UltraSpeed писал(а):Других данных на сайте Хёнде не нашел.
\ там его и не модлно быть. Историю они не держат - только актуальные данные. А Copue RD свернули в 2001 году, заменив на Coupe FX
Поздравляю!!!
Расскажи по муки выбора. Сколько экземпляров пересмотрел? Сколько в общем итоге отдал за диагностику перед продажей ? Насколько велик выбор? Сам думаю менять машинку скоро вот и думаю может в МСК смотаться, а то у нас таких всего 2-продаётся(одна с дверями а-ля ламборгини!)
Распиши поподробнее будущие затраты на обслуживание.
Заранее благодарен за ответы.autoladaru писал(а):UltraSpeed писал(а):Других данных на сайте Хёнде не нашел.
\ там его и не модлно быть. Историю они не держат - только актуальные данные. А Copue RD свернули в 2001 году, заменив на Coupe FX
Поздравляю!!!
Расскажи по муки выбора. Сколько экземпляров пересмотрел? Сколько в общем итоге отдал за диагностику перед продажей ? Насколько велик выбор? Сам думаю менять машинку скоро вот и думаю может в МСК смотаться, а то у нас таких всего 2-продаётся(одна с дверями а-ля ламборгини!)
Распиши поподробнее будущие затраты на обслуживание.
Заранее благодарен за ответы.
5 штуки посмотрел..3 из них на сервисе. 5000 за диагностику выложил
выбор не очень, я бы даже сказал скудный)
а ты такую же хочешь купить?
если интересно, вот ссылка клуба http://coupeclub.ruUltraSpeed писал(а):как зачем? нужно же где-то прохватить во всю мощь! Вот предтавь себе, стоишь ты в 1-ом ряду, никаго не трогаешь. И тут вперед тебя выезжает какой-нибудь "стрит-рейсер" на (никаго не хочу обидеть, просто зачастую это так) 8-9ке или 12ке с гигантской выхлопной трубой-прямотоком...и начинает разгазовываться. вот тут все происходит само собой...
А.. это и есть гоняцца? )) я таких и не замечаю, если только в заднее зеркало )Ильяс писал(а):.....я таких и не замечаю, если только в заднее зеркало
Ну, эт конечно... БМВ есть БМВ. Вот один вопрос меня только мучает. Ты когда мчишься, крылья на ветру хлопают? :mrgreen:Ильяс писал(а):
А.. это и есть гоняцца? )) я таких и не замечаю, если только в заднее зеркало )
да-да-да... БМВ турбо в 39-м кузове не делала, так что заметить пришлось бы))Матрос Железняк писал(а):ВСМ слухай, это че такое Double Overhead Cam-Shafts? Два распредвала чтоль в башке?
Yes, ит из. 
Ильяс писал(а):UltraSpeed писал(а):как зачем? нужно же где-то прохватить во всю мощь! Вот предтавь себе, стоишь ты в 1-ом ряду, никаго не трогаешь. И тут вперед тебя выезжает какой-нибудь "стрит-рейсер" на (никаго не хочу обидеть, просто зачастую это так) 8-9ке или 12ке с гигантской выхлопной трубой-прямотоком...и начинает разгазовываться. вот тут все происходит само собой...
А.. это и есть гоняцца? )) я таких и не замечаю, если только в заднее зеркало )
я же не писал - гоняцо! Я написал - стартовать со светофоров. Выходит ты тоже любитель)UltraSpeed писал(а):При обрыве клапана гнет?
\ а как же. у всех гнет, где больше 2 кларанов/цилиндр))
не на всехВСМ писал(а):Ну, эт конечно... БМВ есть БМВ. Вот один вопрос меня только мучает. Ты когда мчишься, крылья на ветру хлопают?
ну как объяснить что мне пох? ну чё мне гоняться с тазами?
если утюненый в усмерть таз в который вложили мегабабло с трудом из 10 сек выезжает, а стоковая 525 так едет с рожденья без всякого мозгоёбства. Но дело даже не в этом. И не в комфорте, управляемости и ваще совокупности характеристик. Дело в том, что мне в отличие от тебя реально пох что кто то там со мной гоняется. Не испытаю никаких душевных терзаний если меня вдруг объедет таз или ещё кто, ну объедет и пожалуйста. В чём проблема то?Матрос Железняк писал(а):да-да-да... БМВ турбо в 39-м кузове не делала, так что заметить пришлось бы))
кого? зачем мне турбо? ничё не поймуUltraSpeed писал(а):а как же. у всех гнет, где больше 2 кларанов/цилиндр))
А как же супермега мобиль ВАЗ 21124? 
Матрос Железняк писал(а):это я к тому, что е39 с атмо 2.5 не шибко быстрый афто
совершенно верно. по сравнению с 540 не особо быстрый.
Но достаточно динамичный. Мне 8 сек. до сотки вполне хватает.Роман-НН писал(а):UltraSpeed писал(а):а как же. у всех гнет, где больше 2 кларанов/цилиндр))
А как же супермега мобиль ВАЗ 21124?
А вот зайди в поиск, почитай, что про это форумяне пишут - у кого загибало, а у кого нет)))
По мне, так лучше знать, есть опасность или нет, а тут непонятка - скрытая угроза))))Ильяс писал(а):ВСМ писал(а):Ну, эт конечно... БМВ есть БМВ. Вот один вопрос меня только мучает. Ты когда мчишься, крылья на ветру хлопают?
ну как объяснить что мне пох? ну чё мне гоняться с тазами?
если утюненый в усмерть таз в который вложили мегабабло с трудом из 10 сек выезжает, а стоковая 525 так едет с рожденья без всякого мозгоёбства. Но дело даже не в этом. И не в комфорте, управляемости и ваще совокупности характеристик. Дело в том, что мне в отличие от тебя реально пох что кто то там со мной гоняется. Не испытаю никаких душевных терзаний если меня вдруг объедет таз или ещё кто, ну объедет и пожалуйста. В чём проблема то?
Тебе лет 60 наверное
А в молодости хочется гоняться со всеми и на всём!!!
На ЗАЗике гонял на 2106 гонял, на 2112 буду гонять. Когда у друга была 525 - я 93 года 192 л.с тоже жгли резину на ней ещё как. Просто гонялись с немного другими авто, типа СЛК 320!!!! И хотелось 540 !!!Andrey_N писал(а):...Если выключить кондиционер, залить хороший бензин, и не опускать обороты ниже 4000, тогда еще ничего.
Ну наверное 200 метров от светофора до светофора можно зажечь, дождаться там Оку и снова зажечь.
В ежедневном пробочном трафике опять же можно чиста спартивна тащиться...