kulibin82 писал(а):собственно отчет. купил регулятор HUCO-130512. все данные в таблице. результатам рад. за бортом около +5, мерил на холодную
в минус будет 14.8-14.9.kulibin82 писал(а):за бортом около +5, мерил на холодную
лучше стока конечно, маловато для холодной, 14.5В хоть бы было.
т808 писал(а):У тебя ближний можно включить БЕЗ включения габаритов?
т808 писал(а):Даже десятка между геной и АКБ при иноРН сама собой рассосалась.
чудо-таблетку же принял! 
Лысик писал(а):kulibin82 писал(а):за бортом около +5, мерил на холодную
лучше стока конечно, маловато для холодной, 14.5В хоть бы было.
т808 писал(а):У тебя ближний можно включить БЕЗ включения габаритов?
т808 писал(а):Даже десятка между геной и АКБ при иноРН сама собой рассосалась.
чудо-таблетку же принял!
У меня ближний включается автоматически, с заводом двигателя. отключить можно только отсоединив релеЛысик писал(а):
т808 писал(а):У тебя ближний можно включить БЕЗ включения габаритов?
Ничего смешного я на горизонте не наблюдаю,потому и смайлика нет. 
Обычный вопрос.
Многие на Самарах-2, и уж тем проще на первых,делают перекоммутацию для работы ближнего в режиме ДХО,тогда он работает БЕЗ габаритов.
kulibin82 писал(а):У меня ближний включается автоматически, с заводом двигателя.
Ч.Т.Д. 
Лысик! 
Лысик писал(а):чудо-таблетку же принял!
Если только Виагру. 
Huyan писал(а):вот и самозачистились они
До нулевых потерь?
Так не бывает!
Недаром Dranik вылизывал этот участок цепи и ценой приличных усилий довел его практически до идеала.
Да я знаю,отец переделывал евросвет на своей 8ке когда купил.Просто не так много людей,способных на почти заводской схеме сделать умные вещи а у меня чего-то настроение хорошее,наверно из-за того,что на 4 дня домой приехал 
т808 писал(а):Недаром Dranik вылизывал этот участок цепи и ценой приличных усилий довел его практически до идеала.
Ага.А замер автора с сотыми был бы тоже более показателен.
Не в тему инотаблетки,т.к. у меня сейчас энергомаш,завел несколько минут назад,проехал 5 минут,двигатель до 80 успел нагреться,с ближним,габаритами,печкой в 1 положении,музыкой 14.4В на АКБ,на улице +2Лысик писал(а):отец переделывал евросвет на своей 8ке когда купил.
Три "лишних" релюшки,одна из которых 5-ти контактная,убирал из под торпеды скандинавского варианта Самары?
Лысик писал(а):замер автора с сотыми был бы тоже более показателен.
Десятых долей вполне достаточно.т808 писал(а):Три "лишних" релюшки,одна из которых 5-ти контактная,убирал из под торпеды скандинавского варианта Самары?
Я всех подробностей не знаю,мелкий был, но эта планка под 4 реле лежит в гараже, колодки реле под ЧЯ в салоне висят...может и просто реле вытащил, а с проводкой не автосвета,а эпхх возился, его точно не было, да и остатки проводов системы снижения токсичности надо было убрать.Лысик писал(а):может и просто реле вытащил
Не,не,не.Так не получится.
Лысик писал(а):эпхх возился, его точно не было
Ага.Но он не особо и нужен.
ЭМК проще запитать от катушки зажигания,или еще лучше с 4-х контактной колодки жгута зажигания.
Лысик писал(а):и остатки проводов системы снижения токсичности надо было убрать.
Не только Акстек убрать пришлось.Там еще и карб -62-й модификации.Про кат. и лямбду молчу! 
т808 писал(а):Не только Акстек убрать пришлось.Там еще и карб -62-й модификации.Про кат. и лямбду молчу!
62 карб с нее сняли еще в Финляндии,воткнули обычный.Там же удалили часть проводов под капотом и всю салонную косу к мозгам вместе с самими мозгами.Отец только сопли подчищал. Кат уже мы убирали года 2 назад,до этого проблем не создавал.Лямда еще стоит,только провода откушены,да и штаны еще те,из одной трубы.Температурные датчики ож я снял,когда шланги менял,в кастрюле и на впускном коллекторе еще стоят.reddemo писал(а):Стоит таблетка хуко, но хочется повысить точность реакции на включение нагрузки
а может не мешать авто ?
есть проблемы с зарядкой АКБ?reddemo писал(а):я же правильно понимаю, что вывод доп.диодов используется как обратная связь для РН? Правильно ли будет откусить пластину доп.диодов и посадить этот проводок на шпильку В+?
Нет!Не правильно!
reddemo писал(а):Стоит таблетка хуко, но хочется повысить точность реакции на включение нагрузки
Только установив доп.реле.Dranik писал(а):reddemo писал(а):Стоит таблетка хуко, но хочется повысить точность реакции на включение нагрузки
а может не мешать авто ?
есть проблемы с зарядкой АКБ?
До АКБ доходит 14,2 вольта, но с включением карлсона проседает до 13,8.
Добавлено спустя 40 секунд:
т808 писал(а):reddemo писал(а):я же правильно понимаю, что вывод доп.диодов используется как обратная связь для РН? Правильно ли будет откусить пластину доп.диодов и посадить этот проводок на шпильку В+?
Нет!Не правильно!
reddemo писал(а):Стоит таблетка хуко, но хочется повысить точность реакции на включение нагрузки
Только установив доп.реле.
Почему неправильно? В чем ошибка в моих рассуждениях?reddemo писал(а):До АКБ доходит 14,2 вольта
дакай капай причину,
если ты прочитал внимательно про то какие значения должны быть с регулятором на базе Хуко то ты бы понял что у тебя не то пальто.
Хуко у тебя на сколько ?
14.5В?
С генадия сколько выходит, то есть на шпильке сколько видишь исправным тестером?Dranik писал(а):reddemo писал(а):До АКБ доходит 14,2 вольта
дакай капай причину,
если ты прочитал внимательно про то какие значения должны быть с регулятором на базе Хуко то ты бы понял что у тебя не то пальто.
Хуко у тебя на сколько ?
14.5В?
С генадия сколько выходит, то есть на шпильке сколько видишь исправным тестером?
На гене 14,45В, с включением потребителей садится максимум до 14,2reddemo писал(а):На гене 14,45В, с включением потребителей садится максимум до 14,2
устраняй просадки напряжения.
14.45В тоже как то маловато, это когда такое напряжение?
летом в +30
или зимой в -30?
при прогреве или уже на прогретом авто?Dranik писал(а):reddemo писал(а):На гене 14,45В, с включением потребителей садится максимум до 14,2
устраняй просадки напряжения.
14.45В тоже как то маловато, это когда такое напряжение?
летом в +30
или зимой в -30?
14,45 в -5 градусов и 1500 оборотовreddemo писал(а):14,45 в -5 градусов и 1500 оборотов
просадки убирай.
что на гене то же самое должно быть и на АКБ.Dranik писал(а):14.45В тоже как то маловато
Не путай парня!
Dranik писал(а):это когда такое напряжение?
при прогреве или уже на прогретом авто?
А вот это правильный вопрос!
Dranik писал(а):просадки убирай.
что на гене то же самое должно быть и на АКБ.
Ты лучше бы пояснил на своем примере каким путем ты минимизировал разницу напряжений гена/АКБ.
reddemo наверняка этого не знает! 
reddemo писал(а):В чем ошибка в моих рассуждениях?
Вот в этом-
reddemo писал(а):вывод доп.диодов используется как обратная связь для РН?
reddemo писал(а):Стоит таблетка хуко
СТОП!!!
Мы о каком гене говорим?
Об этом-
reddemo писал(а):Авто: Приора 21703
Зачем ему Хуко?т808 писал(а):Не путай парня!
да я поправился уже
Dranik писал(а):при прогреве или уже на прогретом авто?
т808 писал(а):Ты лучше бы пояснил на своем примере каким путем ты минимизировал разницу напряжений гена/АКБ.
reddemo наверняка этого не знает!
да он не то что знает он скорее всего возможно и видит даже проблему.т808 писал(а):
reddemo писал(а):
Авто: Приора 21703
Зачем ему Хуко?
А что не так?