Все вопросы по сигнализациям StarLine здесь.

[Dranik]

[Dranik]

STARIC
Михаил день добрый!!!
Пациэнт: Опель Астра Н седан 2013года, автомат, с нова установлена сигнализация А94 ставили 100% в том же салоне где и покупался авто, я второй хозяин, купили жене в прошлом году, прошлую зиму всё было норм,
тут пришла к нам зима, и что то запуск по температуре стал чудить, а именно, вчера покатались денёк, приехал-поставил авто, на улице -25, через минут 20 авто заводится по температуре при том что в настройках запуск стоит на -15градусов, выключил принудительно с брелока, на улице тем делом похолодало до -30, ночь наблюдал заводилась адекватно , то есть по брелоку смотрю у ДВС -16 и авто заводится, ну и по времен и между запусками впринципи понятно что норм, под утро опять таже песня, авто отработало по температуре 20минут, а через час при температуре по брелоку -1гр у ДВС опять сработал запуск и авто завелось и работает,
у меня пока мысль тока одна приходит, либо датчик температуры дурит, сидит он кстати на патрубке печки нормально, проверял, либо соединения датчика с проводками уже развалилось.
Может у тебя есть идеи?

[Лёха24]

Привет всем!
Друзья,подскажите кто знает что за глюки на моей старлайн А91:
Купил на алиэкспрес брелок ,прописал его и оригинальный (маленький квадратный без дисплея ) Работают всё нормально...но к вечеру или на следующий день ,ни у одного брелка нет связи с сигнализацией,с оригинального раза с 10го можно открыть а с китайского нет,пока их заново не пропишешь.Что за глюки такие?

[Лёха24]

Ау...тут кто есть???

[STARIC]

Доброго дня всем.

[Лёха24]

Зря, земляк. Китайчовские подделки славятся непредсказуемостью поведения... Нередко выступают радиоглушилкой не только для своих родных брелоков, но и для всех в округе - до куда добьет сигнал этой китайчи... Помогает извлечение батарейки из него - ОТКЛЮЧЕНИЕ ГЛУШИЛКИ


Я его разобрал ,разъединил платы с обрпл назад ,неделю работал без сбоев,тут опять начал ,срабатывает иной раз с 3 5 10раза.Загорается на экране надпись "тормоз" и всё перестаёт срабатывать,надо вытаскивать постоянно батарейку.Неужели нельзя что-нибудь сделать?

[Dranik]

[STARIC]

Для Dranik

[Лёха24]

-у оригинала кнопки заподлицо с корпусом (у китайчи они торчат)
-у оригинала экран на шлейфе - в батарейном отсеке видна ленточка ЗЕБРА (у китайчи экран на пайке)
-у оригинала карабинчик ЖИРНЫЙ - 2,5...3мм, (у китайчи - тоньше 1,2...1,8мм)
-




Я по моему догадался почему перестаёт срабатывать сига.Дело в том что на моём китайском брелоке,кнопки выпирают+на чехле тоже выпирают,и в итоге они у меня в сумочке много раз нажимаются и что то срабатывает в самой сигнализации ,и она перестаёт принимать сигнал со всех брелоков.Такое может быть?

Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:

Попробую блокировку кнопок на брелоке включать,перед тем как в сумку класть,что бы исключить нажимание кнопок.

[STARIC]

Ну что ж. Пробуйте. Мы не ищем легких путей...
Однако - я достаточно написал про китайчу... У меня сослуживец (которому я поставил в свое время - лет пять назад А91) решил СЭКОНОМИТЬ - купить ЗАПАСНОЙ брелок с ЖК с Али (двухкнопочнй у него разумеется есть, но он же без экрана!!! )
И что в ИТОГО?
-прописал - всё работает, НО:
а) дальность связи у китайчи "почему-то" сильно меньше оказалась при проверках, чем у оригинала (носил некоторе время оба с собой)
б) в некоторых местах города он вообще переставал работать, даже рядом с машиной (оригинальный при этом пашет "за всю мазуту")
в) неоднократно брелок ЗАВИСАЛ (ничего не напоминает, ась? ) и помогает только перетыкание батарейки
г) батарейку "сжигает" быстрее месяца (в оригинале 2-3 месяца - НОРМА)

В общем поигрался он поигрался, ко мне поприставал с вопросами (ответы были те же, что и Вам) и... вытащив из него батарейку ПОЛОЖИЛ рядом с запасным двухкнопочным в коробке от сигнализации в гараже на полке. И пользуется заводским, сделанным на фабрике в Ленинграде-городе
https://www.youtube.com/watch?v=a4vftlo_AOg

https://www.youtube.com/watch?v=zhj1qfYvMkA

https://www.youtube.com/watch?v=ZnUSUK-u38E

(правда там теперь другие модели выпускают, А91 4 года назад снята с конвейера).

[Лёха24]

[Лёха24]

Почему то если брелок глючит ,надо либо батарейку выключить-включить ,либо прописать заново брелок?

[Dranik]

STARIC
Михаил, объясни как подключается сигнализация моргание поворотниками на Астре Н?
вопрос вот к чему, зимой было пару разу такое: толи после срабатывания предупредительной зоны, толи при автозапуске когда происходит короткое моргание поворотниками было такое, что после этого поворотники оставались моргать как при аварийной остановке
первый раз до полной разрядки АКБ доморгались ( заметил поздно , авто стоит на стоянке) , второй раз заметил сторож, прибежал, и пока кнопку аварийки на панели не нажал аварийка не перестала моргать.
На профильном узнал такую тему, что это происходит у авто у которых было срабатывания подушек безопасности и блок подушек не очистили .
у меня с этим всё норм проверил, советуют на Астрах Н либо вообще не подключать аварийную сигнализацию либо подключать по аналоговому подключению тоесть на комбинацию приборов сразу на левый борт и правый.
верно говорят?
а то как то стрёмно, купил новый АКБ не дешёвый и боязнь то есть вдруг так заморгает аварийкой и хрен узнаешь, а зимой это может очень быстро пичалькой кончится.

[STARIC]

Лёха24, я Вам дал все расклады. Китайча - это ЛОТЕРЕЯ. Некоторым везет и у них худо-бедно работают. Ну или они философски относятся к перетыканию батарейки по нескольку раз за день...
Перетыкание - это ПЕРЕЗГРУЗКА процессора в брелоке. ПЕРЕПРОПИСЬ брелоков - это процедура НАЧАЛЬНОЙ ЗАГРУЗКИ- почти то же самое, что перетыкание батарейки.
Когда надоест перетыкать батарейку (или брелок неожиданно умрет наглухо)- накопите 2800. Лучше начинать копить прямо сейчас, откладывая по 200-300р в месяц, - ЧЕРЕЗ ГОД купите настоящий брелок.



Для Dranik.

[Dranik]

STARIC
Спасибо Михаил, как доберусь отпишусь

[STARIC]