То же самое было.



Как проверить - на прогретом двигателе потрогай рукой верхний патрубок радиатора . Будет ГОРЯЧИМ.

Потрогай нижний, - будет ХОЛОДНЫМ.

Вывод - по большому кругу ОЖ не циркулирует. Термостат не открывается. Его заклинило. Лечится заменой (либо термостата целиком, что надежнее будет , или заменой тоермоэлемента, что дешевлее, но...)



И еще, если при заклиненном термостате включить печку на обогрев салона (по максимуму) и при этом температура упадет, - термостат , таки ЗДОХ!