AUTOLADA.RU :: Где взять паровозный гудок? - а вот это более менее толковая, простая и нормальная идея... вот только вопрос

Где взять паровозный гудок? [Печать]
AUTOLADA.RU -> Кофейня и курилка |

#51: Автор: ZaSKaR,

Добавлено: 12 Марта 2007 13:52

RealBass писал(а):

Какой нормальный водятел будет тормозить на сигнал сзади? Ни разу такого не было

Ну дык у нас многие ненормальные в России! Smile

#52: Автор: ЕвгеничЪ, Откуда: Татарстан, Альметьевск

Добавлено: 12 Марта 2007 14:19

Karzhimant писал(а):

От тягача купи! Smile В большинстве магазинов автозапчастей для грузовиков имеется!

а вот это более менее толковая, простая и нормальная идея... вот только вопрос насколько серьезно они ревут и сколько стоят?

зы забыл уточнить, а они пневмо или электро?

#53: Автор: ZaSKaR,

Добавлено: 12 Марта 2007 14:20

Цитата:

зы забыл уточнить, а они пневмо или электро?

Мне кажется есть и такие и такие!? Пневно ревут погромче. На грузовиках скорее всего пневмо больше распространены,так как у них компреессор у всех есть.

#54: Автор: S.V.A.T., Откуда: Moscow

Добавлено: 12 Марта 2007 14:25

RealBass
мп3 гудка в студию (именно твоего).

#55: Автор: Duche, Откуда: СССР

Добавлено: 12 Марта 2007 14:27

Мэдвэдь писал(а):

а они пневмо или электро?

Пневмо (тот который громкий) + электро (обычная бибикалка)

#56: Автор: FHR,

Добавлено: 12 Марта 2007 17:38

Чо та с приходом весны темы пошли в форуме ого-го: там кто то кого то щеткой метелит, другой ломы в догонку запускает за отломанную пластмасску, тут реактивной дудкой народ шугать собрался, в Кащенко амнистия что ли была? Автор, а если ты бабку на переходе своей дудкой шуганешь, а у ней инфаркт приключится? Ты наверное над такой возможностью не задумался?

#57: Автор: ПРОКУРОР, Откуда: RUS777

Добавлено: 12 Марта 2007 18:39

Поставил я себе крякалку, ну и что наигрался первые пару недель и все. Теперь так изредка, либо сигналю, либо пару крепких слов сказану и все.

Кстати.
Не забывайте, что профессионал на дороге незаметен!!!
Допустим если передо мной, кто-нибудь влезает в ряд или просто медленно тащится, можно просто моргнуть фарами, а проще всего обойду по другой полосе и не надо усираться сигналить и пр.

Еще момент.
У меня на велосипеде стоял гудок (дудка), а воздух в него подавался от пластиковой бутылки (объемом около литра), закрепленной на раме. Бутылка, накачивалась насосом либо компрессором до 7 атм!!!. Хватало на несколько длинных гудков.
Данное устройство стоило 150 евро.

#58: Автор: RealBass, Откуда: Красноярск

Добавлено: 12 Марта 2007 19:49

2S.V.A.T.
Ну надо как нибудь заморочиться, записать, лениво правда

#59: Автор: lawyer,

Добавлено: 13 Марта 2007 14:00

заморачивался вопросом постановки паровозного гудка год назад где, была идея бросить баллон с каким нибудь газом в багажник, но когда мне подсчитали получалось надо баллон в 50 литров минимум чтобы нормально посигналить несколько раз, так что реальной перспективы возить такие объемы я не увидел, а так тема прикольная, только все же правильно говорили проще прилепить электропневматические дудки.

#60: Автор: Duffer, Откуда: Челябинск

Добавлено: 16 Марта 2007 11:32

Да надо еще дополнительно ставить какую-нибудь аццкую дуду, и штатную пищалку.

Подъехал, посигналил штатной. Не помогло - дунул Волговскими. Опять не помогло - ну ладно, дунул хорнбластером.
Ну уж если и это помогло - значит человек заведомо глухой.

#61: Автор: ZaSKaR,

Добавлено: 16 Марта 2007 18:16

Duffer писал(а):

дунул хорнбластером.

Гы...,шо зе...? Surprised

#62: Автор: Duffer, Откуда: Челябинск

Добавлено: 17 Марта 2007 07:43

в этой же теме несколькими страницами раньше

#63: Автор: ZaSKaR,

Добавлено: 17 Марта 2007 12:37

Duffer писал(а):

в этой же теме несколькими страницами раньше

#64: Автор: RealBass, Откуда: Красноярск

Добавлено: 17 Марта 2007 15:39

Блин, а что там собственно полтора килобакса то стоит? Обычные китайские дудки, пицот рэ за штуку. А есть аналоги дешевле?

#65: Автор: ЕвгеничЪ, Откуда: Татарстан, Альметьевск

Добавлено: 02 Апреля 2007 14:35

сегодня посмотрел на дудки от КРАЗа... не такие уж и большие...
кто вкурсе какое они требую давление?
и какое давление способны развивать компрессоры от пневмосигналов для легковых а/м?

#66: Автор: Duche, Откуда: СССР

Добавлено: 02 Апреля 2007 14:38

Мэдвэдь писал(а):

Там дело не только в давлении, но и в расходе.

#67: Автор: ЕвгеничЪ, Откуда: Татарстан, Альметьевск

Добавлено: 02 Апреля 2007 14:42

Duche писал(а):

Мэдвэдь писал(а):

Там дело не только в давлении, но и в расходе.

у тебя есть какие нибудь данные по поводу дудок от КРАЗ?

#68: Автор: Duche, Откуда: СССР

Добавлено: 02 Апреля 2007 14:49

Мэдвэдь писал(а):

у тебя есть какие нибудь данные по поводу дудок от КРАЗ?

Данных нет, но с Кразами я знаком - приходилось ездить в 80-х. Если не изменяет память - давление в ресивере или 6 или 8 атм, объем ресивера литров 15-20 наверное. При нажатии на сигнал давление ощутимо падает.
А более точно можно в инете посмотреть давление воздуха в тормозной системе (воздух на сигнал как раз оттуда отбирается) например для КРАЗ-260, ну и объем ресивера там же. 8-)

#69: Автор: ЕвгеничЪ, Откуда: Татарстан, Альметьевск

Добавлено: 02 Апреля 2007 15:32

Duche писал(а):

Мэдвэдь писал(а):

у тебя есть какие нибудь данные по поводу дудок от КРАЗ?

если не вру, давление нагнетается до 6,5, потом через клапан "пердун" стравливается... до скольки не помню...
но это не факт, что для сигнала нужно именно 6 атм... может достаточно и 2 (сомневаюсь правда)...
ну и расход интересен...

#70: Автор: ЕвгеничЪ, Откуда: Татарстан, Альметьевск

Добавлено: 02 Апреля 2007 15:46

вот что нашел:
Конструктивные особенности: Комплект рупорных пневматических сигналов. Размеры: (120х140х315) мм х315)мм Давление питающей магистрали (4х105-7, 5х10^5 Па.

источник: http://avtocom.com/catalog/item/S40V.htm

#71: Автор: Duche, Откуда: СССР

Добавлено: 02 Апреля 2007 15:54

Мэдвэдь писал(а):

5х10^5 Па

Ну это и есть 5 атм. Реально значит должно быть побольше, чтобы обеспечить необходимый расход. А вот насколько - будет зависеть от производительности компрессора и объема ресивера. 8-)

#72: Автор: uuiikuhugh,

Добавлено: 03 Апреля 2007 01:17

Это всё фигня, друзья мои!
Корабельный ревун рулит! Вот поставлю себе корабельный, вас всех унесет со светофора разом!
Ксенон тоже шняга.. Вот поставлю себе посадочные фары от Ту-154, как моргну дальним, все вы ослепните сразу!
И колеса от БелАЗа поставлю!!! На дисках! Вот так вот! Трамваи не страшны будут..
Закись азота тоже фигня.. Вот переведу движку на гептил.. Баллон с окислителем в багажник.. Как топну правой ногой!!!

Вообще весь ваш аратюнинг фигня! С грузовиков запчасти это не масштабно! С кораблей надо, самолетов.., ракет.. Smile

Сейчас я работаю над установкой вместо двигателя ядерного реактора с подводной лодки.. Достал тут у технарей с верфей реактор за пару бутылок водяры.. Кто знает, какой у него расход урана на сотню по городу?

#73: Автор: Выбравший гармонию, Откуда: Самара

Добавлено: 03 Апреля 2007 01:23

Позывной Звезда, расход умеренный - объем спичечного коробка в год...

#74: Автор: uuiikuhugh,

Добавлено: 03 Апреля 2007 01:33

Rusofil, а где заправляться лучше, у вояк или на электростанции? Как там топливо не бадяжат?

#75: Автор: Duffer, Откуда: Челябинск

Добавлено: 06 Май 2010 01:06

ну чо, воткнул ктонить дудуку паровозническу?

AUTOLADA.RU -> Кофейня и курилка |

Страница 3 из 4
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU