adav писал(а): хорош подход.
другие варианты разве были возможны?
adav писал(а):а "крылья" и прочая "хохлома" не уместны на функциональных вещах.
No comments
adav писал(а):можно по-разному смотреть на одни и те же вещи в зависимости от личной позиции.
на мой взгляд, в этом нет ничего плохого, что человек тяготеет
к функциональности, которая выражается в т.ч. и в лаконично законченном дизайне.
+1
adav писал(а):а излишне расширенное мировосприятие - это удел педерастов,
находящихся в состоянии наркотического опьянения. зачастую
ими бывают люди творческие
:-D :-D :-D :grin: мда.... пипец нафиг... Давай ещё что-нибудь в таком духе :-D ... В таком случае можно сказать, что функционалы это просто ограниченные люди зажатые, как в рамки обстоятельств, так и в своём убогом интеллекте - выражающемся в простом желании попасть из пункта А в пункт Б.
adav писал(а): но это не означает, что
ИХ мировосприятие правильное, а ДРУГОЕ - не правильное.
понимаешь?
Конечно понимаю, можно даже сказать - как ни кто другой! 8-)
adav писал(а):Совок - это как раз мыслить узко, не видя ничего дальше своего мнения.
Не толькое, еще настаивать на том, что вещи должны быть функциональными и лаконичными как топор.Sherhan писал(а):adav писал(а):
а излишне расширенное мировосприятие - это удел педерастов,
находящихся в состоянии наркотического опьянения. зачастую
ими бывают люди творческие, но это не означает, что
ИХ мировосприятие правильное, а ДРУГОЕ - не правильное.
Улыбнуло
Так оно и есть
+1
Таким образом вы хотите оба сказать, что Владимир Ярцев - Главный дизайнер разработчик проекта 2110 - педераст, с излишне расширенным мировосприятием, в состоянии наркотического опьянениния, в течении 5 лет рисовал и корректировал дизайн-проект 2110??? :-D :-D Да... умееть вы улыбнуть... :-DЦитата:другие варианты разве были возможны?
возвращаясь к теме разговора - остановиться, ещё раз осмотреться,
ещё раз всё обдумать. посмотреть хотя бы на ту же 80-ку (образец
С-класса на то время) и понять, что Citroen 2CV уже не актуален!
Consigliori писал(а):Не толькое, еще настаивать на том, что вещи должны быть функциональными и лаконичными как топор.
в первую очередь, это зависит от назначения вещи.
между красивой и удобной лопатой я выбираю вторую :-DConsigliori писал(а):Таким образом вы хотите оба сказать, что Владимир Ярцев - Главный дизайнер разработчик проекта 2110 - педераст, с излишне расширенным мировосприятием, в состоянии наркотического опьянениния, в течении 5 лет рисовал и корректировал дизайн-проект 2110??? :-D :-D Да... умееть вы улыбнуть... :-D
да нет, это ты хотел сказать, что все, кому не нравятся арки 2110 - убогие совки.
тебе просто резонно ответили 
adav писал(а):между красивой и удобной лопатой я выбираю вторую
А если она сочетает в себе эти качества? Точнее не так... Представляешь, удобная и эргономичная лопата в магазине, и вот тут рядом такая же, но окрашена лучше, и вообще и черенок не деревянный, ты упорно будешь брать ту которая всего лишь удобная? 
adav писал(а):да нет, это ты хотел сказать, что все, кому не нравятся арки 2110 - убогие совки.
Да нет..., я хотел сказать, что всем кому не нравятся задние арки 2110- не владеют достаточной информацией по этому вопросу, а убогие совки те, кто берут и обрезают их!
adav писал(а):тебе просто резонно ответили
Нет, увы, мне ответили по хамски... ну ты понял... "по-совковски" короче... :-DConsigliori писал(а):Таким образом вы хотите оба сказать, что Владимир Ярцев - Главный дизайнер разработчик проекта 2110 - педераст, с излишне расширенным мировосприятием, в состоянии наркотического опьянениния, в течении 5 лет рисовал и корректировал дизайн-проект 2110???
Ё мае, если здесь есть те кто может рисовать, а скорее всего есть здесь унас и дизайнеры, то у меня такое чувство что они бы нарисовали гораздо более стильный и современный кузов для приоры!!!
Просто наш ВАЗ жидится, проще штамповать пару новых деталей, чем сделать конвеер для полностью нового кузова, им ведь себе в карман положить тогда нечего будет...Пиркс писал(а):Просто наш ВАЗ жидится, проще штамповать пару новых деталей, чем сделать конвеер для полностью нового кузова, им ведь себе в карман положить тогда нечего будет...
+1 Услуги дизайнера, пусть даже и стороннего, стоят.... ну очень дорого!Пиркс писал(а):они бы нарисовали гораздо более стильный и современный кузов для приоры!!!
А зачем???
Приора это неудачный вариант рестайлинга 2110. Зачем вообще делать Приору как таковую, если есть серьёзные наработки, рабочие материалы, и даже ходовые испытательные макеты, которые показывают неплохие результаты по безопасности. Я имею в виду проект 2116. Нужно его выпускать вчера, а не Приору - послезавтра. Цитата:А если она сочетает в себе эти качества? Точнее не так... Представляешь, удобная и эргономичная лопата в магазине, и вот тут рядом такая же, но окрашена лучше, и вообще и черенок не деревянный, ты упорно будешь брать ту которая всего лишь удобная?
Это у тебя теория (да и ты свел всё к аспекту качества товара,
при чем тут функциональность?), а хочешь расскажу как в жизни бывает?
Лежит обычная лопата по цене, к примеру, 200 р. И вот тут рядом
тоже лопата, но с окрашенным в техно-стиле черенком,
десятью сменными насадками (9 из которых ни для чего не пригодны)
и ценой в 1000 р.
Так вот такую лопату я не куплю даже за 200, не говоря уж о том,
чтобы дополнительно оплачивать не нужные мне труды дизайнеров
и маркетологов. Потому как в данном случае их труд для меня
бесполезный и даже вредный. Мне надо копать, а не с насадками
играться и ручку разглядывать.
Если б они что-то удобнее предложили - тогда другой разговор.
Consigliori писал(а):Да нет..., я хотел сказать, что всем кому не нравятся задние арки 2110- не владеют достаточной информацией по этому вопросу, а убогие совки те, кто берут и обрезают их!
может и хотел, но сказал другое:
Consigliori писал(а):adav писал(а):надо было делать 10-ю модель, без претензий
на излишнюю оригинальность в виде зиловского капота и обтекаемых арок.
Наглядный пример усредненного мировосприятия - СОВОК!
Consigliori писал(а):Нет, увы, мне ответили по хамски... ну ты понял... "по-совковски" короче... :-D
ты это воспринял так, потому что не ожидал в ответ на своё
пальцастое хамство прочесть вполне адекватный ответ.
поэтому он, разумеется, тебе не понравился.
так что не надо понятий подменять.Consigliori писал(а):+1 Услуги дизайнера, пусть даже и стороннего, стоят.... ну очень дорого!
да вазу не потянуть 
Consigliori писал(а):Приора это неудачный вариант рестайлинга 2110. Зачем вообще делать Приору как таковую, если есть серьёзные наработки, рабочие материалы, и даже ходовые испытательные макеты, которые показывают неплохие результаты по безопасности. Я имею в виду проект 2116. Нужно его выпускать вчера, а не Приору - послезавтра. Very Happy
верно, но это не выгодно руководителям, надо по быстрому впарить то что есть, при этом срубить бабла по больше, построить пару замков(дач) и один обязательно за границей...
все элементарно...Consigliori писал(а):
adav писал(а):почему только дизайнеры ауди-80 сделали нормальны арки - непонятно.
потому, что это другой автомобиль - автомобиль "немецкой школы дизайна"
2110 - автомобиль "итальянской школы дизайна"
Это сложно объяснить... и просто у меня нет ни желания ни времени...
Одно скажу на последок... вот это авто сыграло не последнюю роль в разработке 2110 8)
Всё, тема надоела... Не могу же я каждому тут распинаться и доказывать очевидные вещи...
Давайте, берите "болгарку"в руки и вперед, делать :-D "нормальные" арки" :-D
Ой конси, схлопочишь ты за эти заявления по всей строгости.Stels_dust
Реально ржал... :-D Спасибо!
Stels_dust писал(а):это "ВАЗ"
+100 Stels_dust писал(а):И хвалить его за "суперрешение" с закрытыми арками - по меньшей мере неблагодарное занятие....
Да, я уже это понимаю.. всем, ВСЁ, всё равно :-D ! Всем на это в принципе пофиг.Consigliori писал(а):Да, я уже это понимаю.. всем, ВСЁ, всё равно Very Happy ! Всем на это в принципе пофиг.
это и есть истина про приору...
какая есть на такой ездить будем и тюнить и до собирать( может кто и на ино пересядет), вообще все тоже самое что и с 10м семейством, тока вид сбоку))))Consigliori писал(а):maxred
:-D От кого? мне безразлично уже всё... :-D мне реально надоело...
Как от кого? От администрации за бездоказательные заявления типа "это правильно", без упоминания "имхо".maxred писал(а):От администрации за бездоказательные заявления типа "это правильно", без упоминания "имхо".
А...это...
А зачем мне упоминать ИМХО, если это факт... Да, у меня на данный момент нет материала, в который я могу сунуть тебя или кого-либо другого носом! Когда нужно, я его пишу ИМХО. Сейчас не тот случай.
Если разговор пойдет с администрацией, НЕ С ТОБОЙ, то конечно, будут представлены все необходимые существенные доказательства. Если конечно это вообще им надо будет.Consigliori писал(а):А зачем мне упоминать ИМХО, если это факт...
Вот-вот, об этом и речь.Stels_dust писал(а):Почему на большенстве иномарок с ох....ной аэродинамикой арки открыты? Кто ответит на эти вопросы?
ты знаешь так много иномарок среднего ценового сегменты с Сх лучше чем у дестяки?
И не забывай что еще имеет значение площадь которая оказывает сопротивление;). НУ дк вот среди обычных авто у десятки не так много конкурентов.
Stels_dust писал(а):8 порш разрабатывал - что с того? Она похожа на порш?
порше доводил двиг (причем 1300), ходовку, тормоза. Усе 8-)Consigliori писал(а):maxred писал(а):Вот-вот, об этом и речь.
Тебя что-то не устраивает? - пиши админам!
Не вижу проблемы...
Думаешь не напишу?Consigliori писал(а):adav
Ты зря думаешь, что у меня есть какая-то распальцовка... это совсем не так.
И даже наоборот, это мои слова вызывают у тебя такую негативную реакцию
...
Можешь ответить мне все, что считаешь нужным, после этого тему закрываю.
да никакой негативной реакции, я-то не плачусь, что мне "хамят по совковски"
единственное, я ошибся на одну(1) страницу с прогнозом, когда
у тебя в очередной раз кончатся аргументы и пойдёт
в ход административный ресурс Glan писал(а):Stels_dust писал(а):Почему на большенстве иномарок с ох....ной аэродинамикой арки открыты? Кто ответит на эти вопросы?
ты знаешь так много иномарок среднего ценового сегменты с Сх лучше чем у дестяки?
И не забывай что еще имеет значение площадь которая оказывает сопротивление;). НУ дк вот среди обычных авто у десятки не так много конкурентов.
Stels_dust писал(а):8 порш разрабатывал - что с того? Она похожа на порш?
порше доводил двиг (причем 1300), ходовку, тормоза. Усе
8-)
Вообще то над дизайном они тоже работали....если что, правда доказать тебе пока этого не могу, доказательствами не располагаю. Писали кстати в журналах об этом, но это было уже оооочень давно.
А про Сх и прочие там "умные" слова - так это...сядь, проедь на той же мазде 3 или чпокусе....да х*р с ним - на фиесте.
Вобщем жду описания твоих ощущений...тока не надо сразу говорить что я обсераю 10 семейство - бред. Просто это факты. И Сх и площадь лобовой трапеции тут вообще неуместна....