беспокойный писал(а):
блин, как можно интенсивно тормозить на нейтралке?
Я торможу до той скорости, до которой допустимо на включенной передаче, в данном случае была 4я и я тормозил на скорости до 40км/ч, и только после этого отключился.
При моём стаже, а я уже не первые права имею, я уже приобрёл своей голове и АБС и ЕСП и ТСИ, так что пугать торможением на нейтралке или ещё каким это не ко мне 
Добавлено спустя 5 минут 20 секунд:
tapanow писал(а):я уже приобрёл своей голове и АБС и ЕСП и ТСИ
Собственно поэтому и появилась тема, т.к. в голове записался новый алгоритм действий, который раньше не работал, почему? 
Базилио 55 писал(а):попадет одно колесо на лед и все, пиши пропало
Дорога обработана реагентом, скорость менее 40км/ч, резина шипованая, думаю тут всё норм, злоупотреблений не было, могбы без ущерба растормозить колёса, но на удивление сработал рулём 
с абс ведет, но рулится не отпуская педали тормоза. Надо лишь давить сильнее, потому что упирается сильно5703 писал(а):с абс ведет
Обидно, а я думал, что АБС-ЕБД это что-то вроде ESP, но только при торможении(((
5703 писал(а):но рулится не отпуская педали тормоза
Так и у меня рулится не отпуская
5703 писал(а):Надо лишь давить сильнее
А у меня не изменять "давление", просто рулить...
ArmyMan писал(а):под левой стороной был снег-лёд,вот и увод вправо
У меня руль был прямо и его даже в сторону не тянуло
mdiman21043
На всесезонке очково держать траекторию и тормозить, результат может быть непредсказуем, в итоге можно и не затормозить и не вырулить толком ...tapanow писал(а):5703 писал(а):с абс ведет
Обидно, а я думал, что АБС-ЕБД это что-то вроде ESP, но только при торможении(((
5703 писал(а):но рулится не отпуская педали тормоза
Так и у меня рулится не отпуская
5703 писал(а):Надо лишь давить сильнее
А у меня не изменять "давление", просто рулить...
ArmyMan писал(а):под левой стороной был снег-лёд,вот и увод вправо
У меня руль был прямо и его даже в сторону не тянуло
mdiman21043
На всесезонке очково держать траекторию и тормозить, результат может быть непредсказуем, в итоге можно и не затормозить и не вырулить толком ...
значит ты абс! Абс для тех, кто не умеет тормозить, ты сам дозируешь давление. Так же всегда делал, щас над абс прикалываюсь. Один раз нормально помогло, тьфу-тьфу, остальное время удобно пользуюсьGriffin писал(а):tapanow вообще то человек-автомат!
Я продолжаю совершенствоваться и осваивать принципы работы современных систем 
tapanow писал(а):я уже приобрёл своей голове и АБС и ЕСП и ТСИ
Griffin писал(а):5703 писал(а):значит ты абс!
Ооо, ты многое пропустил!
tapanow вообще то человек-автомат!
Он и не такое может!
раньше я в вашей ветке был редким гостемGriffin писал(а):tapanow вообще то человек-автомат!
Только автомат перепрошить надо, а то, например, обгон фуры на 5й с прокруткой сцепы - критичный баг. 
Интересно, АБС, ЕСП также работают? 
писал(а):недавно на калине с абс катался и в том месте, где на своём ведре передвигаюсь в штатном режиме, на этой говнокалине чуть в жопу одному товарищу не въехал. Педаль давил со страху со всей дури, если чё, пришлось на встречке остановиться и потом задним ходом сваливать. Незнаю как насчет в связке с есп, а так сам по себе кавно этот ваш абс... По крайней мере вазовский
к абс надо привыкнутьtapanow писал(а):Дорога обработана реагентом, скорость менее 40км/ч, резина шипованая, думаю тут всё норм, злоупотреблений не было, могбы без ущерба растормозить колёса, но на удивление сработал рулём
Позавчера: дорога обработана,асфальт,спускаемся потоком,два ряда справа,слева трамвайные рельсы, передние притормаживают,впереди светофор, ну я газульку-то отпустил, а эффекта ноль. Подоткнул вторую,тормознул, а подо мной участок со льдом, я в зеркало, там поло,с большими глазами ,тоже пытается уменьшить скорость. Вырулил на рельсы,там не так скользко и нет чужой кормы, сбросил скорость.
Так что обработка и не скользко,не всегда присутствуют вместе.Kasatik писал(а):Подоткнул вторую,тормознул, а подо мной участок со льдом
Надобыло на секунду заблокировать передние колёса и спокойно подоткнуть первую А у меня там прямая поверхность была.
TDream писал(а): а то, например, обгон фуры на 5й с прокруткой сцепы - критичный баг.
Всё точно по схеме, автомат бы в том случае тоже не стал применянять кик-даун, а разблокировал ГТ tapanow писал(а):автомат бы в том случае тоже не стал применянять кик-даун
Это дерьмовый автомат...