.4 M1V05I08_paul

# 26 Декабря 2008 11:22

"сплющело", значит крышка бачка

maksson

На форуме 16 лет Сообщения: 4999 Откуда: Пенза Авто: 21101 1,6L 8кл. "люкс" 2004 г.в. БК Multitronics Я7.2 new 2008I204DO57 v2 (HL)->Renault Sandero Stepway

# 26 Декабря 2008 11:54

Boltun
+1 было, меняй крышку.[/b]

djStealth

На форуме 15 лет Сообщения: 78 Откуда: CAPATOB Авто: ВАЗ 2112GLi 1.8l 16v, СТИ 3.9+10.82, 18+3.9+блока

# 26 Декабря 2008 13:03

спасибо, а я уже метаться начал в поисках, до этого стояла синяя, так она наоборот все патрубки от нее разворотило и бачек, выкинул, поставил эту, с битой купешки которой месяца не было, спасибо тазопрому на наш несканчаемый секс

Vit59

На форуме 19 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 26 Декабря 2008 15:40

Boltun писал(а):

"сплющело", значит крышка бачка

Зачем глупости писать???
Это как раз нормально!!! читай мурзилку "Бачок имеет заливную горловину, закрываемую пластмассовой пробкой 8 с выпускным (паровым) 20 и впускным 21 клапанами. Клапаны в пробке устанавливаются в отдельном неразборном корпусе 19. Давление начала открытия выпускного клапана составляет 1,1 кгс/см2, впускного — 0,03-0,13 кгс/см2." http://avto-vaz.info/class5/vaz2110_2111_2112/cooling2110/
Плющит толстые патрубки (если они не задубели)

djStealth

На форуме 15 лет Сообщения: 78 Откуда: CAPATOB Авто: ВАЗ 2112GLi 1.8l 16v, СТИ 3.9+10.82, 18+3.9+блока

# 26 Декабря 2008 15:42

Vit59 писал(а):

Плющит толстые патрубки (если они не задубели)

так они новые, и магкие/эластичные, но раньше то этого не было

Vit59

На форуме 19 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 26 Декабря 2008 15:56

djStealth писал(а):

Vit59 писал(а):

Плющит толстые патрубки (если они не задубели)

так они новые, и магкие/эластичные, но раньше то этого не было

Там давление ниже атмосферного на 0,03-0,13 кгс/см2

djStealth

На форуме 15 лет Сообщения: 78 Откуда: CAPATOB Авто: ВАЗ 2112GLi 1.8l 16v, СТИ 3.9+10.82, 18+3.9+блока

# 26 Декабря 2008 15:59

так делать то что?

maksson

На форуме 16 лет Сообщения: 4999 Откуда: Пенза Авто: 21101 1,6L 8кл. "люкс" 2004 г.в. БК Multitronics Я7.2 new 2008I204DO57 v2 (HL)->Renault Sandero Stepway

# 26 Декабря 2008 16:20

Vit59
Ты это к чему написал???
Автор, меняй крышку и не парься, говорю же было у меня такое 1 в 1.Аж охренел когда увидел картину.Сменил крышку и все норм.

Vit59

На форуме 19 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 26 Декабря 2008 16:24

djStealth писал(а):

так делать то что?

Радоваться. Что всё работает и кататься!! Если мучают сомнения замерить разряжение в системе охлаждения.

Vit59

На форуме 19 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 26 Декабря 2008 16:29

maksson писал(а):

Vit59
Ты это к чему написал???
Автор, меняй крышку и не парься, говорю же было у меня такое 1 в 1.Аж охренел когда увидел картину.Сменил крышку и все норм.

Если у тебя, не плющит, сам срочно меняй и не Е..и Людям мозги
0,13атм. это 1300мм воды патрубки обязаны немного сплющится.

maksson

На форуме 16 лет Сообщения: 4999 Откуда: Пенза Авто: 21101 1,6L 8кл. "люкс" 2004 г.в. БК Multitronics Я7.2 new 2008I204DO57 v2 (HL)->Renault Sandero Stepway

# 26 Декабря 2008 16:32

Куя се работает wwow

Мож они конечно немного и плющаца, но я думаю у автора как и у меня сплющило их вконец.Ни разу не видал плоские патрубки?Тут уж о нормальной работе и говорить не стоит.

denches

На форуме 17 лет Сообщения: 659 Откуда: КРАСНОЯРСК 24ru Авто: Toyota Premio 2006г

# 26 Декабря 2008 16:33

Andrey_M писал(а):

Чтобы не создавать новую тему, спрошу здесь. Радиатор от Приоры чем отличается от двенадцатого? Можно ли на 12 поставить от Приоры?

чем тебя родной не устраивает?

Vit59

На форуме 19 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 26 Декабря 2008 16:42

maksson писал(а):

Куя се работает wwow Мож они конечно немного и плющаца, но я думаю у автора как и у меня сплющило их вконец.Ни разу не видал плоские патрубки?Тут уж о нормальной работе и говорить не стоит.

Без замера разряжения сложно говорить. Всё зависит от мягкости патрубков. Вот если бачёк начнёт деформироваться, тогда однозначно менять крышку.

djStealth

На форуме 15 лет Сообщения: 78 Откуда: CAPATOB Авто: ВАЗ 2112GLi 1.8l 16v, СТИ 3.9+10.82, 18+3.9+блока

# 29 Декабря 2008 10:14

maksson писал(а):

Куя се работает wwow Мож они конечно немного и плющаца, но я думаю у автора как и у меня сплющило их вконец.Ни разу не видал плоские патрубки?Тут уж о нормальной работе и говорить не стоит.

во во, сплющило до реально плоского состояния, что-то как то не радосно! и почему тогда остальные 6 лет не плющило?

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 18 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 29 Декабря 2008 10:19

менять крышку...

Andrey_M писал(а):

Чтобы не создавать новую тему, спрошу здесь. Радиатор от Приоры чем отличается от двенадцатого? Можно ли на 12 поставить от Приоры?

радиатора два. который вас интересует

maksson

На форуме 16 лет Сообщения: 4999 Откуда: Пенза Авто: 21101 1,6L 8кл. "люкс" 2004 г.в. БК Multitronics Я7.2 new 2008I204DO57 v2 (HL)->Renault Sandero Stepway

# 29 Декабря 2008 10:31

djStealth писал(а):

во во, сплющило до реально плоского состояния, что-то как то не радосно! и почему тогда остальные 6 лет не плющило?

У меня тоже раньше не плющило)))Все когда то бывает первый раз))Что делать я уже говорил)))

djStealth

На форуме 15 лет Сообщения: 78 Откуда: CAPATOB Авто: ВАЗ 2112GLi 1.8l 16v, СТИ 3.9+10.82, 18+3.9+блока

# 29 Декабря 2008 10:38

maksson писал(а):

djStealth писал(а):

во во, сплющило до реально плоского состояния, что-то как то не радосно! и почему тогда остальные 6 лет не плющило?

У меня тоже раньше не плющило)))Все когда то бывает первый раз))Что делать я уже говорил)))

это я понял, и уже поменял, тот вопрос был на тему "типо все нормально"

Andrey_M

На форуме 16 лет Сообщения: 95 Откуда: Samara Авто: 21120 2002 г.в. Январь 5.1 NL54 -> Hyundai Elantra XD

# 29 Декабря 2008 14:35

Glan
Все, поменял уже, поставил родной.

Vit59

На форуме 19 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 29 Декабря 2008 15:15

Как я понимаю, автор поменял патрубки и с удивлением заметил, что их плющит??? И с перепугу создал тему. Для тех кто в танке повторяю, что на крышке
2 клапана один травит избыточное давление, другой не даёт воздуху попадать в систему охлаждения при остывании. В идеале, воздуха там вообще не должно быть. Воздух содержит кислород, растворяясь в тосоле, вызывает коррозию. Патрубки служат своеобразными компенсаторами, степень их деформации зависит от мягкости резины и клапана в крышке (там четырёхкратный разброс по давлению). Стоит побеспокоиться если при откручивании крышки не слышно шипения воздуха поступающего в бачек, это значит что давление там атмосферное в этом случае, или не работает клапан или что хуже система не герметична.

Сергио

На форуме 15 лет Сообщения: 3151 Откуда: Тамбов Авто: Таз 21124 1.6 16V, люкс, 2007г.в.,Гур, 380ХХХ ткм, Multitronics SE-50, Янв 7.2.(HLDO54)

# 29 Декабря 2008 22:25

Andrey_M писал(а):

Чтобы не создавать новую тему, спрошу здесь. Радиатор от Приоры чем отличается от двенадцатого? Можно ли на 12 поставить от Приоры?

Можно, но нужно будет кривляться, у них крепления разные.Лучше ставь какой стоит. Сегодня менял радиатор, пришлось ехать в магазин и менять. У меня стоял от приоры. Авто ваз 21124 2007г в. Радиатор потек внизу у патрубка, так что не допускайте течи из под патрубков, ато как у меня радиатор накроется

Сергио

На форуме 15 лет Сообщения: 3151 Откуда: Тамбов Авто: Таз 21124 1.6 16V, люкс, 2007г.в.,Гур, 380ХХХ ткм, Multitronics SE-50, Янв 7.2.(HLDO54)

# 29 Декабря 2008 22:27

djStealth писал(а):

патрубки идущие к радиатору сплющело

Такая же бадейка, честно, задолбался крышки менять.

djStealth

На форуме 15 лет Сообщения: 78 Откуда: CAPATOB Авто: ВАЗ 2112GLi 1.8l 16v, СТИ 3.9+10.82, 18+3.9+блока

# 30 Декабря 2008 09:46

просунул спичку, в выпускной клапан, пока нормально

Vdm113

На форуме 22 лет Сообщения: 1347 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21113 2000г. & Opel Astra H Caravan Cosmo 1.8AT 2009г

# 30 Декабря 2008 16:45

Vit59 писал(а):

2 клапана один травит избыточное давление, другой не даёт воздуху попадать в систему охлаждения при остывании.

Другой думаю как раз дает воздуху попасть в систему охлаждения при остывании. Если было бы ненужно чтобы попадал, то его попросту не было бы.

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ