AUTOLADA.RU :: КАТОДНАЯ ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ - Электронные системы (ЭСУД, иммобилизаторы, МК)

КАТОДНАЯ ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ [Печать]
AUTOLADA.RU -> Электронные системы (ЭСУД, иммобилизаторы, МК) |

#1: КАТОДНАЯ ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ Автор: AlexNP, Откуда: Ростовская обл.Шахты

Добавлено: 03 Марта 2007 16:15

Поскольку тема связана с электроникой,то спрошу в этой ветке. Что думаете по поводу вот этого девайса http://www.radiomaster.ru/shemi/avto/avto_elekt/korroz.php
Может кто пользовал,впечатления,мнения?

#2: Re: КАТОДНАЯ ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ Автор: chiptuning, Откуда: Москва

Добавлено: 03 Марта 2007 18:51

AlexNP писал(а):

Типичный хрюнский разводняк....
Это еще использовалось в 80х годах....лохов повелось море,.. на это хрюнское разводилово....
Тогда хрюны еще учились кидняком заниматься...Вот и парили эту приблуду лошью на копейках...

#3: Re: КАТОДНАЯ ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ Автор: pioneer, Откуда: г. Салехард

Добавлено: 03 Марта 2007 19:08

AlexNP писал(а):

На окте спроси, там на 10 страницах обсуждали эту тему, в дискуссии даже сам автор технологии принимал участие. Он на окте один из админов, Казимир Алмазов там ник у него.

#4: Автор: KarapuZ,

Добавлено: 04 Марта 2007 01:48

Это старо - как мир. "Октей", "чиптюнеров" и прочих - еще в проекте не было. Технология действенна в лабораторных условиях - на определенной площади металла, определенных атмосферных условиях, определенных сопротивлениях металл 1 - металл 2. Сам такую куйню делал на свою ваз-21013 в начале 90-х. Кузов машины в природных условиях - непредсказуем. Эффективность технологии - 10%, т.к. в одном месте "зашибись", а в другом - "активные" дырки коррозии.

Вывод: не занимайтесь херней - делайте антикор в "граммотных" учреждениях строго по технологии производителя раз в два года.

#5: Автор: AlexNP, Откуда: Ростовская обл.Шахты

Добавлено: 04 Марта 2007 22:45

ОК,спасибо за ответы.не буду заморачиваться,а то уже хотел поглубже капнуть(просто раньше не слышал про это) :cool: .

#6: Автор: emmibox, Откуда: Москва

Добавлено: 05 Марта 2007 00:18

В свое время пришли к выводу что для эфективной работы всей этой дряни площадь электрода должна быть равна площади кузова авто. Wink

#7: Автор: chiptuning, Откуда: Москва

Добавлено: 05 Марта 2007 15:25

emmibox писал(а):

Макс..а зато сколько тогда лохов развели на эту дрянь...
Одних только чемоданов сто,.. уехало в Салохард,таким нехорошим людям как пионер...
Я даже знаю кто эту хрень изобрел и парил...
Вадик Мищенко это г@$но пиарил.... :-D он туда для кучи еще добавил ЛА3...чтобы светодиод сигналил о коррозии хрюнских копеек...
Мы с ним вместе работали на одном предприятии...

AUTOLADA.RU -> Электронные системы (ЭСУД, иммобилизаторы, МК) | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU