raven_ писал(а):
Покупаешь контролер управления электропакетом 11180-3763040, и соответствующие блок и кнопки. А потом электросхему от калины реализуешь на своей машине, бонусом получишь закрывалку дверей и окон на ключе 
Покупаешь доводчик окон за 500 рэ, блок кнопок от калины силовой и получаешь закрывалку дверей и окон на ключе.Xpert, сам же сказал:
Xpert писал(а):А вообще не отказался бы от блока аля-калина с 4 кнопками, управлением зеркалами, цз и блокировкой ЭСП.
Я тебе рассказал единственную реальную возможность внедрения блока "аля-калина".
Никто не говорил что будет легко.
Kachan
А управление зеркалами, блокировку подъемников, и кнопки задних подъемников откуда взять?
Да и как получить на ключе? Может ты хотел сказать на брелоке? Так это разные вещи.raven_ писал(а):Kachan
А управление зеркалами, блокировку подъемников, и кнопки задних подъемников откуда взять?
я имел в виду силовой блок - задних есть, замок есть. Джойстик зеркал и блоку подъемников, ты прав - не учитывал - ниоткуда. Жалко, что нет блока на 4 модные кнопки + фарш, силовых 
Хотя, имхо, оно и логично, исходя из пучка проводки.
raven_ писал(а):Kachan
Да и как получить на ключе? Может ты хотел сказать на брелоке? Так это разные вещи.
Да, имел в виду на брелоке, хотя оно = и на ключе без проблем, если доводчик висит на управляющих ЦЗ. в этом случае смысл отдельной кнопки почти пропадает - нажатие на кнопку брелка снаружи, изнутри (при ключах в замке заведенного авто), нажатие на пипку двери водителя (при желании - пассажира), поворот ключа в двери - все приводит к закрытию всех дверей и окон. Специально так делал (а-ля anti-Hi-Jack) - чтоб если жамкну изнутри пипку двери или кнопку брелка - захлопывались двери, и окна - начиная с переднего окна водителя, потом и пассажира, как наиболее часто открытые, а затем задние со стороны водителя, пассажира.raven_ писал(а):Только сейчас обратил внимание на управление электорозеркалами. Ты как понимаю сам приколхозил? Ибо блоков на 2 кнопки с управлением электрозеркалами я так и не нашел.
Блок на две кнопки со встроенным регулятором зеркал покупал на южке. Искал долго правда.
Xpert
Отличные кнопки! Снимаю шляпу! Цитата:msmproject на 2 подъемника без электрозеркал и кнопками по фэн-шую, 1250 в одном магазине, 580 в другом
Нормальный такой разброс цен 
msmproject
Просто одни сильно барыги, а вторые не очень сильно, но все - барыги. Оптовая цена на него меньше 400-т рублей. 
SLAM
А вынуть посмотреть? Или конструкчия получилась несъемной?
DEEPSD
Контролер 11180-3763040 стоит гораздо меньше, примерно столько же сколько и 11180-6512010, на www.postavto.ru 1200 и 1000 соответственно.
ПДУ стоят тоже дешевле, и они разные для разных контролеров.
По остальному не скажу.
Мне до 3-го варианта пофиг, т.к. он у меня уже реализован и мне не интересно.
Поэтому я за 1-й, т.к. там и управление встроеное в ключ, и двухступенчатое открывание дверей, и электрозеркала, и блокировки, никакой доводчик этого не даст
Мне впринципе подойдет и 2-й + доводчик, т.к. у меня 2 двери которыми нужно управлять, но это только если я найду водительский модуль с электрозеркалами.
DEEPSD писал(а):ЗЫ по вариантам 1 и 2 я хз, можно подключить АПС к ЭБУ матрен или нет (на январях 7.2 и выше, а т.ж. на бошах 7.0, 7.9.7 и выше думаю, что возможно, но утверждать не буду)
К перечисленым тобой контролерам точно можно, т.к. это делалось на серийных машинах. Семейство Я51 и М154 - хз.raven_ писал(а):Контролер 11180-3763040 стоит гораздо меньше, примерно столько же сколько и 11180-6512010, на www.postavto.ru 1200 и 1000 соответственно.
ПДУ стоят тоже дешевле, и они разные для разных контролеров.
По остальному не скажу.
За что нашел, за то и "продал"
raven_ писал(а):Поэтому я за 1-й, т.к. там и управление встроеное в ключ, и двухступенчатое открывание дверей, и электрозеркала, и блокировки, никакой доводчик этого не даст
Мне впринципе подойдет и 2-й + доводчик, т.к. у меня 2 двери которыми нужно управлять, но это только если я найду водительский модуль с электрозеркалами.
Есть такой ителмовский, только хз его номер и какой он, силовой или нет. А еще нормовские блоки управления электропакетом бывают 2-х видов, для раши 11180-6512010 и на экспорт 11180-6512010-10.
raven_ писал(а):Ителма только мультиплексные выпускает 
Если тебе надо, и управление встроеное в ключ, и двухступенчатое открывание дверей, и электрозеркала, и блокировки, то тебе в любом случае надо брать контроллер электропакета + апс6, а какой контроллер будет, силовой или мультиплексный - в данном случае не принципиально. имхоXpert писал(а):raven_ писал(а):Вроде как от волги кто-то заморачивался.
Я заморачивался
А вообще не отказался бы от блока аля-калина с 4 кнопками, управлением зеркалами, цз и блокировкой ЭСП.
Так-так, а можно по-подробнее? что за блок? Какие каталажные номера? И какой тип этих кнопок - силовой или нет?zet. писал(а):Блин а где взять схему блока. Я бы посмотрел и перепоял бы плату. А то покупать за 1200 блок чтобы его разобрать и по дорожкам изучить очень не хочется а вдруг там большой подводный камень.
Если имеется ввиду блок от Калины, то могу предоставить снимки.
Я всё же поменял на калиновские). И даже сделал управления ЦЗ на том же блоке. Единственное, я отпилил переднюю часть с управлением электрозеркал за их отсутствием в моей машине.. И ещё поменял убогую штатную подсветку на красивую голубую.Цитата:Если имеется ввиду блок от Калины, то могу предоставить снимки
Буду благодарен. Только если блок калиновский слаботочный...
вот этот
[/img]