Ранетка писал(а):у меня тоже никакого подобного эффекта нет... Хоть прогретая, хоть нет- на обороты она никак не влияет.
Единственный момент- на холодную, овердрайв не включается. Это правда стандартная фишка. Но обороты тут ни при чём.
Значить у тебя так реализовано и не более. ВСЁ норма!!!MaTPoC писал(а):RoninAG писал(а):
У меня к примеру так впрочем на всех электронных коробках должно быть так.
У меня короба электронная, но такого нетУ. Возможно насос поустал, не может прокачать холодное масло в нужном количестве.
Матрос ты диагност мля смотрю еще тот 
MaTPoC писал(а):Да мля у меня уставшая коробка в гараже валяется, так что кой че могем 
Кстати когда был в Сочи в доме где мы жили приехала женщина с ребёнком из Кемерово. Млин в поезде ехать 4 дня ЖЕСТЬ как долеко и долго.
По поводу коробки вроде всё выяснили. Что то GEN молчит со своей ZF.RoninAG писал(а):MaTPoC писал(а):Да мля у меня уставшая коробка в гараже валяется, так что кой че могем
Кстати когда был в Сочи в доме где мы жили приехала женщина с ребёнком из Кемерово. Млин в поезде ехать 4 дня ЖЕСТЬ как долеко и долго.
По поводу коробки вроде всё выяснили. Что то GEN молчит со своей ZF.
про Кемерово 4 дня - это только в одну сторону.GEN? писал(а):У меня "додерживания" никакого нет, коробка переключается одинаково на холодную и горячую.
Вообще это больше похоже на багу, чем на фичу. Имхо конечно...
Ну у тебя коробка не электронная. Обычный 4-рех ступенчатый афтомат.MaTPoC писал(а):Ронин, дык у тебя на холодную вообще не переключится ниже 3 тыщ, как не играй газом?
Пока 50-100 метров не проедешь переключения происходят только на 3.000 оборотов. затем всё как нужно. Если захочешь в кик даун то всё работает.GEN? писал(а):В каком смысле не электронная, если есть управляющие мозги с диагностикой, адаптация, связь с датчиками...
Согласен. Сравнил просто твою коробку с аудеевскими годов 1992-ых х*р знает почему.