УРА! КУПИЛЪ! [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Эксплуатация иномарки после LADA |
#26:  Автор: Levski, Откуда: Москва, ЮВАО СообщениеДобавлено: 03 Сентября 2007 18:29
на ФФ 1,8 разгон за 9 секунд... сказочнеги =)
фф2 с 1,8 duratec по паспорту 10,3с до 100 кмвч.
#27:  Автор: Storm,  СообщениеДобавлено: 03 Сентября 2007 19:31
ну чо вы пристали к моим 9 секундам Smile сказал же "НА ГЛАЗ"! :-D
Camel
смари по наличию соответствующего предохранителя в ЧЯ
#28:  Автор: диверсия, Откуда: москва СообщениеДобавлено: 03 Сентября 2007 23:35
поздровляю .но что то не верю что 115 лощадок в сиденье вжимает.а по гене смотри может контакта возбуждения нет.там гена хитрый стоит да еще хрен подлезеш,ремонту поддоется только заменой основных деталей на новые .там все залито что то типо кампаунда.новый стоит вроде 18 тыщь.смотри для этого генератора нужен только кальцевый акамулятор.
#29:  Автор: диверсия, Откуда: москва СообщениеДобавлено: 03 Сентября 2007 23:39
пихай туда 15 калеса на резине 195.65.15.выше и солидней смотрица.там не движок а коробка хорошая правда шумящая,эластичная очень можно на 5 -ой 50 ехать .
#30:  Автор: Storm,  СообщениеДобавлено: 03 Сентября 2007 23:58
диверсия писал(а):

но что то не верю что 115 лощадок в сиденье вжимает


прокатить? Laughing
#31:  Автор: Camel, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 04 Сентября 2007 00:05
диверсия
уже поставил со старого 19560 15 бридж туранзу, жесткий сабака
#32:  Автор: Camel, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 04 Сентября 2007 00:06
Storm
много жрет у тебя?
#33:  Автор: Storm,  СообщениеДобавлено: 04 Сентября 2007 00:15
Camel
литров 9 с копейками... а у тебя?
#34:  Автор: диверсия, Откуда: москва СообщениеДобавлено: 04 Сентября 2007 08:32
а тебя на таком же.
#35:  Автор: Camel, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 04 Сентября 2007 09:29
Storm
предохранитель на АБС есть в ЧЯ, значит и АБС само есть?
#36:  Автор: диверсия, Откуда: москва СообщениеДобавлено: 04 Сентября 2007 12:14
абс врядли ести он ставился кажется только в комлекплектации тренд как доп опция и гия в штате.
#37:  Автор: диверсия, Откуда: москва СообщениеДобавлено: 04 Сентября 2007 12:16
а так сразу чювствуется абс по отбою педали в ногу
#38:  Автор: dembel97-99, Откуда: Москва (Марьино) СообщениеДобавлено: 04 Сентября 2007 12:42
Поздравляю дружище. :cool:
#39:  Автор: Camel, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 04 Сентября 2007 17:02
dembel97-99
пасиб!

диверсия
я в курсе как абс тормозит, еще до такого просто не доводил

кстати все таки абс у меня нету
пробил по вину через фф клуб...
обидно млин... (((((( Sad
#40:  Автор: conceptual, Откуда: Ярославль СообщениеДобавлено: 05 Сентября 2007 10:20
Camel
да чего обидного-то?..
И без етой абс ездить можно. Плюс сам головой думать больше будешь, а не надеяться на електронику..
#41:  Автор: Camel, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 05 Сентября 2007 10:50
Storm
Цитата:

Camel
литров 9 с копейками... а у тебя?


чуть больше 10 по пробкам

как ты в мск умудряешься 9 накатывать? Shocked

conceptual
ну помощь в тормозах никогда не лишняя...
тем более я слышал, что на фикусах без абс не дотормаживают задние колеса. Специально сделано, чтобы не блокировались задние колеса.

Вообще ощущения, что тормоза хуже чем на фиесте. Заметно... но гораздо лучше чем на тазе.


Вообщем может тюних тормозов замутить? Мнения?
#42:  Автор: диверсия, Откуда: москва СообщениеДобавлено: 05 Сентября 2007 19:49
ну конешно .меня на задних тормазах неделю назад с катков на тех осмотре выбросило.
#43:  Автор: ZelDol, Откуда: Татарстан СообщениеДобавлено: 07 Сентября 2007 09:49
Camel
Поздравляю. Где брал? По знакомым или на рынке?
#44:  Автор: Camel, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 07 Сентября 2007 17:25
ZelDol
часть денег брал в автокредит, поэтому необходимое условие банка - только через салон. поэтому брал в салоне
переплатил конечно, но из всех что смотрел был самый нормальный
#45:  Автор: conceptual, Откуда: Ярославль СообщениеДобавлено: 11 Сентября 2007 09:00
Camel
мне инетресно, как фокус по сравнению с фиестой?
Как по ощущениям?
#46:  Автор: Camel, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 11 Сентября 2007 10:49
conceptual
Фиеста гораздо лучше рулиться, и драйва там намного больше. Она прям провоцировала меня на всякие выкрутасы, если б ей и двиг еще 1.6... ))))))
Фокус наоборот более комфортный, плавность хода лучше, передачи длиннее, но и динамика конечно получше + есть кондиционер (удобная штука)
места в вфокусе по длинне и высоте не больше, больше по ширине немного. Багажник тоже чуть побольше. Жрет на 2л больше.
еще интересная оссобенность, ход педали газа на фиесте гораздо меньше, раза в 2 наверно )))) чуть нажмешь и уже папка в пол. У фокуса же нужно давить и давить
#47:  Автор: conceptual, Откуда: Ярославль СообщениеДобавлено: 19 Сентября 2007 13:31
Camel
у меня фиеста как раз 1.6, и уже давно хочу с фокусом погоняться, да всё никак не получается (ну не гоняется никто со мной, даже со светофора, вернее гоняются, но не на фокусах )))
Кстати, кондей, даже климат, у меня тоже есть.
#48:  Автор: Camel, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 20 Сентября 2007 00:26
conceptual
везет ))))))))))))
#49:  Автор: Camel, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 24 Сентября 2007 09:10
Вчера провел первое небольшое ТО:
1. Заменил сломавшуюся шпильку заднего правого барабана (Сломал при смене штатных колес на 15е от разбитого фикуса). Для этого пришлось открутить ступичный подшипник и снять барабан, такая же операция была проделана с разбитым фикусом. Шпилька выбивается молотком с задней стороны барабана и так же забивается обратно :-D
В мурзилке по ремонту фикусов написано, что ступичную гайку нужно закручивать усилием 235 нМ. В связи с этим два вопроса: 1) Не слишком ли большой момент, потому что открутилось довольно легко? 2) Дино ключа не было и обратно ее закрутил "на глаз", т.е. примерно с таким же усилием, что и была закручена
Так же, сняв барабан, решил осмотреть состояние задних тормозных накладок. И увидел странные вещи - одна накладка почти вся стертая, а вторая вообще практически не тронутая Confused
В чем причина? Нужно менять тормозной цилиндр или можно обойтись прокачкой?


2. Заменены перегоревшие лампы правого стопа и переднего правого габарита. Кстати 2 недели назад левый спот уже менял. Это нормально, что лампы так горят или что-то с напругой не то?

3. Номерной знак сзади обклеен шумкой, т.к. от саба снаружи было ужастное пердение номера об кузов )))))))

4. С разбитого фокуса снят лампа и плафон освещения багажника, т.к. на моем фикусе этого не было, что жутко не удобно.

Кстати лампа аккумулятора на панели все так и горит, но езжу уже месяц и ощущение, что все ок и глючит просто лампа, т.к. если бы был недозаряд, то уже наверно давно бы аккум сел.


Вообщем жду советов и отзывов Smile
#50:  Автор: ГАИдар, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 24 Сентября 2007 09:16
Camel писал(а):

2. Заменены перегоревшие лампы правого стопа и переднего правого габарита. Кстати 2 недели назад левый спот уже менял. Это нормально, что лампы так горят или что-то с напругой не то?



Может связано с этим?:

Camel писал(а):

Кстати лампа аккумулятора на панели все так и горит, но езжу уже месяц и ощущение, что все ок и глючит просто лампа, т.к. если бы был недозаряд, то уже наверно давно бы аккум сел.
AUTOLADA.RU -> Эксплуатация иномарки после LADA |
    На страницу :
  • <
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • >
Страница 2 из 8
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU