VY писал(а):serge09/69 писал(а):Пневматические гудки - фигня! Звонок от трамвая надо ставить! :cool:
Подарили другу на день рождения года 3-4 назад звонок от трамвая!!!
Мы его за бутылку водки у какого-то "Дяди Васи" купили в трамвайном депо около ВДНХ. Еще за бутылку он нам "наколдовал", чтобы тот от 12 вольт работал.
Система простая очень: стоит электромотор, на вал которого прикручена планка с двумя большими гайками (они болтаются на ней). Сверху накрыто "кастрюлей", об которую гайки молотят при вращении эл.двигателя.
Результат: шокированные пешеходы, хватающиеся за сердце и убегающие куда попало и водители в таком же состоянии (особенно за городом).
Машину правда он потом продал вместе со звонком...
S-A-G
Поржал от души, спасибо хехе 
Dmi писал(а):z1313k
Какой компрессор и ресивер?
Ресивер 40литров компрессор беркут 20 2шт
Можно рес 20л и компрессор один поставить.
Просто хотелось больше и быстрееПоршеньковский писал(а):И фсетаки, где в теме настоящий паравозный, а не тепловозный, гудок?
На паровозы устанавливались трехголосые и пятиголосые свистки звук у них просто не забываемый входное отверстие в свисток от дюйма расход воздуха огромен средний размер с семи литровое ведро. На машину поставить можно только ресивер нужен порядка 100 литров
На последние паровозы ставили кроме парового свистка еще и воздушные тифоны Т9 и цельнолитой тифон
И что вы подразумеваете под словом гудок?
Вот что получилось из кофра двух Т9 и одного К5
http://www.youtube.com/watch?v=pB75aQo1Cr8
Делал для участия в автоэкзотике но она совпала с нашествием, а оно важнее!
По звуку просто ураган!paravoz писал(а): не поверю что в метро в цепи управления 8 очков. на ВЛ-10 в ЦУ 5,5 атм. Паравозы рулят :cool:
Адвер писал(а):Пользуется популярностью у Камазистов
а вот камазисты, да , у меня тоже спрашивали.
вообще-то в Напорной магистрали до 8.2 атмосферы компрессора накачивают.
http://trehgranka.metro.ru/magazine/lib/vagon_d_1957/vagon_d_1957_11.htm
ps помню абсолютно реальный случай, когда один товарищ скрутил себе "дудку" с состава в депо, хотел на Москвич вкорячить. Сильно огорчился, когда узнал СКОЛЬКО нужно давления чтобы в него "дунуть" 
[quote="OldFeld"]paravoz писал(а): . Сильно огорчился, когда узнал СКОЛЬКО нужно давления чтобы в него "дунуть"
Любой компрессор для накачки колес качает 8атм
просто дешовые долго не живут да и производительность маленькая