Taliman писал(а):Ещё вопрос. После установки подрамника руль остался стоять прямо, машину ни куда не ведёт - обязательно ли делать сход-развал?
кастер на глазок ровно - тогда гоняй 
Что за дебильные вопросы? Развал надо делать два раза в год при смене резины.
А при замене рычагов - тут вообще без вопросов 
Taliman писал(а):После установки подрамника руль остался стоять прямо, машину ни куда не ведёт - обязательно ли делать сход-развал?
вроде на форуме давно, а такую глупость спрашиваешь
ты влез в подвеску и поставил совершенно иную подвеску, как ты думаешь надо ли делать сход-развал?
у тебя кастор теперь хрен пойми какой в след за ним схода нет, ещё вопросы?Suse писал(а): Подрамник ниже катализатора?
у меня защита подрамника в аккурат в одной плоскости с нижней точкой катализатора.Dranik
ну не надо грязи, индивидуальность конечно будет, но в пределах разумного.
я к тому что маленько уипать я готов, но если это дело жостко упрётся в подрамник, то переваривать что то за свои же 5500 я не готов
Добавлено спустя 3 минуты 54 секунды:
щас придёт за к он и скажет
za_k_on писал(а):
Ежей бояться - на ёлку не лазить, как говорится
но я чёт не готов
Добавлено спустя 11 минут 28 секунд:
сам спросил, сам ответил
нашёл фото подрамника с грантостабом
п-к лежит ниже стабилизатора, а, если верить прокару, с грантостабом паук уживается нормально, то есть похоже все должно подружитьсяПобедитель Четверга писал(а):нашёл фото подрамника с грантостабом
фотку не видно .Победитель Четверга писал(а):мои шаловливые ручки тянутся в сторону мотора.
про кар вместе со своим ресивером настоятельно рекомендует своего же паука
ничего не имею против- нержа, 43-51-51(4-2-1)
Наш форумчанин Одолень выкладывал ссылку как то 
http://www.drive2.ru/l/4071780/ Я лично второй раз паук 421 поставил , но третий раз будет 4-1 .Для сравнения .Победитель Четверга писал(а):ты понимаешь, я в пауках, валах и ресиверах нуб полный и не скрываю этого.
Да я тоже там нуб еще тот .Победитель Четверга писал(а):и нужно мне немного +10 15 лс, ничего не пилить и заводской ресурс.
Что то мне кажется ресивер и паук такой прибавки не дадут на стоке 
Могу ощибаться .Победитель Четверга писал(а):вот глянулся мне рес прокар, чё греха таить, на глаз прежде всего. оп производитель к нему рекомендует коллектор выпускной. умом понимаю, что если что то попало в цилиндр это нужно оттуда как то вывести. соответственно больше попало-больше выводить. значит паук к ресу нужен.
ну вот и вся логика, 4-1 или 4-2-1 лучше я честно говоря понятия не имею.
Понятно , вот сначала тоже захотелось прямоточку -поставил а смысла нет на стоке , только громко и все . Потом уже как бы начинаешь думать что поставить что бы ехало хоть повеселее .za_k_on писал(а):прихода в 15-20% без изменения прошивки, вангую, не добиться.
естественно с даунгрейдом до Е2 и визитом к паулюсу, он тут относительно недалеко орудует.-alex- писал(а):Таки придется пилить кронштейн.
а это мега проблема?
ну отпилил да и всё, это Таз, тут без пилилова будет просто стрёмно 
-alex- писал(а):просто при возвращении к стоку кронштейн новый покупать?
а ты чо собрался поставить подрамник а потом вернуться к стоку? 
я чот лично таких людей не знаю кто после подрамника захочет вернуться на стоГ
а если по сабжу то кронштейн стоит не великих денег если даже его захотеть потом вернуть.