Art_16R писал(а):Двенарь 8 клоповый, на газу, с компрессией 8 очков, на резине 1,6 атмосферы, 5 чушек в салоне + полный багажник цвет мета и ещё небось на пятой передаче. тогда да, поверю 
Вполне достаточно пункта номер пять.Al_Dimich писал(а):1) О какой экономии на здоровье идёт речь?
иногда о очень существенной, заметь я не координальную разницу Х - Джей, а о калине..... 
Al_Dimich писал(а):2) Выпал ты сегодня из дупла или нет?
судя по слогу витиеватому сегодня это зубровка 
Al_Dimich писал(а):Я канеш понимаю, тест-драйвы катать - это те не лям из своего кармана за бюджетное по сути ведро заплатить, да...
много ты понимаешь 
Al_Dimich писал(а):Art_16R писал(а):Двенарь 8 клоповый, на газу, с компрессией 8 очков, на резине 1,6 атмосферы, 5 чушек в салоне + полный багажник цвет мета и ещё небось на пятой передаче. тогда да, поверю
Вполне достаточно пункта номер пять.
это сарайка 
Ромег писал(а):судя по слогу витиеватому сегодня
Ромег... Из тебя провидец по ынтырнету, как из промокашки скрипач Al_Dimich писал(а):Ромег... Из тебя провидец по ынтырнету, как из промокашки скрипач
а зубровка была вчера? сегодня клиническое? Mitiok писал(а): Почему Ромег ночевал в дупле?
на что ипотеки хватило 
Hexff писал(а):Не в то русло тема пошла. Сдается мне автор давно вылез из штанишек, чтоб чего то там усираться и доказывать кому-то на дороге, поэтому опусы о 180 кобылах, кто кого сделал на обгоне, можно оставить. Ему нужна машина для жизни, для повседневных нужд.
180 кобыл нужны не для сракинга, а для безопасной езды.Ромег писал(а):180 кобыл нужны не для сракинга, а для безопасной езды.
Ну да, ну да... 115 кобыл на ручке - это уже типа небезопасная езда... А мужыки-то не знают...Как же ты на Маздо-3 своей 105-кобыльной ездишь на автомате? Опасности подстерегают на каждом углу, да? 
asaw писал(а):Для безопасной езды нужны мозги, а не дурные кобылы.
ну да, когда у тебя их меньше 100 за оправдание сойдет Ромег писал(а):ну да, когда у тебя их меньше 100 за оправдание сойдет
Ыыы...Тупо троллинг уже пошёл какойто в стиле раннего Максега... [зевающий смайл]Al_Dimich писал(а):Как же ты на Маздо-3 своей 105-кобыльной ездишь на автомате?
в мульенный раз повторю - это машина жены. [quote="Al_Dimich"]Ромег писал(а):Al_Dimich писал(а):Как же ты на Маздо-3 своей 105-кобыльной ездишь на автомате?
в мульенный раз повторю - это машина жены
Угу... Заставляешь жену небезопасно ездить?Al_Dimich писал(а):Ыыы...Тупо троллинг уже пошёл какойто в стиле раннего Максега... [зевающий смайл]
У него через сообщение этот троллинг.Ромег писал(а):asaw писал(а):Для безопасной езды нужны мозги, а не дурные кобылы.
ну да, когда у тебя их меньше 100 за оправдание сойдет
не не не, мозги нужны. чем мощнее тачка = тем опаснее обгоны и манёвры + выше скорость. примеров перед глазами несколько.
1) А ты знал что до этого светофора можно разогнаться до 170ти и остановиться? (мазда 3 мпс) до этого лансер 2,0 на ручке (разбит)
2) я в тот поворот на 140 ввалил - а меня выкинуло (об бордюр). резину наверное надо было низкопрофильную ставить? октавия 1,8 150 коней (чип до 170+ти) до этого октавия 1,4 ручка (ни одной царапины)
3) пока фабия обгоняла девятку - я обогнал фабию (солярис после 21102).Al_Dimich писал(а):Угу... Заставляешь жену небезопасно ездить?
ну следующая точно в районе 200 л.с. будет Ромег писал(а):ну следующая точно в районе 200 л.с. будет
Достаточно я повидал этих... "От 200 л.с."... Валяющихся в кюветах...
"Дело было не в бобине..." (c)Al_Dimich писал(а):Достаточно я повидал этих... "От 200 л.с."... Валяющихся в кюветах...
"Дело было не в бобине..." (c)
господам доставляет удовольствие тошнить-с? ну так тошните-с Ромег писал(а):господам доставляет удовольствие тошнить-с?
Да, когда ты подрастешь и поумнеешь, ты поймешь какое это наслаждение и отдых никуда не спешить 
Ромег писал(а):господам доставляет удовольствие тошнить-с?
Да. По трассе не более 140. Чай не на автобанах...Ромег писал(а):господам доставляет удовольствие тошнить-с?
Гыг ...
Господам доставляет удовольствие наслаждаться жизнью.