Toshka писал(а):там получается и 3 л.с. существенно...
На существенен момент, а не силы иToshka писал(а):так ты по графикам посмотри сколько лошадей до 2 т. об.
А зачем? Я ниже двух тысяч никогда не езжу. 3-4 - самое то.Andre2115 писал(а):Toshka
при спокойном ускорении 4-ю тоже на 48-50 км/ч подтыкает? я понимаю это экономично и бла...бла..бла. но, что у нас с ресурсом движка получается при частом тошнении на 1500-1700 об (50-70 км/ч где-то)?
ЗЫ механику никогда ниже 2000-2500 не опускаю
если разгонятся ооооочень плавно, то следующую передачу и на 1200-1500 может включить спокойно)) 4-я да, километров 50-60 вроде. насколько я понимаю, контроллер в каждый момент знает величину нагрузки на двигатель. вот если в горку ехать и не менять положение педали газа - переключит на повышенную. так что думаю там рассчитано все 
Toshka писал(а):если разгонятся ооооочень плавно, то следующую передачу и на 1200-1500 может включить спокойно))
так и есть. если присмотреться то 4-я включается где-то на 47-48 по спидометру. обороты 1200 при этом.
Сорри за офф в твоей теме:
месяц назад у моих родителей в саду теща слегка шоркнула заднее крыло моим велосипедом - рукояткой ручного тормоза. Несильно, под полировку. Вчера вечером она уже в своем саду въехала на своем велике в правую дверь. Точнее, не въехала - пыталась объехать машину, остановилась и навалилась вместе с великом на дверь. Итог: сломан ветровик окна (облокотилась рукой) и поцарапана дверь крылом велика до грунта 
Теща аж заревела с досады - второй раз и снова великом. Я тоже в ахуе был.MEPHI_Aahz писал(а):А про ездовые характеристики чего не пишешь? 
А там и так все ясно!! MEPHI_Aahz писал(а):А про ездовые характеристики чего не пишешь?
в каждом сообщении что ли писать? мне все нравится, менять пока не собираюсь. сейчас вот на ТО 45000 тыс. надоAlexs15 писал(а):
какой средний расход горючего по городу?
сейчас вроде 11.5. это 100% городToshka писал(а):ночью подморозило и на всех стеклам нефиговый такой слой льда был. время не засекал, но когда у меня уже полностью оттаяло лобовое и на 2\3 боковые стекла, у других машин максимум лобовое до середины оттаяло
у меня лобовое если затянет инеем, то отходит очень долго. в салоне ташкент, боковые и заднее успевают оттаять и обсохнуть, а лобовое еще мутное
Toshka писал(а):сейчас вроде 11.5. это 100% город
у меня под 15 доходило при 100% город. летом 9 при 50/50Andre2115 писал(а):
у меня лобовое если затянет инеем, то отходит очень долго. в салоне ташкент, боковые и заднее успевают оттаять и обсохнуть, а лобовое еще мутное
это не нормально. может заслонки плохо отрегулированы? у меня в первую очередь лобовое оттаиваетToshka писал(а):это не нормально. может заслонки плохо отрегулированы? у меня в первую очередь лобовое оттаивает
фиг знает. поток на лобовуху такой, что перчатки сдувает если на воздуховод кидаю.
кстати, мы говорим о льде снаружи лобовухи или с внутренней его стороны? я про наружную наледь имел ввиду.Toshka писал(а):у меня в авто и нажата кнопка обдува на стекла
Аналогично. Кстати, значение температуры, установленное на климате имеет значение в данном случае? А то я разницы между +23 и Hi не заметил. Наверное в режиме "все на лобовое" температура выставляется автоматом и не зависит от того что высвечено на дисплее. Может и ошибаюсь, т.к. особо не экспериментировал.Sergol писал(а):Так когда лобовуха замерзшая, то как правило и двигатель холодный , а тут уже нет разницы 23 или хай, теплу то неоткуда взяться.
я никогда не включаю климат пока стрелка тепературы не дойдет хотя бы до 60гр (по шкале вторая риска) ну или стронется с места ( 50 гр)
Sergol писал(а):Лично у себя я разницы не заметил, что 19, что 22, что на полную - оттаивает одинаково
тоже самое
Sergol писал(а): правда иногда передние боковухи оттаивают быстрее.
у меня боковые всегда быстрей оттаивают (причем задние тоже). передние еще и полностью высохнуть успевают пока лобовуха отходит.Цитата:я никогда не включаю климат пока стрелка тепературы не дойдет хотя бы до 60гр (по шкале вторая риска) ну или стронется с места ( 50 гр)
ээээмм а много стекол лобовых сменил?
на днях у друга из за такого треснуло по всей длиннеToshka писал(а):ээээмм а много стекол лобовых сменил?
ни одного - я жду прогрева двигателя до 50-60 гр, воздух из дефлекторов при этом далеко не горячий. в сильные снегопады подолгу чистил машину от снега, движок успевал прогреваться до 70-80. в таких случаях сперва включал "авто" на пару минут - салон грелся, температура двигла немного падала. после этого включал разморозку лобового 