Mord_vin писал(а):типо сострил?
Ага, вот, вот сейчас начнётся Мордвин - стайл... угрожать будите? 
Mord_vin писал(а):представь себя, да, когда фура в "башку" заворачивает (а это происходит всегда когда фура применяет экстренное торможение), то давит фуравода... за несколько секунд
Да ладно! Кто сказал, что нужно её юзом то пускать, нужно было просто тормоз нажать, скорость была 110 максимум, времени было 3 сикунды минимум, можно было погасить скорость до 60км\ч примерно.
Mord_vin писал(а):чёт ты тупой больно
Ну! Это аргумент. Аргумент из разряда МОрдва - стайл 
Раманыч писал(а):Да ладно! Кто сказал, что нужно её юзом то пускать, нужно было просто тормоз нажать, скорость была 110 максимум, времени было 3 сикунды минимум, можно было погасить скорость до 60км\ч примерно.
для того что бы погасить скорость у фуры за 3 сек. зимой, да и летом со 110 до 60 нужно нажать в пол, это как минимум сворачивание, как максимум смерть Апологетам всемогущих электронных помощников.
И про кресла детские. Но главным образом про мозг водителя.
http://lifenews.ru/news/109750
Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
А водитель регика - категории "зритель". Наверно думал, что машины стукнуться и исчезнут с дороги, и потому не тормозил даже.seregaZ писал(а):а вот еще видео, смотреть с 1:10.
виновник осталась живая, погибли люди в харриере..
1. Узкие дороги зло.
2. Не шипы тоже зло.СDark_Angel
Цитата: Там кроме корейского говна еще и Калину болтало?
ну я может ошибся, бежевая была на Калину похожа
Добавлено спустя 6 минут 40 секунд:
Александдр
Цитата: А водитель регика - категории "зритель". Наверно думал, что машины стукнуться и исчезнут с дороги, и потому не тормозил даже
и такое очень часто видно на таких видео .
Может про предыдущее я и ошибаюсь, может там и правда все слишком быстро произошло, но очень часто на видео просто глупая бычка какая то.
Это тоета королла, типа как у ремуса.
Просмотрел и вчера и сегодня несколько раз - не увидел замедления фуры после начала мотания обогнавшей. А оттормаживаются они довольно эффективно, сколько видел на трассе. Точнее сказать - могут оттормаживаться.
Добавлено спустя 50 секунд:
Раманыч писал(а):Может про предыдущее я и ошибаюсь, может там и правда все слишком быстро произошло,
Истина где-то посередине...
Водила фуры нехороший человек однозначно.
Почему Мордвин так глуп, и пишет что фура сложиться, все за ней в гармошку и тд и тп, после удара фура очень резво остановилась, не сложилась и никого за собой не собрала Также про видос с волгой, рег даже вообще ничего не предпринял, за что и получил кормой в морду.Серго К. писал(а):Никогда не иду на обгон в таких условиях за отечественными авто.
Значит за всякими солярисами обгоняешь Jaguar El Negro писал(а):Почему Мордвин так глуп, и пишет что фура сложиться, все за ней в гармошку и тд и тп, после удара фура очень резво остановилась
ускорение было погашено сначала ударом, и только потом тормозами (кури уроки физики), начни тормозить он сразу в пол фура свернётся, спроси любого дальнобоя - подтвердят.Mord_vin писал(а):спроси любого дальнобоя - подтвердят.
Спроси любого дальнобоя - он тебе скажут, что на зиму тормоза тягача практически отключают, при условии езды автопоездом.
Mord_vin писал(а):начни тормозить он сразу в пол фура свернётся
А если не сразу и не в пол?Александдр писал(а):Спроси любого дальнобоя - он тебе скажут, что на зиму тормоза тягача практически отключают
поэтому и складываются, я об этом и пишу rg-45 писал(а):
Раманыч писал(а):
Нажал бы он на тормоза и вполне возможно .
былибы ещё трупы.из водилы фуры и тех кто за ним.он итак скорость сбросил.в начале ролика ехал заметно быстрей чем на момент аварии.
и как потвойму должна останавливатся фура гружоная на покрытии где легковухав занос легко пошла?поперёк отбойников в момент ей раскарячится чтоль надо?
Законы физики никто не отменял. Водила фуры ничего не смог бы предотвратить однозначно!!!
Снижение скорости - тут да, есть о чем поговорить, хотя еще раз повторю -ситуацию изменить было нельзя!!!.
На сцепках в виде тягача и полуприцепа имеется (не на всех)
так называемый парашют - возможность тормозить одним полуприцепом, на гололеде, для предотвращения слаживания. В данном случае оно не использовалось точно ( или отсутствовало ваще) . Но это не важно, фуровод однозначно не смог бы ничего сделать!
Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:
Учитывая скорость и дистанции, возможное снижение скорости на пару кмв час никакой роли не сыграло бы на конечный результатMord_vin писал(а):Александдр писал(а):Спроси любого дальнобоя - он тебе скажут, что на зиму тормоза тягача практически отключают
поэтому и складываются, я об этом и пишу
Если полуприцеп будет тормозить, а тягач нет то не сложится SDRIVER писал(а):Если полуприцеп будет тормозить, а тягач нет то не сложится
SDRIVER писал(а):Если полуприцеп будет тормозить, а тягач нет то не сложится
Именно так и работает "парашют" на иномарках.XADZZOX писал(а):Учитывая скорость и дистанции, возможное снижение скорости на пару кмв час никакой роли не сыграло бы на конечный результат
НА сколько можно снизить скорость за 6 секунд на фуре?SDRIVER писал(а):НА сколько можно снизить скорость за 6 секунд на фуре?
зимой SDRIVER писал(а):НА сколько можно снизить скорость за 6 секунд на фуре?
На величину, никак не повлияющую на тяжесть последствий!!!!
Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
тем более 
скажем - применимо к той ситуацииJaguar El Negro писал(а):На видео грузовик остановился за 9 секунд, даже если считать водителя совсем упоротым и на торможение у него было бы 3 секунды, то скорость погасилась бы
Смотрим:
1,17 - начало поблемы, тут надо начать думать и действовать. думаем и действуем - 1 сек (примерно) Удар на 1.21. итого получаем 3 секунды на
торможение. То есть - никкуя совсем. Но для особо настырных добавлю, что вьепавшаяся в фуру машина, имела тоже скорость, то есть кинетику, от которой даже в стоячую фуру имелись бы плачевные последствия .