Яков_Лещ писал(а):Водить автобус в России - это постоянный, чудовищный стресс. Транспорт - дрянь, дороги - полное дepьмо, организация движения - ещё хуже.
Самое главное дерьмо это народ - озлобленное нищебродное понаехавшее быдло, у которых виноват весь мир в том что они неудачники!Яков_Лещ писал(а):Перец, кстати, которая организация у нас отвечает за самопроизвольные движения автобусов (самолётов, пароходов, поездов)? 
субъекты - юридические лица, индивидуальные предприниматели и физические лица, являющиеся собственниками транспортных средств 
Зyбиловод писал(а):Самое главное дерьмо это народ - озлобленное нищебродное понаехавшее быдло, у которых виноват весь мир в том что они неудачники!
И прикинь, полный салон таких. 
~~Lady~~ писал(а):Я конечно не сильна в механизмах, но возможно, что ТС было неисправно.
Как всегда и везде во всем в итоге виноваты простые люди, а не руководство, которое на всем экономит. 
Вот теперь возвращаясь к 141-му приказу Минтранса России, следователь обязательно поинтересуется был ли автобус осмотрен контроллером перед выходом в рейс, есть ли соответствующая запись в путевом листе и ведется ли журнал осмотров. если нет - то у руководства будут большие проблемы Перец писал(а):Яков_Лещ писал(а):Перец, кстати, которая организация у нас отвечает за самопроизвольные движения автобусов (самолётов, пароходов, поездов)?
субъекты - юридические лица, индивидуальные предприниматели и физические лица, являющиеся собственниками транспортных средств
Путин Соколову ещё один выговор объявит, или что? 
~~Lady~~ писал(а):руководство, которое на всем экономит.
Ничего это руководство не экономит, вона, какую Сирию сейчас восстановит, ух! Весь мир разинет рты в восхищении! 
Яков_Лещ писал(а):Транспорт - дрянь, дороги - полное дepьмо, организация движения - ещё хуже.
и пассажиры маскали
Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
Mitiok писал(а):АКПП на российских автобусах полный шлак.
а это не маз ли?Перец писал(а):есть ли соответствующая запись
вот вас только чё ипет, и больше ничего не ипётПерец писал(а):Вот теперь возвращаясь к 141-му приказу Минтранса России, следователь обязательно поинтересуется был ли автобус осмотрен контроллером перед выходом в рейс, есть ли соответствующая запись в путевом листе и ведется ли журнал осмотров. если нет - то у руководства будут большие проблемы
Да о чем вы... на ментовских тачках - и на тех лампочки горят через одну Guk писал(а):Что то Лещ необычайно и активно рад происшествию. Совпадение? Не думаю....
Я?! Рад?!! 
Яков_Лещ писал(а):Путин Соколову ещё один выговор объявит, или что?
За что? Соколов в автобусном парке контроллером подрабатывает? Не знал Meffex писал(а):
Да о чем вы... на ментовских тачках - и на тех лампочки горят через одну
Увидел нарушение - позвони по телефону доверия и расскажи про нарушения, для чего их сделали то? 
И вод сюда не забудь http://www.mosproc.ru/rabota-s-obrashenijami/
Пусть пайку отрабатывают 
Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:
Яков_Лещ писал(а):
А кто будет отвечать, что до сих пор нету инструкции, в соответствии с которой аварийный автобус никак не мог выйти на линию?
Статья 20. Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения"
Цитата:Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны:
обеспечивать соответствие технического состояния транспортных средств требованиям безопасности дорожного движения и не допускать транспортные средства к эксплуатации при наличии у них неисправностей, угрожающих безопасности дорожного движения
Meffex писал(а):Да о чем вы... на ментовских тачках - и на тех лампочки горят через одну
Ага, была у меня такая фигня, что-то сделалось с проводкой в служебной 21053, я и так, и сяк - не ремонтируется, раз на базу попросился - не пускают, два попросился - не пускают, ну и плюнул, катался без указателей поворотов, подавая знаки рукой через окошко, не все понимали, порой, возникали забавные ситуации. Недели две, что ли я так отъездил, или три, потом понесла за мной нелёгкая начальника УВД следом. Я в управление ехал, ну и он тоже. Он, конечно, меня обогнал, приехал раньше меня, и меня уже у ворот встречает экипаж ДПС, и ответственный руководитель. Типа, казнь, сто лет расстрела, взыскание за "клоунаду", и так далее. Ну, я говорю, что ПДД - не нарушал, наказывать не за что. Шум, гам, звонки туда-сюда. Короче, служебная проверка. И я, типа, виноватый. Ну, думаю, х.. с вами, не я первый начал, и в объяснении указываю, прямо по датам, что подавал в ДЧ ОВД рапорта о неисправности транспортного средства в устной форме, факты подачи рапортов в устной форме отражены в... журнале техники безопасности. Почему там? А где же мне ещё-то? Я - мелеционэр начинающий, ещё не всех иструкциев запомнил. Они, придурки, к журналу - шасть, открывают, и офигевают! Чуть ли не месяц я расписываюсь, и перед каждой моей подписью замечание к транспортному средству: "Неисправны указатели поворотов и аварийная сигнализация, о чём своевременно доложил дежурному".
Соскочил я с взыскания, замначальника ОВД по тылу схлопотал выговорешник.
Это к вопросу о:
дмитрийй писал(а):Перец писал(а):есть ли соответствующая запись
вот вас только чё ипет, и больше ничего не ипёт
Яков_Лещ писал(а):Зyбиловод, госпожа Тэтчер была права, сказав (хотя, она никогда этого не говорила), что надо населения России оставить пару-тройку миллионов, и - достаточно. 
15 миллионов, как сейчас помню Яков_Лещ писал(а):Зyбиловод, госпожа Тэтчер была права, сказав (хотя, она никогда этого не говорила), что надо населения России оставить пару-тройку миллионов, и - достаточно.
ты яша остальных куда планируешь-то?
не дают покоя "громкие" личности прошлого столетия?