Рычаг переключения передач
[
Печать
]
Выбрать сообщения с
#
по
#
FAQ
AUTOLADA.RU
->
"Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA
|
#1:
Рычаг переключения передач
Автор:
Necros
,
Откуда: Челябинск
Добавлено: 01 Сентября 2008 08:41
Поставил на выходных калиновский карданчик. Сначала не заметил, но рычаг сейчас сильно болтается влево-вправо, при чем на скорости тоже. Теперь не понятно, где нейтраль, а где скорость. И для включения первой передачи приходится сильнее прижимать рычаг влево. Кто-нибудь сталкивался? Может что-то не затянули, не присоединили?
#2:
Автор:
Kachan
,
Откуда: 86 рег.
Добавлено: 01 Сентября 2008 09:12
А ты его укорачивал?
#3:
Автор:
Necros
,
Откуда: Челябинск
Добавлено: 01 Сентября 2008 09:25
ага
#4:
Автор:
Necros
,
Откуда: Челябинск
Добавлено: 01 Сентября 2008 10:51
съездил обратно в сервис. То ли забыли закрутить, то ли ослабло, в общем подтянули и всё ок.
Всем спа!
#5:
Автор:
Samorez
,
Откуда: г.Брежнев
Добавлено: 02 Сентября 2008 12:05
Напишу в этой теме.
Тоже хочу установить этот карданчик. А на сколько нужно укоротить его шток, чтоб сразу ехать на яму и не заниматься обрядом обрезания на месте?
И второй вопрос, в мануале по регулировке кулисы, если это делать по науке, упоминается шаблон 67.7834.9527. Он вообще доступен в магазинах, или народ регулирует кулису по строговертикальности рычага?
#6:
Автор:
Кот Матроскин
,
Откуда: г.Кемерово
Добавлено: 02 Сентября 2008 12:38
Народ ленивый (типа меня) меняет кулису на сервисе, и потом её регулирует за раззвиздяями-сервисменами..
зато после самостоятельной "тонкой настройки" всё круто и приятно..
#7:
Автор:
S597SMRUS
,
Добавлено: 03 Сентября 2008 12:21
Парни, просветите. А вчем смысл замены этого карданчика?
Передачи включаются четче или еще какая прелесть появляется в результате?
#8:
Автор:
foxbee
,
Откуда: Саратов
Добавлено: 03 Сентября 2008 13:12
Ходы короче - ну типа как на классике было
.
Хотя это на любителя - я уже привык к длинным , вроде так и должно быть.
#9:
Автор:
SAuto
,
Откуда: Пермский край, Кунгурский р-н
Добавлено: 03 Сентября 2008 13:28
foxbee писал(а):
Хотя это на любителя - я уже привык к длинным , вроде так и должно быть.
Тож самое, теперь на классике когда проехался то казалось что как будьто бы не довключил скорость
Так что привык к длинным.
#10:
Автор:
S597SMRUS
,
Добавлено: 03 Сентября 2008 13:40
foxbee
SAuto
Спасибо!
Понятно.Без надобности.
#11:
Автор:
Kachan
,
Откуда: 86 рег.
Добавлено: 03 Сентября 2008 15:13
Имхо - карданчик на длину хода рычага не влияет, это кулиса короткая. А карданчик - он безлюфтовой, в отличие от 10-го, и типа палка не так болтается с ним. Это понаслышке, т.к. сам пока не ставил - все руки не доходят отпилить от карданчика кусок
#12:
Автор:
Necros
,
Откуда: Челябинск
Добавлено: 04 Сентября 2008 06:32
Необходимо отпилить примерно 10-12 мм, пилить лучше болгаркой, так как ножовкой весьма проблематично, но если ты упрямый, то тебе всё по плечу ))))
+ карданчика в том, что у него нет зазоров между осями и втулками, соответственно рычаг меньше болтается.
ещё менял карданчик потому, что выключалась на холодную первая передача, думаю из-за недовключения (причина - всё те же большие зазоры). сейчас идет тест драйв, пока всё в поряде.
регулировать просто, поставил, подтянул, пошёл попробовал включить-выключить все передачи. Плохо - идешь двигать, хорошо - затягиваешь )))
Сам не менял, потому что ямы нормальной нет, да и надоело уже лазить, проще отдать 150 рэ )))
AUTOLADA.RU
->
"Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA
|
Страница
1
из
1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU
Так что привык к длинным. 