AlexNP писал(а):
чета подозрительно тихо.не змэрз случаем 
А я звонил Олегу (ака Моторист), модератор с чиптюнера, временно в питере, работает. Завтра поеду к нему. Сказал сделают мне машину, надеюсь на это. Самому никак не получается.......
А сервисмэны сами ни х..я не понимают, только деньги вымагают 
AlexNP писал(а):чета подозрительно тихо.не змэрз случаем
да не замерз, просто температура до -37, а обещал отписаться в -40, два дня полет нормальный, несчитая квадратных колес 
(если что машина на улице стоит, без автозапуска, выхожу где-то через 11 часов порстоя, вставил ключ и поехал, пробег под 80т можно сказать ничего из датчиков не меняно последний раз в сервисе был 1год назад, максимум что сменил это свечи до смены прошивки ...)DEACON писал(а):машину не смог прикурить, свечи мокрыые молотит без толку жду пока температура упадет, свечки в духовку положил, а то мля руки к железу прилипают
про вентиляцию горшков при запуске с полностью выжатой педалью газа недеюсь, знаешь?... Масло- синька? Если нет, то лучше не дёргаться.
DEACON писал(а):и еще если провод от датчика температуры оторвать то машина заводиться? если да то какую температуру он казать будет?
Комп пойдёт тогда по обходному сценарию (чек высветит) . Точно не знаю, но это значение он должен как-то выставить среднее. Вряд ли это хороший ход.dabad писал(а):И завелась,кстати,великолепно Хотя на улице +1
Вернуться к началу
В+1,и бревно заводится!!DEACON писал(а):вставил "седло" или как оно там называться
называется панелька, в простонародии кроватка dvm99i писал(а):согласись, в -33 завестись даже при исправном авто сложно...
естественно, помоему автоваз дает типа гарантию на завод только до -25гр, а -33гр как повезетТЕВ писал(а):dabad
ну что, разобралси?
да компрессию измерили на холодном двигателе.11-12 во всех цилиндрах.Прям облегчение на душе 
Двиган не убитый,это радует 
Тут складывается несколько факторов почему так хреново заводится: дерьмовый акум, стартер, ДПКВ и масло 10w-40.
Акум зарядил,ДПКВ поменял. Остальное надо ремонтировать и менять.
Ещё вариант: ЭБУ Bosh касячит. Ставили Январь,заводится с ним отлично. Так что Январь можно ещё купить.
Эх,сколько ж денег надо ещё..... Fkuk
это не выход, каждый раз свечи менять, проще 
dabad писал(а):дерьмовый акум, стартер, и масло 10w-40.
у самого такое + низкая компрессия и ниче заводица сразу (ттт)ТЕВ писал(а):Fkuk
это не выход, каждый раз свечи менять, проще
у самого такое + низкая компрессия и ниче заводица сразу (ттт)
Да,свечи менять каждый раз за*бало 
Ну значит выход один - менять ЭБУ на Январь........
Как мне сказал Олег, в ЭБУ,что-то могло выйти из строя из-за того,что ДПКВ соприкасался с коленвалом(там зазор должен быть,у меня не было). И там типа что-то горит в блоке. Я не особо понял,как там и что,но думаю такое возможно 
dabad писал(а):в ЭБУ,что-то могло выйти из строя из-за того,что ДПКВ соприкасался с коленвалом
что за дурь???dabad писал(а):И вентилятор включается при 98 градусах, хотя я на БК поставил 105
На БК ты не мог выставить, это перепрошивкой ЭБУ делается другими средствами. Там наверно выставляется тепература, при которой срабатывает звуковая сигнализация БК.dvm99i писал(а):На БК ты не мог выставить, это перепрошивкой ЭБУ делается другими средствами. Там наверно выставляется тепература, при которой срабатывает звуковая сигнализация БК.
да что вы мне рассказываете,можно там выставлять температуру включение карлсона,от 95 до 105
В инструкции написано......