Цитата:Ты это лучше не насилуй мотор, а на галстук (то есть веревку) и на сервис смотреть что случилось
Это не очень радикально?
Цитата:мотор ели ели шумит (тянет)
Мотот работает слишком тихо теперь на ваш взгляд? Или машина плохо разгоняется?katik77777 писал(а):кстати когда завожу, что то мотор ели ели шумит (тянет)
А у тебя лампа "Check Engine" горит при работе движка?Dmitry21053 писал(а):alex.moc-5
Ты это сам проверял? 
Я б на своей не рискнул по свечи..
Проверено Нивоводами.А у них движки точно такие же тока объем больше.Поэтому те из них что водоплавающие спецом ставят ручное отключение обдува радиатора.alvd писал(а):Я топил. Перед гаражом у нас лужа пипец, по фары, а я её не мерил и оттого не знал. Ну, на первую, газ до упора и вперёд! Там ещё два джипаря сомневались с разных сторон. Проехал, машину поставил в гараж, выхожу с кооператива, джипари оба сидят в середине лужи и мат на 100 м вокруг слышно.
А на следующий день с женой пошли за машиной, она и спрашивает, а чем мол у тебя фары залиты? Водой, говорю...
Карбюратор у меня.
+1 :cool:
Купил иномарку - продал родину !
Поддержим отечественного производителя !!!alex.moc-5 писал(а):Главное что бы в этот момент не включился обдув радиатора, т.е. вентилятор по русски говоря.
Так может в этом и дело?
Наплескала грязной воды на вентилятор, через пару километров он включился, выдал на свечи и провода кучу грязи, машина заглохла. А потом подсохло, но по грязи продолжает шить....
П.С. ВДшкой на провода и крышку трамблера!Дядя Леша писал(а):
П.С. ВДшкой на провода и крышку трамблера!
Ил силиконовой смазкой из балончика :cool:Дядя Леша писал(а):ВДшкой на провода и крышку трамблера!
У нее нет трамблера - инжектор.
А провода если силиконовые, то просто протереть, а если нет - то просто выкинуть и поставить силиконовые. Хотя имхо КУЧА грязи на лопастях вентиллятора вряд-ли удержится - жидкая стечет, вязкая - не достанет (она же въехала не по крышку капота)Shish писал(а):Господа, не сравнивайте карбовые пепелацы и инжекторные. На карбовом вся электроника в виде КСЗ, а инжевом провода, мозги, датчики. Вещи суть разные
Ну предположим мозги находятся в салоне (под бардочком).А датчики они все герметичные.И потом Нивы тоже есть инжекторные, а ты видал как они плавают и г@$но месят ? дай боже !!! А разница между Нивой и классикой (движки) тока в объеме. Так что аргумент не катит...hosemarkus писал(а): да и неуютно было газовать с мокрой попой
кингстоны надо было закрывать :-D