Extreme писал(а):poliman
быть унылым старпёром как вы с випером? 
спасибо не надо 
если ты такой не унылый, то бери поло гт турбо на дсг. А так механика прошлый век, посмотри ютуб, там не могут получить паспортные данные из-за мкппExtreme писал(а):*Kostik* писал(а): то бери
денег дай, ага
не понимаю почему ты заговорил про коробку, но раз уж зашла тема, то прелесть мешалки не в паспортных данных
чтобы быстро ехать нужен мощный мотор, а тип коробки ваще насрать, лишь бы не варик
а в чем прелесть мешалки? Из-за пробок сцепление уже расходник, коробки сейчас тоже нежные вместе со сцепой, будешь дубасить - быстро сломается. А если ездить плавно она нахрен не нужна*Kostik* писал(а):а в чем прелесть мешалки?
Просто на ней кайфово смысл объяснять? Всё равно не поймёшь *Kostik* писал(а):Из-за пробок сцепление уже расходник
Бред сивой кобылы 
*Kostik* писал(а):, будешь дубасить - быстро сломается
С дуру можно и буй сломать *Kostik* писал(а):если ездить плавно она нахрен не нужна
Тем кто любит палку кайф даже плавно на ней ехать 
Не вижу смысла спорить, каждому своё. Кому то нравятся седаны, а кому-то сараи и лифты, так же и с коробкой -alex- писал(а):машина не клюёт.
на любой клюет даже на рендж ровере.
-alex- писал(а):основная претензия к барабанам была - замерзание ручника.
диски тоже примерзают.viper31 писал(а):на любой клюет даже на рендж ровере.
По сравнению со стоком не клюёт абсолютно.
Может ещё подрамник немного влияет, написано типа с антиклевковым эффектом, но здт тормозят наравне с передними. Барабаны так не могут.
viper31 писал(а):диски тоже примерзают.
Ни разу не ощущал. Ни на тазе, ни на соляре, ни на мондео, ни на хапятых.
poliman писал(а):я катался на рио с здт
тормозило хуже акцента на барабанах
Да мы в курсе что круче твоего акцента ничего нету. 
-alex- писал(а):
poliman писал(а):
я катался на рио с здт
тормозило хуже акцента на барабанах
Да мы в курсе что круче твоего акцента ничего нету.
тото же -alex- писал(а):По сравнению со стоком не клюёт абсолютно.
Может ещё подрамник немного влияет, написано типа с антиклевковым эффектом, но здт тормозят наравне с передними. Барабаны так не могут.
клевок зависит от интенсивности замедления, высоты центра тяжести ну и характеристик подвески. Перераспределение тормозных сил по осям влиять не должно.
Если колеса в юз, то клевок резко возрастает - плечо момента вырастает на радиус колеса.
Запаса по тормозным усилиям на задних тормозах обычно хватает с запасом (задние колеса разгружаются), но дисковые тормоза тормозят стабильнее - они меньше восприимчивы к температуре и у них нет эффекта самоусиления как на барабанах.komatoz писал(а):Продолжение ветки
Часть 1: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=343190
часть 2 http://autolada.ru/viewtopic.php?t=364130&start=0
начну тут потихоньку фак по весте собирать
не судите строго
1. Двигатель
1,6 фактически приородвигатель
1,8 переработанный приоро двигатель
2. подвеска
скрипящие втулки менять на втулки стабилизатора от киа:
хомут - 548141G000
втулка - 54813-2К100
оптимальный комплект проверенный временем
Так же можно и кусок ремня ГРМ под пятку резины штатной втулки стабилизатора поставить - многим помогает.
3. Электрика.
в люксовых версиях аккуратнее с замыканием -выходит из строя блок дополнительной электрики.
4. мелочевка
клипсы для весты
И чо блин, у меня что на Мериве, что сейчас на Рапиде втулки переднего стаба по сырости и дождю скрипят на полицаях так же солидно, это в принципе фишка всех авто в сырую погоду.Jackal
Можешь что угодно мне рассказывать, но жопомер не обманешь.
Причём вазовские барабаны в большинстве случаев не работают нормально.
Посмотрим что будет у весты.
Vlad B писал(а):это в принципе фишка всех авто в сырую погоду
А на весте это глобальный косяк! Vlad B писал(а):фишка всех авто в сырую погоду.
_________________
Не будем уж так обобщать. А то у ГМ много "фишек".-alex- писал(а):Посмотрим что будет у весты.
там логановские барабаны, чугунинаJackal писал(а):-alex- писал(а):Посмотрим что будет у весты.
там логановские барабаны, чугунина
Стоят как крыло от боинга 
Andrey163 писал(а):Стоят как крыло от боинга
Придётся привыкать к ценам на запчасти Рено,Веста же их них сделана.Jackal писал(а):
там логановские барабаны, чугунина
Дело в основном не в них, а в вечно клинящих и текущих цилиндрах.-alex- писал(а):Jackal писал(а):
там логановские барабаны, чугунина
Дело в основном не в них, а в вечно клинящих и текущих цилиндрах.
Сзади ате поставил цилирдры, глянем на ресурс. Пока 25 тык прошли.мертвая голова писал(а): Приора с колдуном так не тормозила.
С колдуном никакая машина так не будет тормозить как с абс с распределением усилий.
На 9-ку поставь абс от калины/приоры и она будет хорошо тормозить.