Verbludov писал(а):Обозначать фарами себя надо!!!!! и вгороде, и тем более на трассе....если дорогие лампы или ксенон в ближнем свете не охота жечь, то противотуманки (по правилам, как уже писали, можно)......к тому же в светлое время противотуманки как правило лучше видно чем ближний
скоро дойдёте до необходимости днем ездить с дальним и с аварийками 
чтоб точно видели 
Pestick96 писал(а):Да все же как много стала быдла на дороге
самое ужасное быдло которое себя считает умными
это ты про себя , что-ли ?! 
*leha* писал(а):sveinung
точно
без света фар уже никто никого не видит. акхуел народ. глаза пи..дой что ли обшиты?
Да причем здесь обшиты-не обшиты..
По городу на ланцерах-шманцерах так гоняют, ты и увидеть не успеваешь, ни скорость оценить. Боковое зрение, опять же , лучше засекает яркие точки, чем тёмный объект.
Сам я вообще езжу с солнцем-без солнца и с ближним и с GNA- один х*р, находятся слепашары, которые даже такой дабл не разглядывают. Приходится в дудку дудеть, а она у меня громкая! 
И ещё раз: НЕ НАДО ВСПОМИНАТЬ КАК БЫЛО РАНЬШЕ!
Когда я ходил в школу в городе было 3 светофора и максимум 5 тыс машин. Сейчас вообще трындец - около 200тыс машин (на 500тыснас)
Была одна автошкола ДОСААФ- сейчас штук 30, был 1 таксопарк, сечас до 80 фирм! Права раздают всяким олигофренам, справки о годности спокойно покупаются как пирожки...
Так что всякие кивания и сравнения, что раньше ездили и ничо - в топку. Новая реальность - новые подходы! А собственная безопасность превыше всеsveinung писал(а):Да и где в городе летать , если через каждые 500 метров светофор ?! На 4-ую включица не успеваешь) Ползают все , как гусеницы))
Ваши может и ползают, наши архаровцы отлично летают! sveinung писал(а):да что вы говорите ?! в странах скандинавии не смотря на свет во всех авто бьются также и статистика дтп вернулась на прежние отметки. Фигня это всё, батенька, срисованная с запада модная фигня. Я не из экономии вовсе , просто вижу и всё. И реально оцениваю, прежде чем лезть на встречку.
Ты то может и видиш,а вот когда идет встречный поток и все поголовно с ближним, а последний такойже уперртый как ты без опозновательных знаках вот это хреново, вот из-за этого лобовые и бывают.
Хоть какое у тебя зрение, если на себя насрать, то другим жизнь не осложняй, сказано в правилах НАДО будь добр исполнять, а то у тебя походу не жизнь, а сплошное отрицание всего и вся.strifonoff писал(а):)))) экономить на лампочках - это круто
купил год назад 2 лампы narva по 40 рублей штука. светят хорошо, езжу практически всегда с ближним.. не перегорают.. что я делаю не так?
Ну если есть другая причина не включения ближнего света фар на трассе - поясните.sveinung писал(а):причина не включения ближнего света для меня лично ясная солнечная погода.
свет виден гораздо дальше в любой ситуации. Ты керосин экономишь или религия не позволяет включить ближний?Wanderlust писал(а):Когда ясное солнечное солнышко светит вам в спину, и находится достаточно низко над горизонтом - включите фары, встречные видят вас гОООраздо хуже, чем вы их
+1000!!!
Сергей Т писал(а):свет виден гораздо дальше в любой ситуации. Ты керосин экономишь или религия не позволяет включить ближний?
да мне плевать на то , что лично вам скормили и на что вы повелись. В плохую погоду и во время осадков , пасмурную и т.д. однозначно включаю, но в хорошую я не вижу смысла .
потому что понимаю условия видимости ухудшились по объективным причинам .
но в хорошую погоду - извините, у кого глаза на жопе ваш ближний все-равно не увидят.
дело не в керосине и лампочках.
готов оплачивать добросовестно штраф или предупреждение за нарушение но в хорошую погоду включать все-равно не буду.
куда полезнее скоростной режим соблюдать. sveinung писал(а):Ну сдохну я при аварии ?! И что ?!
кого еб...т чужое горе , сорри.
А вот и неправ - влупит непристегнутого кто-то со смертельным исходом (не дай-то бог) - и сидеть человеку только из-за того, что тот непристегнутый был?
sveinung писал(а):а вот пора курильщиков ещё данью обложить , ведь курильщик тоже отвлекается
Я хоть и курящий, но ЗА. Сам за рулём не разу не курил.
А про ненужность ближнего при хорошей погоде - так это убежденность людей со 100% зрением. А сейчас не все такие. И речь идёт не только о безопасности тех кто не видит вас, но и о вашей в том числе. На трассе мелких ДТП не бывает - там всем достаётся.
Даже не буду повторятся о том, что в Европе с ближним ездят и почему. Из своего опыта - спасибо всем кто его включает. Остальным желаю никогда не услышать фразу "Да я тебя не заметил".Дмiтро писал(а):sveinung писал(а):Ну сдохну я при аварии ?! И что ?!
кого еб...т чужое горе , сорри.
А вот и неправ - влупит непристегнутого кто-то со смертельным исходом (не дай-то бог) - и сидеть человеку только из-за того, что тот непристегнутый был?
sveinung писал(а):а вот пора курильщиков ещё данью обложить , ведь курильщик тоже отвлекается
Я хоть и курящий, но ЗА. Сам за рулём не разу не курил.
А про ненужность ближнего при хорошей погоде - так это убежденность людей со 100% зрением. А сейчас не все такие. И речь идёт не только о безопасности тех кто не видит вас, но и о вашей в том числе. На трассе мелких ДТП не бывает - там всем достаётся.
Даже не буду повторятся о том, что в Европе с ближним ездят и почему. Из своего опыта - спасибо всем кто его включает. Остальным желаю никогда не услышать фразу "Да я тебя не заметил".
оййй...ну блин, ни чего вам не будет, если при дтп погибнет чувак в другой машине - ни чего ! скорее - это вам плюс
почему сидеть ?! если не нарушал пдд , а к при меру получил в лоб гонщика , который откинул копыта - ни чегошеньки не будет тебе. Не вводите людей тут в заблуждение.
не пристегивание - это прежде всего личная ответственность за свое здоровье - все. Остальное - тупо мзда.
на счет ближнего в европах уже написано очень много...перечитайте тему, пжлста, я повторяться устал
понимаете, можно понавыдумывать много маразма , как доить водителей, и ни чего не поможет!
а знаете почему ?!
в силу менталитета и в силу нашего ублюдочного гибдд.
законы должны быть для людей , а не против...
у нас огромная смертность на дорогах и прочая - это прежде всего от отвратительной работы гибдд - которые между прочим обязаны обеспечивать безопасность дорожного движения - вот их основное назначение , говенных дорог, отсутствия разметки , кретинских горбов-а-ля лежачий полицейский, коррупции, синих мигалок и прочего бардака - с которым нужно бороться прежде , чем доить нищебродов на 10-ках вытягивая последние мятые стольники
вы сравниваете нас с Европой ?! хорошо, тогда дайте мне их дороги, их мусоров, их дорожные службы, разметку, организацию дорожного движения и всех их благ, тогда и будем сравнивать нас с ними...а то знаете-ли сравнения через жопу получаются, извините...мол давайте штрафы делать , как в Европе, а з\п как в России 
не катит 
sveinung писал(а):у нас огромная смертность на дорогах и прочая - это прежде всего от отвратительной работы гибдд, говенных дорог, отсутствия разметки , кретинских горбов-а-ля лежачий полицейский, коррупции, синих мигалок и прочего бардака - с которым нужно бороться прежде , чем доить нищебродов на 10-ках вытягивая последние мятые стольники
Задайте себе вопрос "Всегда ли я соблюдаю правила?"
Ответили? Не будет у нас низкой смертности до тех пор пока будут рассуждать о том, что они сами решают, какую скорость выбрать, когда пристегиваться, как тонироваться, когда включать ближний и т.д.
А раз понимания нет - то дрючить, дрючить и дрючить. По другому у нас народ не понимает.
Самое интересное, что многие говорятsveinung писал(а):это моя жизнь и моё авто - блин, хочу пристегиваюсь , хочу нет
.
Но когда штраф стал 500 р. все запристегивались прямо сразу.
Т.е. жизнь пофиг - главное 500 р. сохранить?
Короче "ДАЕШЬ 500 р. ЗА НЕВКЛЮЧЕННЫЙ БЛИЖНИЙ"!!!
Я за! Присоединяйтесь!