dva писал(а):Если виноват я, то что я нарушил?
судя по всему, если Волга, начала маневр, то есть поворот налево, то она уже находилась на перекрестке, так? Соответственно, обгон у вас продолжался и на перекрестке, где по правилам, он запрещен с выездом на полосу встречно движения... Вы должны были закончить маневр, до перекрестка...
dva писал(а):линия разметки - прерывистая.
даже на самом перекрестке? 
Должно быть по идее так сначала прерывистая, полоски короткие, потом прерывистая полоски длиньше предупреждают о начале сплошной, непосредствено до перекреска, и пошла сплошная, она еще за несколько метров до перекрестка начинаетсяLocky писал(а):
судя по всему, если Волга, начала маневр, то есть поворот налева, то она уже находилась на перекрестке, так? Соответственно, обгон у вас продолжался и на перекрестке, где по правилам, он запрещен с выездом на полосу встречно движения... Вы должны были закончить маневр, до перекрестка...
dva писал(а):линия разметки - прерывистая.
даже на самом перекрестке?
Должно быть по идее так сначала прерывистая, полоски короткие, потом прерывистая полоски длиньше предупреждают о начале сплошной, непосредствено до перекреска, и пошла сплошная, она еще за несколько метров до перекрестка начинается
Мы же не в Хохляндии. У нас обгон на нерегулируемых перекрестках разрешен, если обгон на главной дороге. Вот то, что дорога главная - это я не написал, каюсь. Разметка на перекрестке - прерывистая.Цитата из ПДД:
Цитата:
11.5. Обгон запрещен:
на регулируемых перекрестках с выездом на полосу встречного движения, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной (за исключением обгона на перекрестках с круговым движением, обгона двухколесных транспортных средств без бокового прицепа и разрешенного обгона справа);
на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними;
транспортного средства, производящего обгон или объезд;
в конце подъема и на других участках дорог с ограниченной видимостью с выездом на полосу встречного движения.
Так что обгон на нерегулируемых перекрестках при условии нахождения на главной дороге у нас не запрещен. Знаков о том, что впереди перекресток - нету.uskorritel писал(а):имхо ты виноват ... обгон перед перекрестком 
верняк там разметка прерывистая быть уже не могла, так что если он правила поворота не нарушил, то ты виноват. Я так понимаю гайцы на месте виновных называть не стали ? Какие повреждения на твоем авто ?
Про обгон и знаки - написал выше.
Верно, на месте называть не стали.
Повреждения: капот, правое переднее крыло, правая фара, правая противотуманка, диск колеса, передний бампер, задний бампер, заднее правое крыло, задняя правая дверь, царапины на передней правой двери.
Возможны скрытые повреждения, гы....
Если коротко, то весь правый бок.uskorritel писал(а):мой тебе совет перед группой разбора посоветуйся с адвокатом и пусть он тебе покажет все в законе и расскажет точно. Гайцы процентов на 80 будут на стороне волги ... Если все как ты говоришь, получается ты прав .... но ваще обгонять на перекрестках - несерьезно, надо всегда учитывать долбоебов которые не смотрят в зеркала 
, особенно водители волг, газелей и автобусов.
Да там одно название, а не перекресток. На второстепенной две машины не разъезжаются. Хотя согласен, учитывать надо...dva
ну писать все надо лан, тогда тебе надо доказать, что ты обгон начал, до того как Волга начала поворачивать налево
Цитата:Нерегулируемые перекрестки
13.12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
Однако блин не написано, что он должен уступать дорогу ТС совершающему обгон в попутном направлении - это во-первых.
Во-вторых,
Цитата:11. Обгон, встречный разъезд
11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что:
следующее позади по той же полосе транспортное средство не начало обгон, а транспортное средство, движущееся впереди, не подало сигнал об обгоне, повороте (перестроении) налево;
Короче тебе надо доказать, что в момент начала обгона, Волга не включила заблаговременно поворотник
А вообще сопливая ситуация нужен свидетельdva писал(а):Собственно - кто виноват? Если виноват я, то что я нарушил?
по ОСАГО в этом случае вину признАют как 50/50.999 писал(а):Выезд на полосу встречного движения карается по закону. Не важно какая разметка и ситуация.
человек совершал обгон в разрешенном месте, другое дело доказать будет сложно, что при начале обгона, Волга не подавала никаких признаков поворота, в противном случае, ему скажут, что обгон в этом случае надо было бы совершать справа... без свидетелей не обойтись...
Если свидетелей не будет, то обоюдка ну и как сказал выше UDima
50/50 страховкаkolhoznik писал(а):А в деле с Щербинским не такая ситуёвина была? Только скорость мерина была поболее.
Там по-моему обгон запрещен был. Хотя я точно не уверен.kolhoznik писал(а):А в деле с Щербинским не такая ситуёвина была? Только скорость мерина была поболее.
Я тоже сразу аварию Евдокимова вспомнил. Ситуация один в один.
Если пошел на обгон раньше, чем Волга подала сигнал о повороте, то Волга виновата, т.к.
Цитата:8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При этом маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения.
если пошел на обгон, когда Волга уже включила поворотник, то виноват обгоняющий, т.к.
Цитата:11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что:
следующее позади по той же полосе транспортное средство не начало обгон, а транспортное средство, движущееся впереди, не подало сигнал об обгоне, повороте (перестроении) налево;
Blacky писал(а):баржа виновата 100% - перед совершением маневра нужно убедиться в его безопасности, и не е..т, перекресток, главная- не главная.
Да, если водитель 10-ки докажет, что когда он начал обгон, Волга не подала сигнал о маневре.