AUTOLADA.RU :: Переход с карба на инж...

Переход с карба на инж... [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: Переход с карба на инж... Автор: dimon_21099_SK,

Добавлено: 15 Июля 2007 21:47

Доброго времени суток!
Вот наконец освободился, вышел в отпуск :cool: :cool: :cool: , решил наконец занятся машинкой. Сегодня прокинул проводку. Поствил датчики, новый бак с ЭБН поставил,топливные магистрали,впускной коллектор, ресивер, дроссейльный узел,МЗ...устал как лось Very Happy

. Дошел дод ДД и обнаружил,, что у меня только отлив под ДД, т.е нужно сверлить + нарезать резьбу под шпильку, ?ля... вот и соответсвенно вопрос: гену я еще в прошлом году поставил, кронштейн верхний не нашел. на сайте "За рублем" нашел мтатейку как народ обошелся старым креплением. Между 1 и 2 цилиндром есть готовое отверстие с резьбой! мона туда пришарашить ДД? Или всетаки долЖон стоять между 2 и 3?
На днях буду пробовть запускать....

#2: Автор: Serduk, Откуда: Москва & Рязань

Добавлено: 16 Июля 2007 03:34

А какая разница где ему стоять ? ИМХО можно и между 1 и 2 вкрячить Wink

#3: Автор: snow02rus, Откуда: Ufa

Добавлено: 16 Июля 2007 07:12

Прикрути куда получится, работать будет. Карбовый народ с мпсз и силычами датчик этот даже на шпильку коллектора прикручивает и ничего... А вот у меня даже отливки нет Sad

#4: Автор: Sonauto99, Откуда: Астрахань

Добавлено: 16 Июля 2007 10:45

Я с СКЕ-1. ДД поставил между 1-м и 2-м цилиндрами.

#5: Автор: Stels_dust, Откуда: Ростов-на-Дону

Добавлено: 16 Июля 2007 14:11

dimon_21099_SK
А в чем проблема просверлить и поставить на шпильку? Very Happy

#6: Автор: dimon_21099_SK,

Добавлено: 16 Июля 2007 19:15

!!!ЗАВЕЛ!!! :cool: :cool: :cool: 8-) 8-) 8-) Laughing

Фото выложу чуть попозже, ща пЫво!
Осталось тока разместить мозги, поскольку штатных креплений нет.
Уложить проводку. В планах установить европанель и много чего еще.

#7: Автор: michael, Откуда: Александров

Добавлено: 16 Июля 2007 19:42

dimon_21099_SK писал(а):

!!!ЗАВЕЛ!!! :cool: :cool: :cool: 8-) 8-) 8-) Laughing
Фото выложу чуть попозже, ща пЫво!
Осталось тока разместить мозги, поскольку штатных креплений нет.
Уложить проводку. В планах установить европанель и много чего еще.

Может я чего не понимаю? Переделать карб на инж- это то же колосальные финансовые и физические затраты.... + ешё европанель вкарячить.... Не проще продать 99 немного добавить и купить 15? Объясните пожалуйста....

#8: Автор: Boriskin,

Добавлено: 16 Июля 2007 19:50

никаких там калосальных затрат
мжно при минимальном бюджете в 3-5 тыр превратить карб в инж

#9: Автор: michael, Откуда: Александров

Добавлено: 16 Июля 2007 19:54

Boriskin писал(а):

никаких там калосальных затрат
мжно при минимальном бюджете в 3-5 тыр превратить карб в инж

Да лана- одни мозги вроде три косаря стоят?

#10: Автор: Boriskin,

Добавлено: 16 Июля 2007 20:07

новые.....
для начала можно и бош 1-5-4 за 200-500р взять
лично я, 5ый январь отхватил за 1500

#11: Автор: lis@ndrew, Откуда: Россия /18

Добавлено: 17 Июля 2007 09:52

А может де нить есть по подробней, куда лепить датчики? их в в инж куча, а если у меня древний карб, который в ближайшее время переживёт капиталку, я просто теряюсь в догадках, куда-ж мне лепить датчики...
Может подсобит мине чайнику кто?
Буду шибко признателен Wink

#12: Автор: Boriskin,

Добавлено: 17 Июля 2007 10:04

а чё их там лепить?
тока дд, остальное всё фигня

#13: Автор: lis@ndrew, Откуда: Россия /18

Добавлено: 18 Июля 2007 20:29

ну а чё с проводкой и с мозгами, посиле ли это скромному чайнику?

#14: Автор: xperson, Откуда: Москва

Добавлено: 18 Июля 2007 21:53

А где всё необходимое именно для переделки взять недорого мож кто подскажет?

#15: Автор: u313, Откуда: Москва ЮЗАО Беляево

Добавлено: 18 Июля 2007 22:35

xperson писал(а):

А где всё необходимое именно для переделки взять недорого мож кто подскажет?

Поищи разборку.

#16: Автор: Сергей 22, Откуда: Казань

Добавлено: 19 Июля 2007 09:24

ИМХО не стоит возиться с этим.

#17: Автор: Boriskin,

Добавлено: 19 Июля 2007 11:29

Сергей 22
пепец, а с чем стоит?????????????????????

#18: Автор: Stels_dust, Откуда: Ростов-на-Дону

Добавлено: 19 Июля 2007 12:19

xperson писал(а):

А где всё необходимое именно для переделки взять недорого мож кто подскажет?

http://team-rs.ru/forum.php?f=3

#19: Автор: Сергей 22, Откуда: Казань

Добавлено: 19 Июля 2007 12:25

Boriskin
А смысл? слишком уж геморно и дорого. Я бы мож и занялся только от скуки разве что.....
Хорошо что у меня инж :cool:

#20: Автор: Boriskin,

Добавлено: 19 Июля 2007 12:30

ничё не геморно и тем более не дорогО!!!раньше может и было, щас нет.....

#21: Автор: v_xxx,

Добавлено: 19 Июля 2007 12:56

мужики а мож кто даст ссылку по этому вопросу для чайников
типа с карба на инжектор " от А до Я" Smile

плиз!!!! очень хочу перейти на инж а в последстии на инжекторный газ!!! :cool:

#22: Автор: Boriskin,

Добавлено: 19 Июля 2007 13:06

http://www.sin-bad.ru/main.php?f=3&sf=18&n=13&PHPSESSID=3ec8d392a41dc1b2d1637977825b1a19

#23: Автор: v_xxx,

Добавлено: 19 Июля 2007 13:40

эт я читал!!! :-(
мож есчо чего есть интересного??? Surprised

#24: Автор: Boriskin,

Добавлено: 19 Июля 2007 14:06

там ж пепец как подробно!

#25: Автор: Sonauto99, Откуда: Астрахань

Добавлено: 20 Июля 2007 11:31

Я тоже весь в раздумьях. Но я думаю свою продать и купить инж с миним. доплатой и чтобы уже 2115 была. Хотя свою жалко продавать - очень много уже вложил в нее.

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU