мертвая голова писал(а):За 400 можно отличную гранту б/у в идеале взять!
А потом эта гранта может оказаться перевёртышем.мертвая голова писал(а):вертать на доработку....)))
На переплафку, что бы у металлургов простоя не было.
Круговорот металла в природе
Цифра писал(а):Насколько я знаю, там стоит АКПП ГМ-овская, с индексом 6Т31, легкая модернизация 6Т30. Про последнюю ходят слухи о ее ненадежности, но я, если честно, не слышал ни одного случая ее выхода из строя на равоне или кобальте.
Я тоже не слышал про проблемы с 6T30, она у нас на Авео стоит с 2013 года и 78000км даже масло не меняли, может поменяем, но предпосылок нет. 
Добавлено спустя 37 секунд:
Ленивец писал(а):ему не привыкать
Т.е. ты подтверждаешь факт твоего яйценюховства у пихалыча. poliman писал(а):Лучше бу за 350-400
Меньше мороки чем с новой
Чо вдруг, это еще надо постараться поискать не укандошенный Авео 2013 за 400 или Лачетти на АКПП так же без косяков.мертвая голова писал(а):За 400 можно отличную гранту б/у в идеале взять!
Надо быть идиотом чтоб это ведро брать дороже 200тыр.
Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
Бамбук писал(а):А потом эта гранта может оказаться перевёртышем.
Вы чо там ополоумели? Это красная цена для этой телеги, а перевертышь проверяется легко.чушканы вы тупые писал(а):надо быть идиотом покупать фольгированный солярис за лям
Не менее фольгированный чем немецкий премиум и японский тоже, покажи мне авто где применяется металл толще 0.55мм на деталях экстерьера? Ну вдруг ты знаешь, а мы тут все неалё. 
чушканы вы тупые писал(а):солярис за млн покупают только имбики
Это да, ведь он стоит 850тыр.
А что еще есть за лям аналогичного или лучше? чушканы вы тупые писал(а):веста, киорио, поло, рапид ...
Но Киа Рио, Поло седан и Рапид сделаны из того же металла что и Солярис -0.55мм!
Веста из говна и палок конечно же.
zmey999 писал(а):Свиья тя провацирует - Вадя забанит за базары с ним
А что на нем написано что он клон?Цитата:Но Киа Рио, Поло седан и Рапид сделаны из того же металла что и Солярис -0.55мм!
этим дешман крыши кроютviper31 писал(а):Глянул. А лачеты то у них и нет теперь.
Спарк 646 Авео 670 Кобальт 678.
Ну и накой оно надо. когда веста база 600 есть.
я то думал тут мегановость, мегавозвращение, а тут 
сахар же подешевел
Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
Vlad B писал(а):Mihalych78 писал(а):этим дешман крыши кроют
Уверен? 0.8-0.9мм иначе рвётся фальц при его формовании, я помню мы на дачу пробовали тонкие листы - побили молотком и оно рвалось.
криворукость она или врожденная или приобретенная 
Цитата:Как правило, толщина кровельного железа варьируется от 0,35 до 0,8 миллиметра.
viper31 писал(а):Глянул. А лачеты то у них и нет теперь.
Спарк 646 Авео 670 Кобальт 678.
Ну и накой оно надо. когда веста база 600 есть.
я то думал тут мегановость, мегавозвращение, а тут
Лачет у них г#$@ом был, чутка продали первым наивным. Через полгода единичные джентры все ездили с облезшими бамперами а сейчас их вообще не видать, постигла участь чери амулета.Mihalych78 писал(а):криворукость она или врожденная или приобретенная
Сынок ты хоть раз крыши стелил? Или только про свою криворукость всем рассказываешь?
Mihalych78 писал(а):Как правило, толщина кровельного железа варьируется от 0,35 до 0,8 миллиметра.
0.35...
Лох ты и им же помрешь.
Gravesen писал(а):Лачет у них г#$@ом был, чутка продали первым наивным. Через полгода единичные джентры все ездили с облезшими бамперами а сейчас их вообще не видать, постигла участь чери амулета.
Ездят до сих пор, все решалось по гарантии, поставщика бамперов сменили.Цитата:Сынок ты хоть раз крыши стелил? Или только про свою криворукость всем рассказываешь?
и не раз
Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
Цитата:К сожалению ты профан и в этом, таким тонким говнолистом кроют только сейчас и то бюджетные учреждения.
к сожалению о,8 будет и тяжело и гнуть неудобно 