All Exx64 писал(а):ZHEJIANG ZHONGCHANG AUTOMOBILE PARTS CO., LTD
Всё значит, ДААЗу ОН 
. Какие теперь радики покупать... 
-Viewer- писал(а):ДААЗу ОН . Какие теперь радики покупать...
ты до сих пор Дааз радики ставишь? 
я думал ты уже чо нить импортное запилил, или вечно железную медь?vadim22 писал(а): я дааз не неточил, встала нормально.
так же, встала как есть.Dranik писал(а):ты до сих пор Дааз радики ставишь?
А что не так то? 
Они ничем не хуже импортных, которые все чайнийские да ещё и по габаритам не подходят. Ну хрен с ним, печной теперь будет собакоедский алюминиевый цельнопаяный, а движочных, по-видимому, надо купить штуки три, пока:
Победитель Четверга писал(а):спокойно, я смотрел сертификаты по ссылке, по радиаторам изготовитель не китай
Dranik писал(а): вечно текущее и сцаное г@$но
Да неправда. Нормальные недорогие радики с правильными габаритами и ресурсом 4 года.Победитель Четверга писал(а):vadim22
Dranik
значит это прикол чисто 126 двига. на приородвиге пиленгу все допиливают, дааз тоже без напильника не вставал
Все возможо.когда ставил лузар тоже задевала с 1 прокладкой,с 2 нормально стала-Viewer- писал(а):Нормальные недорогие радики с правильными габаритами и ресурсом 4 года.
это у тебя где мороз в -30 бывает один день в зиму.
а в Сибири это г@$но дрищет от года до двух лет стабильно и црать где взять, хоть у трижды дилера уже проверено.
Последний пример я запомню на всегда, когда Дааз поставленный летом в декабре засцал
И да ты считаешь 4 года это ресурс?
А что же тогда они ранее ходили по 10 лет без проблем,
дак тогда всё же хороший это ресурс в 4 года или всё же г@$но это?
Я поставил медь и забыл про такое слово как ресурс, потому как нормальный медный возможно переживёт авто.
LAVik писал(а):друзья ! че мне брать то?
Дааз.
Хепу.Dranik писал(а):это у тебя где мороз в -30 бывает один день в зиму.
а в Сибири это г@$но дрищет от года до двух лет стабильно
а у меня в Сибири лузаровский радик уже пять лет ходит, и -40 он видал, и даже не потеет
а печной вообще ноунэйм из ларька, и тоже семь лет работает и греет отменно
везет наверное 
Plutonium-239 писал(а):а у меня в Сибири лузаровский радик уже пять лет ходит, и -40 он видал, и даже не потеет
Plutonium-239 писал(а):везет наверное
позавчера у товарища Лузер печка разорвало в прямом смысле слова, салон утонул .
давление было как и у всех 1атм.vadim22 писал(а):С такой кто имел дело не ?
имел вот
-Viewer-
он придёт всё расскажет.LAVik писал(а):-Viewer-
с долзом общался...
нормальный опыт пользования или не? Dranik писал(а):-Viewer-
он придёт всё расскажет.
Добавлено спустя 49 секунд:
полистай темку на 3-4 стр вверх,гдет там мелькалоLAVik писал(а):че мне брать то?
Хепу, Р625. Как бы не главный минус - уродская крыльчатка и низкая производительность (влияет главным образом на печку на холостом в морозы от -10-и и на летнего карлсона в пробках, который считай не глохнет), то цены б ей не было.
Всё остальное - разные беспородные китайчатины, где процент гамна определяется генератором случайных чисел . Была последняя надежда на ДААЗ (как какой-никакой завод, где детали именно делают), но как показали последние события, помер он.
Dranik писал(а):И да ты считаешь 4 года это ресурс?
В наше время - бесспорно. Не всякий инооригинал столько живёт.
Dranik писал(а):Я поставил медь и забыл про такое слово как ресурс, потому как нормальный медный возможно переживёт авто.
Медный не греет. Да я знаю, что тебе повезло и попался удачный экземпляр, но в жизни я не видел ни разу нормального медного радика, поэтому к покупке не рассматривал и рассматривать не буду.
vadim22 писал(а):С такой кто имел дело не ?
Ну было дело . Да и есть. Одна помпа на машине товарища, ставили весной 2014-го (если правильно помню), жива пока (дважды или трижды лазили-щупали). Вторая на моей машине пару недель: гибрид из L126 и L124. Пока очень доволен, т.к. после Хепы качает зверски.
Помпа явно чайнийская, ибо дешёвая и выглядит характерно. Третья (остаток от L124 с набитой на неё шестернёй от дохлой ТЗА ) тоже у кого-то ездит, пока никто не приезжал и не говорил что гамно подсунули .
На втыковый мотор не рекомендую, а на безвтыковый попробовать можно.-Viewer- писал(а):Медный не греет.
кого не греет?
зачем мне чтоб он грел если мы говорим про радиатор ДВС.
тут охлаждать надо как бы, это он делает норм, ни чуть не хуже Дааз, в +38 без проблем катаю.
По поводу греть если печной рассмотреть , греет так же как и Дааз, ни чуть не хуже и не лучше.
-Viewer- писал(а):Да я знаю, что тебе повезло и попался удачный экземпляр,
какое то странное везение не только мне одному 
много у кого стоит медь Оренбург , много кому ставил лично, проблем нет.
-Viewer- писал(а):но в жизни я не видел ни разу нормального медного радика
может просто смотрел не там? на 2110 есть Шааз который поносят вроде как и есть Оренбург, как я понял между ними как раз и есть разница в качестве.Andrey163 писал(а):А чо дольц на втыковый мотор не рекомендуется?
Если эта китайщина не дай б-г клинанёт, веселья будет - полные штаны. Зачем оно?