AUTOLADA.RU :: Про выбор амортизаторов здесь! (часть 1) - В сапоги ничего заливать не надо, только если указано производителем.Задние

Про выбор амортизаторов здесь! (часть 1) [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Какие стойки стоят у Вас?

SS20[ 81 ]10%
Koni[ 14 ]1%
Monroe[ 11 ]1%
Kayaba[ 170 ]21%
СААЗ[ 255 ]32%
Plaza[ 22 ]2%
Асоми[ 32 ]4%
Bilstein[ 68 ]8%
Damp[ 15 ]1%
Другое...[ 97 ]12%
BOGE[ 10 ]1%
AT[ 2 ]0%

Всего голосов: 777

#1576: Автор: ПрапорЪ, Откуда: 02

Добавлено: 11 Апреля 2008 12:09

Господа!
Кто ставил SACHS Advantage своими руками, расскажите плиз про задние стойки:про чашку пружины - как её ставить? До упора в металлическое кольцо или как ? И для чего вообще там пластмассовые кольца (2шт)? Как меняется высота задней части авто (подозреваю, что станет ниже)?
И про передние 1 вопросик:
Надо ли заливать масло в сапоги (если да, то сколько) ???

P.S. В ИНЕТЕ нифика не нашел, поиском по форуму тоже. Подскажите плиз, ЛЮДИ !!! А то уже недели две кручу в руках комплект стоек с опорами (АСОМИ перед+зад) и не могу понять нифика Confused

P.S.S. Извиняюсь за ОФФ канешно Laughing

#1577: Автор: lefander, Откуда: E-burg

Добавлено: 11 Апреля 2008 12:57

Alexxx753
В сапоги ничего заливать не надо, только если указано производителем.
Задние ставяться очень просто: собираеш стойку полностью, крепишь к балке не затягивая, опускаешь машину направляя стойку, протягиваеш верх, поднимаешь, протягиваеш крепление к балке (только протянуть надо сильно а то проушины разобьет) опускаеш машину и протягиваешь еще раз верх, если меняешь полностью в сборе на обе надо 30 минут.

#1578: Автор: ПрапорЪ, Откуда: 02

Добавлено: 11 Апреля 2008 13:11

lefander писал(а):

А про чашку пружины и два пласт. кольца можно подробнее ? 8-)

#1579: Автор: El Dron, Откуда: Kaluga

Добавлено: 11 Апреля 2008 16:19

Alexxx753 писал(а):

расскажите плиз про задние стойки:про чашку пружины - как её ставить

Выступом к колесу, одеваца до упора)

#1580: Автор: _electrik_, Откуда: Москва-Солнцево

Добавлено: 13 Апреля 2008 21:14

Заметил на амортизаторах подтеки масла. Назрела замена. Думаю менять на KYB Premium (хочу комфорта, перед 665059, «зад» 441824, информация с официального сайта). Где бы почитать про сравнение амортизаторов. Пружины тоже менять или подождут? Они продаются полным комплектом или придется чего-нибудь покупать отдельно? Просветите в терминологии «Для передней оси производятся пока только сменные картриджи.», что такое сменные картриджи, я так понимаю в чем-то не комплект?
P.S. Что еще может потребоваться для комфорта?

#1581: Автор: graffiti, Откуда: Псков

Добавлено: 13 Апреля 2008 21:59

El Dron писал(а):

Небольшой отчетец по BILSTEIN
Вчера вечером поставил на зад BILSTEIN масло, сток с домиками выкинул нафиг.
Мля, ну и чудной комплект у "немцев" Smile
Пыльник-пластиковая гофра, зацепить вроде не за что, болтается, затянул хомутом)
Зато понравились «бублики» (резинки на шток) у них есть бортики в месте стыка и кузова не болтается втулка штока.
Пружины оставил старые, потому воткнул «усиленные» резинки (выше на 2см, но гораздо мягче стокововых) на пружины, в итоге пустой зад ток на 1см выше переда, пассажиров еще не возил))
Эффектом доволен, ж#@а, даже пустая, стала заметно тише и комфортнее 8-)

Мои впечатления от бильштайна - прямо противоположные!
Пыльники развалились в хлам через неделю (морозец -5 максимум) Пришлось опять все снимать и ставить пыльник от стока.. Бублики на штоке - да, с буртиком, и гораздо мягче стоковых но у меня скрипят со страшной силой. Ну а сами аммо - вообще дерьмо. Стучат на отбое, да уже и просто стучат как прогреются (с пробега < 700 км) Крупные ямы отрабатывают вроде нормально, колебания гасят, нигде не текут, но хломочут хуже старого стока. Короче убытки: 2400 (кажется) сами аммо, плюс 400 р. установка + 400 руб. - перестановка правый-левый (старый стоковый стучал справа, поставили новые, все равно стук справа остался, поменял местами стук переполз вместе с аммо. Через километров 100 застучал и второй.) + еще одна сборка-разборка - сам поменял пыльники. Куча денег и главное времени впустую.

#1582: Автор: Zigmund, Откуда: родина всех автоТАЗов

Добавлено: 13 Апреля 2008 22:08

_electrik_

Для комфорта BOGE и Sasch лучше.
Я ездию на KYB premium. Сделаны в испании. Ставил у оф диллера. Не скажу что комфортно. Упруго и управляемо -да, но комфорт для меня это когда кочек не чуствуеш. Все естественно ИМХО.

#1583: Автор: RazzoR, Откуда: Челябинск

Добавлено: 13 Апреля 2008 22:33

point22
Плаза Спорт не жесть, она просто тухлое г@$но Smile

если надо управляемость, то возьми СС20 Спорт. Пружины оставь стандарт. Можешь 1 виток срезать.

#1584: Автор: _electrik_, Откуда: Москва-Солнцево

Добавлено: 14 Апреля 2008 20:46

Zigmund, ну для меня не очень принципиально какая фирма. Вот немного посчитал, разница небольшая.
Амортизатор КАЯБА масл.ВАЗ 08-09 пер. 665059 Германия 969 (x2=1938)
Амортизатор КАЯБА масл.ВАЗ 08-09 зад. 441055(824) Германия 1216(x2=2432) Итого:4370руб.

Амортизатор САКС масл.ВАЗ 08-09 передний(607) Германия 1092.5(x2=2185)
Амортизатор САКС масл.ВАЗ 08-09 задний (608) Германия 1045(x2=2090) Итого:4275руб.

#1585: Автор: Zigmund, Откуда: родина всех автоТАЗов

Добавлено: 14 Апреля 2008 22:54

_electrik_

Я когда выбирал мне без разницы какая фирма была, я искал комфорта. Но чето не нашел его с KYB.

#1586: Автор: youth, Откуда: Поволжье

Добавлено: 18 Апреля 2008 20:42

Мужики, срочный вопрос. Пока прочитал ток 3 страницы последних. У тестя завтара утром будем задний аморт менять(потек), что выбрать? Требования комфорт/дешевизна/долговечность =) Понимаю что все сразу не будет, но хоть примерно скажите про разные фирмы что у нх и к чему.
Например СААЗ норм амотры или полное Г?

#1587: Автор: _electrik_, Откуда: Москва-Солнцево

Добавлено: 18 Апреля 2008 20:51

Я так полагаю, менять будешь "тоже самое, на тоже самое", имхо. Как говорится думай сам.

#1588: Автор: Лежандр, Откуда: Москва

Добавлено: 18 Апреля 2008 23:52

СААЗ как повезет, у меня заводские задние отходили 135 тык и не текли, сменил больше для профилактики.Передние стойки почти 150 тык прошли и тоже не совсем мертвые были,шток только вниз легко шел, вверх с нормальным усилием.Назад поставил СААЗ новые, тык 12-13 откатал, нормально вроде. Спереди Каябу-премиум (масло) на днях поставил, первое впечатление неплохое.

#1589: Автор: youth, Откуда: Поволжье

Добавлено: 19 Апреля 2008 00:42

Спасибо, будем наверн СААЗ покупать.

#1590: Автор: 5510, Откуда: 116

Добавлено: 20 Апреля 2008 22:56

минимум (не считая явного брака, конечно) заднего саазовского амморта на сколько км хватит?

#1591: Автор: dimm33,

Добавлено: 20 Апреля 2008 23:02

5510 писал(а):

заднего саазовского амморта на сколько км хватит?

я менял свои на 100.000 чисто профилактически. не потекли, субъективно в ручную вполне рабочие по перемещению штока

#1592: Автор: 5510, Откуда: 116

Добавлено: 20 Апреля 2008 23:04

dimm33
хм... а каябовские с их супер пупер ресурсом тогда на сколько?

#1593: Автор: dimm33,

Добавлено: 20 Апреля 2008 23:07

5510
ну каяба передние уже 100.000 тож прошли, пока вроде нормально по ощущениям, но думаю скоро махну)

#1594: Автор: dimm33,

Добавлено: 20 Апреля 2008 23:08

соврал)) задние 150.000 прошли

#1595: Автор: 5510, Откуда: 116

Добавлено: 20 Апреля 2008 23:16

dimm33
Задние пружины какие и как много чего выдерживают?

#1596: Автор: dimm33,

Добавлено: 20 Апреля 2008 23:19

5510 писал(а):

Задние пружины какие

сток и перед и зад

выдерживают много, просто у гуся изгиб косячный и балка при сильной волне или при разгоне его задеает

#1597: Автор: 5510, Откуда: 116

Добавлено: 20 Апреля 2008 23:31

dimm33 писал(а):

просто у гуся изгиб косячный

это о чем? Smile

#1598: Автор: dimm33,

Добавлено: 20 Апреля 2008 23:35

5510 писал(а):

это о чем

это изгиб трубы который проходит над балкой задней подвеске Smile

#1599: Автор: 5510, Откуда: 116

Добавлено: 20 Апреля 2008 23:41

какая еще труба? Surprised

ты про глушитель?

#1600: Автор: dimm33,

Добавлено: 20 Апреля 2008 23:44

5510 писал(а):

ты про глушитель?

да

чет я подумал что ты поймешь))

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 64 из 199
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU