AUTOLADA.RU :: Ауди А4 - Это 1.5, но трехгоршковый,будешь брать? Тут цилиндр не доложили,тоже не

*Kostik* писал(а):

BlackCorsair писал(а):

*Kostik* писал(а):

AxL
Это 1.5, но трехгоршковый,будешь брать? Тут цилиндр не доложили,тоже не пойдет?

Ваг 1,4 однозначно лучше чем мотопила дружба от бмв.
Там потом кокс наверное адовейший будет . Под 100 пробега..

Я думаю ничего плохого в этом движке нет,учитывая неудачи 2-2.5литровых атмо. С чего там кокс должен быть? Надо менять чаще масло и думаю нормально от отходит.

BlackCorsair писал(а):

Клиренс можно сказать цитатой "Кинжал хорош для того, у кого он есть, и плохо тому, у кого он не окажется в нужное время"

eugene-vaz писал(а):

Jackal
Как ты все эти годы выживал без лр?

Kirill111 писал(а):

И на фото на первом плане гордо стоит пузотер facepalm

eugene-vaz писал(а):

Kirill111
Его 15 мужиков заталкивали в сугроб или с лета стоит, ясно же pst

eugene-vaz писал(а):

BlackCorsair
Копец ты зануда pst

Kirill111 писал(а):

И на фото на первом плане гордо стоит пузотер facepalm

BlackCorsair писал(а):

AxL писал(а):

BlackCorsair
Не понять какие у тебя там требования к авто, но одно точно - ни одна машина в них не вписывается facepalm
А что до предьяв к БМВ, ну так а чего тут ждал то? Клиренс как на дустере? Ранфлэт на них на всех сейчас по-моему Pardon

У меня требования к авто немного не хорошие согласен
1.клиренс около 200
2. Кроссовер .багажник с полноценной запаской .
3. Автомат (в идеале гидро)
4. Крайне желателен атмо от 2,л
5. Крайне желательно ценой до 1,8 край
6.желателен лед. Но галоген могу пережить.
7. Авд не обязателен, передок переживу. Важнее геометрическая проходимость Аля тигуан офроад.

Пункты 3 и 4 должны быть надежными (не как на куге с 6ф35 , Киа с заданными горками и тп)

Резюмируя - из всей массы кандидатов наиболее подходят под этот перечень
Рав4 (но там вариатор в означенный мой бюджет) хоть и надежный вроде. Плюс внешность фифти фифти
Сх5 2.0. Эта более сбалансированная, хотя есть вопросы к мотору 2.0( натиры по.хону в пробега под 100, но я думаю 200 он пройдет в одних руках)
Обе в угонном топе cry

Вот такие мысли Pardon

А х да еще по сх 5 возможны вопросы по топливу.
Часто бываю в Закавказье и редко но метко в средней Азии. Там с топливом швах.
Скайэктив как бы не сдюжит.

Остаются- митсу 2.0 аутлендеры с внешностью, салоном и разгоном КамАЗа до 100.
Неуправляемый к тому же.
И дастер , еще facepalm

остальное пропить. Но это голый вассер. facepalm

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

eugene-vaz писал(а):

Два раза в год кинуть запаску на дальняк не такая проблема. Хотя в начале я тоже побаивался.

Допустим соглашусь.
+тули повесить.
А с клиренсом что делать?

masta писал(а):

Kirill111 писал(а):

И на фото на первом плане гордо стоит пузотер facepalm

Это при том, что ланос - реальный пузотер... Там от силы 11-12см клиренса...

Jackal писал(а):

месиво на переднем плане видишь, там где пусто? Там сантиметров 25. Скажешь, что фотка искажает, но так и есть.
Тот ланос ездит очень редко, мужик пенсионер, вижу его с утра с собакой гуляет.