389-й писал(а):почему мы должны смотреть на какую-то там Испанию или карликовую Финляндию?
Да потому, что эти цифры взяты не с потолка, а получены кровью жизнями задавленых и разбившихся людей.
389-й писал(а):Мы должны иметь законы, в том числе и ПДД, соответствующие нашим условиям, без оглядки на других
Дык наши ПДД и соответствуют безопасности. Потому как приобритение права (в данном случае права управлния транспортным средством) предусматривает и приобретение ОТВЕТСТВЕННОСТИ за свои действия, а некоторые безответственные товарищи предпочитают плевать на это. Что есть ПДД - это некие усредненные правила безопасной езды ВНЕ зависимости от типа и комплектации транспортного средства. На тебя возложена ОБЯЗАННОСТЬ их неукоснительно соблюдать ПДД.Vitalij писал(а):обсудим оптимальную скорость
так европейцы её посчитали - не более 50км/ч (в городе). Это десятикратное увеличение от средней скорости идущего пешехода.Vitalij писал(а):Далее нужно выделить в отдельные полосы левые повороты. Т.к. часто, чтобы понять и убедившись в безопасности маневра уйти вправо на 150 остаются доли секунды...
Сделать без светофорными перекрестки путем введения эстакад, тоннелей и мостов...
И т.д.
Дык об этом тут и толковал забаненный Blair_VSS ещё, почти в самом начале, что наши ПДД написаны под СУЩЕСТВУЮЩИЕ дороги. А нам летать охота. Зачем ПДД ограничивают нашу скорость. Мы и так всё знаем, всё умеем, всё чувствуем, реакция у нас ниибаца. А в реале НЕТ у нас дорог на которых можно гонять под 200. Развели флуд на 16 страниц, что скорсть 90 это отстой.Hans11 писал(а):
Да потому, что эти цифры взяты не с потолка, а получены кровью жизнями задавленых и разбившихся людей.
Давай ездить 40км/ч везде. Жертв не будет. НАЧИНАЙ.Hans11 писал(а):Это десятикратное увеличение от средней скорости идущего пешехода.
И что? А вот сегодня бабка, тварь такая, у меня пер носом дорогу перебежала. Причем на кнопку на светофоре ей в лом было нажать. Я охренел. Еду себе 40км/ч, в прохладе, мне зеленый, вижу зебру, еще раз смотрю на светофор, горит зеленый. И тут чудо пербегает.
Растояние было большое, пожтому не снес. А было бы меньше, я и на тормоз бы не нажал - не успел бы.wraithik писал(а):Давай ездить 40км/ч везде. Жертв не будет. НАЧИНАЙ.
Я как раз на такой скорости и сбил вывалевшуюся прям мне под колеса девушку. Замечу что машин на дороге кроме моей на дороге не было.Sanyo писал(а):Правила написаны кровью... Вы летите 120-140 все в кайф машина идет уверенно и вдруг случается критическая ситуация на дорогу резко выехал трактор, дети или еще что.
Вспомнилось... про трактор. Еду я с шофером из Мск в Ярославль. Машин 2114, тока обкатали. Водитель мужик средних лет. Дорога хорошая, видимость до горизонта. Ну и давай я его подзуживать, типо, ну че, давай поглядим скока пойдет 
Уговорил... Раскочегарили мы эту колымагу до 180 км/ч (по спидометру). Летим, красота. И тут, мля, откуда-то с лесу вываливаецо трактор с прицепом. Эта чучело выежает хрен пойми откуда из леса и едет напрямки через дорогу. Ему, цуко, на другую сторону надо. Практически переехал уже нашу полосу, увидел нас, испужался и остановился. Когда водитель начал экстренно оттормаживацо, мне тут же стало ясно... все, веники, отъездились... остановится явно не успеем, причем хорошо не успеем, пипец нахрен. Когда столкновение казалось уже неизбежным, водила сделал переставку через встречку... я еще успел бросить взгяд на спидометр... 120 км/ч. Как нас не выкинуло с дороги, я не знаю... повезло реально. Полчаса со мной не разговаривал...
Так это трактор, он большой. А если бы тут недавно грузовик проехал, а у него чурка из кузова на дорогу упала? Понял бы тока уже когда уши крутил. Или бы на том свете рассказали.
Вообщем, наши дороги к тому не приспособлены. Надо делать автобаны, с физическим отгораживанием встречки и обочины отбойниками, подземными или воздушными переходами для пешеходов, развязками, отдельными полосами для грузовиков.
Unforgiven писал(а):maxim a.
Прошлым летом дорогу от Сыка до Ухты залатали, а так тоже была танкодромом. А рельеф да, он у нас такой 8-)
Другой случай. Дорога Коряжма-Сыктывкар. Машина Газель. Скорость - сотка. Едем. Тихо, глушь, никого, асфальт стелится... Вдруг водятел подает голос "Тут, блин, где-то есть такой поганенький трамплин... Не пропус... ДЕРЖИСЬ"... в-в-у-ух, Газель с отрывом четырех колес... это что-то 8-)Демон123 писал(а):
Я как раз на такой скорости и сбил вывалевшуюся прям мне под колеса девушку. Замечу что машин на дороге кроме моей на дороге не было.
Так вот не скорсть резать надо, а заставлть соблюдать ПДД ВСЕХ.Демон123 писал(а):Чтобы НАУЧИТЬ Пешехода правильно переходить дорогу, надо его научить ездить на машине.
+1000000!!!!!!!
wraithik писал(а):Так вот не скорсть резать надо, а заставлть соблюдать ПДД ВСЕХ.
Да - надо, но при этом статью о возмещении вреда здоровью никто не отменит - машина - источник повышенной опасности. И если человек, которому стало плохо вывалится на дорогу и его сделают инвалидом - с водителя - пожизненая пенсия тому по инвалидности. Так что ограничения по скорости абсолютно обоснованы, если смотреть с точки зрения возникновения опасности при данном конструктиве дорог и времени реакции водителя.
P.s. На Гнилом Западе сейчас уже идут разговоры о снижении порога скорости на автобанах...... Видимо надоело разгребать пирамиды из 20-50 битых авто, с выковыриванием оттуда фрагментов тел из остатков машин с АБС, ESP, EBD и кучей других приблуд - их водятлы тоже считали что могут спокойно ехать 160-200 км/ч.....389-й писал(а): На слепых поворотах могут повеить 70 км/час, но не 40, как у нас.
Есть конечно повороты в которые входишь под 100, а знак висел 40 и опасный поворот, но иногда не стоит пренебрегать, Просто почемуто повелось так у нас, что знак надо именно 40 вешать.389-й писал(а):Германия - 250 км/час На автобанах, но это не важно.
Вот, что по этому поводу считают сами немцы:
Цитата:в ходе опроса, проведенного немецким телеканалом ZDF, оказалось, что 54 процента граждан Германии выступают за ограничение максимальной скорости на отметке 130 километров в час, а еще 10 процентов выступают за еще более жесткие ограничения.
Видимо достали их гонщеги по автобанам. 
Демон123 писал(а):Просто почемуто повелось так у нас, что знак надо именно 40 вешать.
У всех разные навыки вождения. Наверняка есть кание-то расчеты, по которым рассчитывается безопасная скорость в данном повороте.
А вообще неграмотная установка знаков достала - привык тоже, что знаки установлены от балды - и на незнакомых дорогах пару раз чуть не улетел, когда стоит знак "опасный поворот", а считал, что как обычно перестраховались.Doc Brown писал(а):Видимо достали их гонщеги по автобанам. Very Happy
Видимо ездить не умеют.
Doc Brown писал(а):У всех разные навыки вождения. Наверняка есть кание-то расчеты, по которым рассчитывается безопасная скорость в данном повороте.
Вот-вот.
Doc Brown писал(а):А вообще неграмотная установка знаков достала - привык тоже, что знаки установлены от балды - и на незнакомых дорогах пару раз чуть не улетел, когда стоит знак "опасный поворот", а считал, что как обычно перестраховались.
Это тоже задолбало, т.к. иногда може прозевать реально опасное место. Понатыкают 40 + опасный поврот где ни попадя.
Ну назхрена ставить опасный поврот там где я на 130-140 пролетаю по свое полосе не срезая. Поставили 70 км/ч и хватит. Тоже мне опасность нашли.