экономичность [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Электронные системы (ЭСУД, иммобилизаторы, МК) |
#1: экономичность Автор: allisandr, Откуда: 44 СообщениеДобавлено: 17 Ноября 2009 20:22
имеется машина ваз 21093, недавно переделал ее в 21093i
интересует вопрос - снизить расход топлива...
мозг бош М7.9.7, неустановленны ДФ и ДК, т.е. ДФ установлен, но неподключен, т.к. распредвал карбюраторный
3 варианта или предложте другое..
1 нифига неделать - ездить дальше..
2 поставить РВ 2111 и ДК...
3 прошится... (экономичной прошивкой)
п.с. расход в городе 7,5, по трассе примерно 6...
#2:  Автор: в804ну, Откуда: Сочи, Лазаревское СообщениеДобавлено: 17 Ноября 2009 22:29
если делать нечего и есть бабулики то заморачивайся, но я бы ездил с таким расходом, нормальный куда еще понижать что бы вобще не ехала
#3:  Автор: rg-45, Откуда: москва сао СообщениеДобавлено: 18 Ноября 2009 00:35
allisandr писал(а):

п.с. расход в городе 7,5, по трассе примерно 6...


лучшее враг хорошего.
#4:  Автор: allisandr, Откуда: 44 СообщениеДобавлено: 18 Ноября 2009 00:36
просто пробеги среднесуточные большие, экономия даже в пол литра на сотку - лишние 300-400 рублей в месяц = примерно 5 тыр в год Pardon
#5:  Автор: Thomas, Откуда: Кострома СообщениеДобавлено: 18 Ноября 2009 00:40
allisandr
Попробуй прошится, чем с датчиками морочится. Wink
#6:  Автор: Алексей@, Откуда: Тамбовская область, Инжавино. СообщениеДобавлено: 18 Ноября 2009 00:41
allisandr
что же такое в мозг БОШ 797 залили, что он без ДК у тебя ездиет и молчит?
ДФ поставь, заливает она движок бензином. Вот твоя экономия.
#7:  Автор: rg-45, Откуда: москва сао СообщениеДобавлено: 18 Ноября 2009 00:48
Алексей@ писал(а):

ДФ поставь,


интереса ради отключал ДФ.если и стала хавать больше,то БК этого не заметил.
allisandr писал(а):

экономия даже в пол литра на сотку

ГБО.
#8:  Автор: allisandr, Откуда: 44 СообщениеДобавлено: 18 Ноября 2009 00:49
Цитата:

что же такое в мозг БОШ 797 залили, что он без ДК у тебя ездиет и молчит?


сам незнаю пока, но слышал что работа этого мозга основанна именно на работе ДК - так ли это?
Цитата:

Попробуй прошится, чем с датчиками морочится


оч. интересуют двухрежимные прошивки, ток почемутоо отзывы о них плохие...
можно ли оставить такой конфиг как сейчас + второй режим - более экономичный сделать для городской езды
#9:  Автор: Thomas, Откуда: Кострома СообщениеДобавлено: 18 Ноября 2009 00:53
allisandr
Мож подумаешь на счет ГБОrg-45
правильно сказал, уж если совсем экономить то как ты пишешь пробеги большие то отбьешься быстро по баблу
#10:  Автор: allisandr, Откуда: 44 СообщениеДобавлено: 18 Ноября 2009 01:01
Thomas-44
rg-45
газовый таз нехочу потомушт в Костроме газовые заправки полный Ацтой - по словам таксистов маршруток.....
#11:  Автор: Thomas, Откуда: Кострома СообщениеДобавлено: 18 Ноября 2009 01:05
allisandr
Тоже логично газом вонять будет но потом пинюхаешься hehe hehe ну х.з. Д.Ф. можно приколхозить но, он не сказать что сильно влияет, я ездил со сломаным датчиком фаз неделю ну не сказать что расход увеличился в разы. ИМХО попробуй прошить.
#12:  Автор: allisandr, Откуда: 44 СообщениеДобавлено: 18 Ноября 2009 01:23
Thomas-44 писал(а):

allisandr
Тоже логично газом вонять будет но потом пинюхаешься hehe hehe


да вообще ахтунг - содишся в новую маршрутку сзади и уже газом ваняет lol1
и это не ГБО плохое а спецы мля которые его устанавливают lol1
#13:  Автор: Thomas, Откуда: Кострома СообщениеДобавлено: 18 Ноября 2009 01:25
allisandr
а ты не знал что они у нас в Кострома газ ресурс все криворукие hehe
#14:  Автор: Алексей@, Откуда: Тамбовская область, Инжавино. СообщениеДобавлено: 18 Ноября 2009 01:32
allisandr писал(а):

сам незнаю пока, но слышал что работа этого мозга основанна именно на работе ДК - так ли это?


Конечно, без него бош одни косяки выдает.
#15:  Автор: allisandr, Откуда: 44 СообщениеДобавлено: 18 Ноября 2009 01:44
Алексей@ писал(а):

allisandr писал(а):

сам незнаю пока, но слышал что работа этого мозга основанна именно на работе ДК - так ли это?


Конечно, без него бош одни косяки выдает.


может ли это быть причиной того - что машина завдится несразу?
т.е. хх стабильный, едет без провалов, после карбюратора вообще нечто Very Happy
но сам замечал - снимаеш любой вв провод , одеваеш на него свечку, фиксируеш это все дело на массу, и начинаеш заводить и проблема в том что несколько оборотов коленвала нет искры Pardon , только появилась искра - машина сразу завелась и так и на холодную и на горячую...
ставил другой МЗ, ДПКВ, ДМРВ, ДД... - тож самое..., СЕ - негорит
#16:  Автор: NAUexx, Откуда: Ивановская область СообщениеДобавлено: 20 Ноября 2009 11:39
allisandr писал(а):

такой конфиг как сейчас + второй режим - более экономичный сделать для городской езды


Эконом прошивка для города - динамик-прошивка! Имхо. Экономичная прошивка для трассы! Для установившегося режима "тошнения". В городе, с его светофорами, пешеходами и наглецами на ино эконом-прошивка сожрёт больше, чем динамик!
#17:  Автор: Atomic-DM, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 20 Ноября 2009 12:18
allisandr
ДК поставь для начала.
#18:  Автор: allisandr, Откуда: 44 СообщениеДобавлено: 20 Ноября 2009 18:41
Atomic-DM
вот тож думаю про это....
завтра наверно поставлю....
#19:  Автор: Ксандр, Откуда: Украина,Vinnitsa reg. СообщениеДобавлено: 20 Ноября 2009 22:52
allisandr писал(а):


может ли это быть причиной того - что машина завдится несразу?


ДФ это причиной.ДК в пуске не участвует.
#20:  Автор: allisandr, Откуда: 44 СообщениеДобавлено: 21 Ноября 2009 15:34
Ксандр писал(а):

allisandr писал(а):


может ли это быть причиной того - что машина завдится несразу?


ДФ это причиной.ДК в пуске не участвует.


дак форсы сцат сразу, а искра появляется через пару оборотов коленвала... че за фигня Pardon
#21:  Автор: Atomic-DM, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 21 Ноября 2009 20:48
Ксандр
я про экономичность писал.
#22:  Автор: Ксандр, Откуда: Украина,Vinnitsa reg. СообщениеДобавлено: 21 Ноября 2009 21:42
Про экономичность не скажу,ДК стоит для другой цели на машине.Так серьёзно проблему длительного пуска на Бош 7.9.7 не изучал,когда чего ссыт и когда чего появляется,но длительность заводки с неисправным датчегом фаз сильно отличается,от варианта с исправным.
AUTOLADA.RU -> Электронные системы (ЭСУД, иммобилизаторы, МК) |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU