Mad495 писал(а):будет ли машина чуть выше? а то морда на Плазе стандарт выше получается немного 8-)
Говорят, что будет выше на сантиметр-полтора. Я поставил и честно говоря не заметил. Хотя, не замерял рулеткой конечно, но с виду - такая же высота сзади, как и до того.SAuto писал(а):Выбор не большой Sad и все они маслянные.
Я на FENOX писал письмо, ответ
Цитата:Стойки амортизаторные передней подвески изготавливаются такой же конструкции что и амортизаторы задней подвески. Амортизаторы гидравлические с избыточным давлением нейтрального газа в компенсационной камере, т.е. "масляные" с газовым подпором.
Они только газ-мяс делают. Масло FENOX - левота. Финвал по тестам делает машину неуправляемой. СААЗ сам не хочешь. Остальные х.з.
Я лично на СААЗах газовых остановился, скоро брать буду (как 10 тык накатаю, щас 3600).SAuto писал(а):смотря канеш по какой цене бы был.
СААЗ газовый:
Перед - 1120 р
Зад - 740 р.
Со скидкой мне они выйдут примерно 1000 и 670 соответственно. Цена очень приятная. Фенокс, кстати дешевле.Роман Першин писал(а):они выйдут примерно 1000 и 670 соответственно. Цена очень приятная
Да, вроде не плохая цена.
Я вот целился на Саксы или их аналог Боги, но позднее, а эти стоковые амо зараза раньше времени стухли.SAuto писал(а):Да, вроде не плохая цена.
Эт в магазине. А я еще по трассе частенько езжу мимо завода ихнего.
SAuto писал(а):а эти стоковые амо зараза раньше времени стухли.
А сколько прошли?
Пол страны ездить на дохлых амо, и даже не знает об этом. Может подождать и в левой полосе потихонечку кататься?SAuto писал(а):Песец подкрался незаметно, треба скорейшая замена амо по причине их текучести, вот тот выбор амо, которые продают там где я живу.
Fenox
СААЗ
HOLA
AV Autotechnik
Finwale
Из этого Г...на ничего! Сходи в любой магаз ино-запчастей и закажи себе по каталожному номеру амо нормального производителя.Роман Першин писал(а):А говорят сток ненадежны. По нашим-то дорогам.
Ну и чему ты в ладоши хлопаешь??? Человек же ясно сказал, что на стук он забил!!! Или это нормально? Да к тому же еще и потекли....leon112 писал(а):Из этого Г...на ничего! Сходи в любой магаз ино-запчастей и закажи себе по каталожному номеру амо нормального производителя.
Так ведь етить таньга нет на нормальное, а авто треба стал каждый день. 
Да и занять не где, если тока еще одну ссуду в банке взять. 
Цитата:
у меня за 50 тыс, по гавнистым дорогам и свободной манере езды из стоковых 4х аммо, 1 умер и 2 сопливятся (поменял все.)
Ну это не бог весть какой результат. У меня 68000 и ни разу в подвеску еще не заглядывал. Скорее всего и это лето(уже 4-е по счету) по говеным дорогам на них отъезжу.
Цитата:
то что DAMP делает аналог стока и стремиться в зону комфорта в принципе неплохо (для стареньких дедушек или меланхоликов за рулем ВАЗов).
ДАМПу нужно стремится в зону высокого и гарантированного ресурса.
По разумной цене. А дедушки , спортсмены это все ерунда, болтовня одна.Berkut_Spb писал(а):1. вот вы спрашиваете про DAMP характеристики сжатия и отбоя, а знаете Вы эти характеристики...
Я знаю , у меня +80% жесткости от стока. Тащуся, как удафф 8-)Кир-кук писал(а):Berkut_Spb писал(а):1. вот вы спрашиваете про DAMP характеристики сжатия и отбоя, а знаете Вы эти характеристики...
Я знаю
, у меня +80% жесткости от стока. Тащуся, как удафф 8-)
Я внимательно изучал авторевюшные графики жесткости отбоя и сжатия. Это же автолада, здесь много фанатов машин 
Ксттаи в итоге купил каябу газ по совету друзей Ездили, ездят и не могут нарадоваться. как и я.Moggucci писал(а):Ксттаи в итоге купил каябу газ по совету друзей Ездили, ездят и не могут нарадоваться. как и я.
Зачётные амики
На них двинарик как попрыгушка-стрекоза,
хз, правда, такое многим нравицца :-DКир-кук писал(а): у меня +80% жесткости от стока.
рельсы? :ooo: тынц-дынц-бдышь!
- о, мля, долбаный таз! когда же делать научачо..
Кир-кук писал(а):Тащуся, как удафф 8-)
оно и понятно. меня бы вообще плющело. Berkut_Spb писал(а):1. вот вы спрашиваете про DAMP характеристики сжатия и отбоя, а знаете Вы эти характеристики BOGE, Sachs или Koni ??? Мне например на них (как и подавляющему большинству покупателей) наплевать.
В том то и дело, что я предложил товарищу из DAMP дать их продукцию на тесты. Отказ. Тогда стали клянчить характеристики. Тоже фигушки. На что тогда ориентироваться? На их, как он изволил выразиться, жопомер?KGI писал(а):У меня 68000 и ни разу в подвеску еще не заглядывал.
Зря не заглядывал. Надо раз в 20-25 тык. заглядывать хотя бы, но не обязательно ремонтировать, если все ОК. Я раз в 3 месяца езжу на осмотр, лучше зараннее перестраховаться. Денег с меня за это не берут, на ремонт не разводят, я понимаю, что ныне это редкость.
Кир-кук писал(а):На них двинарик как попрыгушка-стрекоза,
хз, правда, такое многим нравицца
Могу понять таких людей, которые катаются по Мск и 250 км. поездки за пределы считают подвигом.
[Fred] писал(а):оно и понятно. меня бы вообще плющело.
Зря ты. Кир-кук судя по постам катается в такие края, где и на одних пружинах, наверное жестко будет, хотя без амиков укочает до тошноты.
Цитата:- о, мля, долбаный таз! когда же делать научачо..
Чет Кир-кук здесь этого вроде не писал.