Maratos писал(а):На 2113 1,5 8в cтоит некий заводской термос(вероятно с t октрытия 85???)
всё верно такой и у меня стоял и именно на 85гр и температуры были такие жи один в один, но сдох на 15 тыках и поставил я Поляков на 87 
вот это баня жарит реальная 
andreyal553 писал(а):Maratos
Прошлую зиму припоминаш? Январь - февраль, под тридцатник. У меня, по БК, показывало 81-83 градуса, двигло. В сосульку не превратился. 
Да что-то припоминаю...
помоему так и было..
я раньше не заморачивался- типо главное не перегревается...
я еще одну штуку заметил- у меня раньще температура была примерно на 1 -2 град выше.. по сравнению с тем что я описал. Пропала после того как я прекратил утечку антика через хомуты.- когда я их все заменил на нормовские.
короче зима покажет...Dranik писал(а):Maratos писал(а):На 2113 1,5 8в cтоит некий заводской термос(вероятно с t октрытия 85???)
всё верно такой и у меня стоял и именно на 85гр и температуры были такие жи один в один, но сдох на 15 тыках и поставил я Поляков на 87
вот это баня жарит реальная
да, видать он.. машины одного месяца производства.
Зато летом в +35 хорошо когда на +85 открывается.
У вас то понятно лучше чтоб баня зимой была- к вам наши пацаны прошлой зимой гоняли на угольные разрезы- у них на бородах сосульки были 
Maratos писал(а):Зато летом в +35 хорошо когда на +85 открывается.
+много, вот это даже очень неплохо в этом термосе .
Maratos писал(а):У вас то понятно лучше чтоб баня зимой была
иначе при наших минусах можно култышками забрякать 
Maratos писал(а):к вам наши пацаны прошлой зимой гоняли на угольные разрезы- у них на бородах сосульки были
goon103 писал(а):У меня Лузар уже с весны - претензий нет.
Как раз и стоял у меня этот грёбанный Лузар, который температуру держал 84-85 в мороз холодно в машине дубак, а недавно поляка поставил сразу результат есть.Павел. писал(а):а недавно поляка поставил сразу результат есть.
Цитата:Было - 22. Темпра при скорости 90 и печке на 1 скорости = 85.
Да, вы правы. термос исправен , но он слишком ранний.
Мне кажется он чуть-чуть травит по большому кругу. Щупал патрубки радиатора, когда прогревается?
Цитата:термостат WEEN. 11 месяцев стоит температура открытия 85-87 градусов
Написано номинал открытия 85 градусов. 90 двигателя держит в установившемся режиме.Wanderlust писал(а):Цитата:Было - 22. Темпра при скорости 90 и печке на 1 скорости = 85.
Да, вы правы. термос исправен , но он слишком ранний.
Мне кажется он чуть-чуть травит по большому кругу. Щупал патрубки радиатора, когда прогревается?
Цитата:термостат WEEN. 11 месяцев стоит температура открытия 85-87 градусов
Написано номинал открытия 85 градусов. 90 двигателя держит в установившемся режиме.
Щупал. Там все системно- т.е. сначало один патрубок холодный. далее примерно 85 градусов и идет прогрев. до 85 нагрев быстрый. ниже 85 темпер не падает.
Сейчас на улице -9. при 90кмч по бортовому компу при 1 скорости вентеля темпер- 86-87.Дима83 писал(а):термостат WEEN. 11 месяцев стоит температура открытия 85-87 градусов
вин у меня на 21093карб трудился. т =85. + датчик срабатывания на 94 градуса . Так и проездил с ним. Хороший. только нигде его больше не наблюдаю.