витмар писал(а):Этот ПЕКАР не могу разобрать
В чем проблема?Разве он чем-то отличается от всех других -82-х?
Нажал,повернул и он в руках.витмар писал(а):Кстати кружанулся по округе,везде только на 85 гр.В трех из пяти магазинах продавцы уверяли что не существует термостатов на 87
термоэлемент Метал-Инкар на 87 есть.
и даже на 92 есть, в соседней ветке человек брал и тоже вроде под 082 термос,другое дело что все эти вставки тоже чо кусок гомна.витмар писал(а):с умным видом начинают объяснять
А они иначе,чем видом,свой ум показать не могут! 
витмар писал(а):такого быть не может.
Почти в любом нормальном магазине есть отдел с литературой.
В подобных случаях заставь такого продавана взять оттуда каталог и ткни его мордой в нужную страницу,может тогда "ум" с хари сотрется?! 
витмар писал(а):Можно ли измерять температуру воды термопарой мультиметра
можно.витмар писал(а):Можно ли измерять температуру воды термопарой мультиметра.
Предварительно выясни ее погрешность в кипящей воде.Dranik писал(а):термоэлемент Метал-Инкар на 87 есть.
А номер каталожный случайно не знаешь. Я в десятой ветке спрашивал так меня чуть нет помидорами закидали что 85 градусов нормально. Что то поменялось за последнее время? Лет пять назад нормально было 90 градусов не ниже и зимой и летом????? И печка действительно на каждый градус реагирует.Alexandr972 писал(а):А номер каталожный случайно не знаешь.
на 85гр знаю номер,
на 87 спроси у Zver_042 он брал такой.
Alexandr972 писал(а):Я в десятой ветке спрашивал так меня чуть нет помидорами закидали что 85 градусов нормально. Что то поменялось за последнее время?
ничего, кроме разве того что стали за экологию бороться , ну или правильнее сказать за типо экологию.
Alexandr972 писал(а):Лет пять назад нормально было 90 градусов не ниже и зимой и летом?????
всё верно, и щас всё точно так же и всё будет норм.Dranik писал(а):стали за экологию бороться , ну или правильнее сказать за типо экологию.
Так что понизив рабочую температуру двигателя уменьшаем выбросы вредных веществ? Всегда считал что ДВС это прежде всего тепловая машина....... Ещё ж Самара всегда считалась горячее и классики и что теперь?Alexandr972 писал(а):Так что понизив рабочую температуру двигателя уменьшаем выбросы вредных веществ?
там целая цепочка правил для приёма и организации норм Евро, сходу и не понять.
Alexandr972 писал(а): Всегда считал что ДВС это прежде всего тепловая машина..
всё верно и чем выше температура ДВС опять же в разумных приделах тем лучше сгорает топливо .Dranik писал(а):другое дело что все эти вставки тоже чо кусок гомна.
Кстати , Андрюх , не давала мне покоя забракованная мной вставка метал-инкаровская , поставил ее в новую крышку и айда варить . Вообщем она работает но открывается на 4-5 мм в кипящей воде , возможно шток короткий и пока он зазор выберет , походу к крышке не подходит . Надо перемерить как время будет ,может зря на него гнал . Вот номер метал-инкара с пластиковой крышкой 10020021. С металлической 10020001 , правда его фиг найдешь . 
wirtgen писал(а):Вот номер метал-инкара с пластиковой крышкой 10020021. С металлической 10020001
это Коль как понимаю вставка на 85гр? Dranik писал(а):это Коль как понимаю вставка на 85гр?
Вставка с крышкой 21082 , вот как по ссылке http://www.9605050.ru/zapchasti-dlya-vaz/kryshka-termostata-v-sbore-2110-21082-metal-incar-polsha .Чет путных фото не нашел 
Да, на крышке стоит 85 градусов.
Добавлено спустя 17 минут 6 секунд:
wirtgen писал(а):возможно шток короткий и пока он зазор выберет , походу к крышке не подходит . Надо перемерить как время будет ,может зря на него гнал
Шток оказался коротким , на 3 разных крышках проверил .Можно конечно доработать но хотелось бы болт-он.т808 писал(а):Корпус элемента сожми до выдвижения нужного размера штока.
Можно попробовать , надо придумать как его сжать со всех сторон . Хотел доработать с другой стороны , регулировочный болт сделать , но так как длинна штока реально мала придется брать болт М8 и с его торца делать углубление под шток .мертвая голова писал(а):Советую ртутный термометр приобрести
И сколько он стоит?
Вот нашел тот термостат на 87,который стоит сейчас.
2 года гарантии.Служил он года 4,так что не подкопаешься.wirtgen писал(а):надо придумать как его сжать со всех сторон .
Например в тисках через пару кусочков от уголков.
витмар писал(а):Служил он года 4
На Уфимском 1,5 литровом движке термос очень неудачно установлен и дном касается блока движка.
Когда в итоге через 21 год дно термостата все же протерлось до дырки,а менять такой надежный термос на современный хлам
абсолютно никакого желания не было,пришлось запаять.Аппарат по прежнему продолжает радовать отличной работой. 
т808 писал(а):Уфимском 1,5 литровом движке
41?витмар писал(а):Если память не изменяет ставил болтик на 5.
Не изменяет,но у wirtgen проблема иная - шток элемента настолько кОроток,что может выскочить из гнезда,если М5 сильно вкрутить,вот поэтому М8 и правильная мысль.В его торце делается углубление и из этой чашки шток уже не выскочит.
Да,но он уже практически при смерти,хоть и ползает пока.
витмар писал(а):Очень достойный аппарат.
В нем много удачного даже по сравнению с Самарой,но и недостатков хватает.
Главный - кузов очень трудно сохранять от гниения.