[gender-male
Цитата:что в этих условиях делает нормальный автопроизводитель?
Цитата:что сделал автоваз?
Ну ты сравнил, г? с шоколадом. 
gender-male писал(а):аэродинамическая труба, вы не поверите, лучшая в европе!
я аж печенюшкой подавился! пришлось ее срочно чаем растворять.
Не смешно 
правдо чёто они позновато её соорудили 
gender-male писал(а):сразу вспомнил бмв, мерседес, ауди, которые, сирые и убогие, аэродинамической трубы вовсе не имеют, а арендуют какую то засратую трубишку в норвегии, и там же, в нюрнбуринге, полигон.
Ты чёто путаеш 8)
gender-male писал(а):сразу вспомнил, что моя самара на скоростях свыше сотни по прямой не едет. я ей примерное направление задаю, а она ему примерно следует. ежели ветра нету.
Ты самто падумай чё ты написал у тваей 14ой прекрасная развесовка
А то что у неё подвеска раздолбана так тут аэродинамика не при чём
З.Ы
А так канечно соглошусь 
очком люди думают :ooo: по другому не скажеш 
Цитата:я потом жене в послели полночи читал лекцию по макроэкономике. учитывая, что у меня инженерное образование, а она экономист, беседа была очень содержательной.
Тебе чего с женой в постели больше нечем заняться? Бедная жена .
Или "читал лекцию по макроэкономике" это новая поза из кама-сутры?Cobusca писал(а):Цитата:я потом жене в послели полночи читал лекцию по макроэкономике. учитывая, что у меня инженерное образование, а она экономист, беседа была очень содержательной.
Тебе чего с женой в постели больше нечем заняться? Бедная жена
.
Или "читал лекцию по макроэкономике" это новая поза из кама-сутры?
Зачет. gender-male писал(а): я потом жене в послели полночи читал лекцию по макроэкономике
"Указку" не погнул?gender-male писал(а):ничего я не путаю. все испытания в зимних режимах проходят на полигоне в нюрнбуринге, кажется это в норвегии.
Этот самый ринг находится в Германии, бывает ли там снег - х.з., но испытания в том числе там проводятся.
gender-male писал(а):maxred
можть где то есть. передача была на нтв.
Ну называлась-то хоть как?gender-male писал(а):maxred
нюрнберг в германии, не путай с нюрнбурингом.
Исчо раз: нюрнбург ринг находится в Германии, это ты путаешь.
http://www.nuerburgring.de/
Nürburgring GmbH
Otto-Flimm-Straße
D - 53520 Nürburg
Tel.: +49 (2691) 30 2 - 0
Fax: +49 (2691) 30 2 - 155
pr@nuerburgring.de
http://www.nuerburgring.degender-male писал(а):Ханурик
Не думаю: в логане коробка передач от более дорогой меган (megan [мейган], напомню, женское имя), она по пятьсот тыщ без капремонта ходит, стоит сделанный в Румынии двигатель ренаулт и кузов оцинкован. Плюс подушка плюс звездочки евронкап.
Плюс наши Ваньки внутрь агрегатов не лазиют, а отверточкой, отверточкой, да под надзором французов.
Боюсь, автоваз ничего подобного за девять тыщ предложить не может.
если ты сам ванька, то это не значит что все остальные в этой стране тоже ваньки. Вспомнил элочку-людоедочку замлевшую перед ситечком из парижа gender-male писал(а):Ханурик
Не думаю: в логане коробка передач от более дорогой меган (megan [мейган], напомню, женское имя), она по пятьсот тыщ без капремонта ходит, стоит сделанный в Румынии двигатель ренаулт и кузов оцинкован. Плюс подушка плюс звездочки евронкап.
Плюс наши Ваньки внутрь агрегатов не лазиют, а отверточкой, отверточкой, да под надзором французов.
Боюсь, автоваз ничего подобного за девять тыщ предложить не может.
Коробка, которая ходит по 500, стоит столько же, сколько весь логан. Да и зачем она, если логан никогда не пройдет более 100 тысяч при очень бережной эксплуатации?
Такого, как логан таз точно не может предложить - у него нет настолько убогого продукта. Отсутствие углов жесткости, тесно, неудобно, что такое развесовка румынские инженеры вообще не знают, колесики тоненькие... Динамика как у классики, устойчивости нет. Эту гадость надо давать осужденным за преступления против человечества в виде самого страшного наказания. Даже от одного внешнего вида лоханеа тянет блевать, а там же еще и внутри у-у-у.API писал(а):2Ханурик а мне от твоей аватары блевать хочецца. На вкус и цвет знаете ли.... А что внутри уууу.....
Шютка. Сорри за офтоп.
Для того она тут и поставлена.
Дело не во вкусе и цвете, дело в отсутствии качества у бюджетных машин. Это уже объективные параметры.Ханурик писал(а):
Коробка, которая ходит по 500, стоит столько же, сколько весь логан. Да и зачем она, если логан никогда не пройдет более 100 тысяч при очень бережной эксплуатации?
Такого, как логан таз точно не может предложить - у него нет настолько убогого продукта. Отсутствие углов жесткости, тесно, неудобно, что такое развесовка румынские инженеры вообще не знают, колесики тоненькие... Динамика как у классики, устойчивости нет. Эту гадость надо давать осужденным за преступления против человечества в виде самого страшного наказания. Даже от одного внешнего вида лоханеа тянет блевать, а там же еще и внутри у-у-у.
Фигасе, как тебя плющит