roman83 писал(а):буржуи ониж умные....у них поголовно штамповка черного цвета.....и соответственно когда колпаки поставишь, то штамповки не видно.......
+1
а зачем вам вобще эти колпаки? вы колеса тоже с ними балансируете? и вес они увеличивают... почти незаметно, но все же...
я дк поставил вот такие колпачки (были черные, покрасил, сейчас в продаже есть сразу серые:) ).
roman83 писал(а):буржуи ониж умные....у них поголовно штамповка черного цвета.....и соответственно когда колпаки поставишь, то штамповки не видно.......
Да, действительно. Как-то не задумывался об этом 
roman83 писал(а):..а у нас....белые, серые.....маскарад какой-то а не диски...и поэтому ставя колпаки с реждкими спицами получаем убодеский внешний вид, т.к. диск видно......а ставя хорошо закрывающие колпаки получаем худшую охлаждаемость тормозов......
А если поставить тёмные колпаки, интересно, как будет смотреться на фоне российской светлой штамповки?
Glan писал(а):а зачем вам вобще эти колпаки?
А зачем ставят литьё и ковку? Есно, чтобы выглядело приятнее. Но тут каждому своё конечно. А я сейчас просто не хочу тратиться на диски и новую резину. При этом штат не нравится (исключительно по эстетическим качествам есно).
Какой крепёж для колпаков предпочтительнее? Чтобы держалось надёжнее.
Вот кстати фото, размещённое в этом разделе. Согласитесь, с колпаками, хоть и на светлой штамповке, смотрится лучше:
http://andrew.mcc-group.ru/photo.php?albom=anapa&photo=9relax.x писал(а):А если поставить тёмные колпаки, интересно, как будет смотреться на фоне российской светлой штамповки?
:ooo: relax.x писал(а):А зачем ставят литьё и ковку? Есно, чтобы выглядело приятнее
гы.. спорный вопрос, что выглядит приятне... :grin:
relax.x писал(а):А я сейчас просто не хочу тратиться на диски и новую резину.
relax.x писал(а):При этом штат не нравится (исключительно по эстетическим качествам есно).
мой вариант не понравился?
relax.x писал(а):Какой крепёж для колпаков предпочтительнее? Чтобы держалось надёжнее.
Гг, да хоть какой, все равно улетят.Glan писал(а):гы.. спорный вопрос, что выглядит приятне...
ну уж...
Glan писал(а):мой вариант не понравился?
как там говорится? те же яйца, только сбоку?
Scaglietti писал(а):У меня за зиму на трассах улетели 2 колпака. Видать диск немного пружинит, и колпак с креплением отлетает.
ИМХО, тут всё же ещё от крепежа зависит. Да и не у каждого они вот так улетают по две штуки за зиму, есть с кем сравнивать. Манера езды ведь тоже сказывается.
Кстати.. Кто-нить опровергнуть сможет, что самые надёжные и безопасные диски - это штат, т.е. - ВАЗ'овская штамповка?relax.x писал(а):Glan писал(а):гы.. спорный вопрос, что выглядит приятне...
ну уж...
это я о колпаках 
, а не о ковке литьем
relax.x писал(а):как там говорится? те же яйца, только сбоку?
на вкус и цвет:)relax.x писал(а):ИМХО, тут всё же ещё от крепежа зависит. Да и не у каждого они вот так улетают по две штуки за зиму, есть с кем сравнивать. Манера езды ведь тоже сказывается.
может и так... тольк вот все равно летают... У меня дядя на тойоте короле когда ездил на юг, по пути два раза их терял, но видел как отлетали, и ставил обратно. Поэтому на обратном пути они лежали в багажнике :grin:relax.x писал(а):А зачем ставят литьё и ковку?
Ну литье не я не знаю зачем ставят, наверно для красоты.
А вот ковку я себе поставил после того как два штапованых погнул, причем один по сварному шву еще и лопнул после прокатки.
На машину надо ставить либо штамповку - если денег нет, либо ковку - если деньги имеются. Литье - ацтой.Scaglietti писал(а):А я считаю нужны, особенно зимой. Вся грязь остается на колпаке, внутрь диска толстым слоем не налипает, мыть легче, и диск меньше ржавеет. У меня штампованные диски(узбекские) за 2 зимних сезона почти не потеряли вида, ржавчины почти нету. Все что было закрыто колпаком-состояние нового диска.
Всё в точности,да наоборот!Karzhimant писал(а):Scaglietti писал(а):А я считаю нужны, особенно зимой. Вся грязь остается на колпаке, внутрь диска толстым слоем не налипает, мыть легче, и диск меньше ржавеет. У меня штампованные диски(узбекские) за 2 зимних сезона почти не потеряли вида, ржавчины почти нету. Все что было закрыто колпаком-состояние нового диска.
Всё в точности,да наоборот!
:Drelax.x писал(а)::-D
Хочу колпаки поставить на штатные матрёхины диски.
"Правильным путем идете, товарищ" (цитата из Ленина)
Поставил себе недавно Диски на 14" с резиной 18560R14. Колпаки мне привезли под заказ. Фото нет под рукой. Но уверяю все получилось очень достойно. При выборе колпаков руководствовался следующими соображениями:
1. Колпак должен закрывать диск так чтобы того почти не было видно.
2. Он должен быть ярко-серебристого цвета но не под хром.
3. Он не должен быть фирменным, чтобы его не сняли где нибудь на стоянке ( т.е. красивые колпака GM, Мицубиси, Опель отпадают)
4. Лапок должно быть не меньше 7-8 шт. и лапки должны быть широкими 30-40 мм.
Дальше у тебя обязательно будет еще одна проблема:
на вазовские диски 5J14H ни один колпак без зазора не садится. Вот на 5J13H почему то все колпаки садятся без зазора.
Мне удалось одеть колпаки на 14" почти без зазор но для этого пришлось доработать лапки колпаков.
На счет того что колпаки слетают на ходу.
Если распорная пружина колпака нормальная и лапки широкие этого никогда не случится.
Для себя считаю красивыми польские колпаки под названием МОНЗА.
У меня такие были и на штатных колесах 13" и сейчас такие же на 14".
Чем больше диаметр диска и чем более закрытый колпак тем больше кажется и само колесо. И как следствие машина смотрится солиднее.relax.x писал(а):OlegVg
Фото будут, выложи плз 
Постараюсь. На дняхKarzhimant писал(а):Scaglietti писал(а):А я считаю нужны, особенно зимой. Вся грязь остается на колпаке, внутрь диска толстым слоем не налипает, мыть легче, и диск меньше ржавеет. У меня штампованные диски(узбекские) за 2 зимних сезона почти не потеряли вида, ржавчины почти нету. Все что было закрыто колпаком-состояние нового диска.
Всё в точности,да наоборот!
это почемуж так? 
а я согласен со Scaglietti. правда у меня такие колпаки, что оторвать их можно только с рисками самому опрокинуцца, или проткнуть отверткой колесо ))
еще плюсик к вышеизложенному: пока колесные воры будут сдирать колпак машинка закричит