Неиспользуемые индикаторы приборки [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: Неиспользуемые индикаторы приборки Автор: Sanych, Откуда: Краснодарский край СообщениеДобавлено: 14 Августа 2007 22:39
Доброго времени суток!
Народ, подскажите решение - есть секретка и диод-индикатор ее работы. Лишний диод на панели мне жутко не нравится :ooo: . Вот и возник вопрос - можно ли переключить сие безобразие на какой-либо "ненужный" индикатор панели приборов? Если да - то какую полярность подавать "+" или "-"?
Заранее всех благодарю.
#2:  Автор: Sanych, Откуда: Краснодарский край СообщениеДобавлено: 16 Августа 2007 22:19
Вскрыл сегодня данный девайс и выяснил,что на диод приходит 12 вольт. Сам диод 1,5 вольта с доп.резистором. По логике вещей подать нужно +12 вольт на лампу, ну а там посмотрим...
В общем, занятие на выходные я себе кажется уже нашел :-D
#3:  Автор: kevinserg, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 17 Августа 2007 09:34
В моей приборке (машина 2004г) не используется самая нижняя левая лампочка (если смотреть на приборку со стор. водит. места). Я вынул эту лампочку и в образовавшуюся дырку вставил красный сверхяркий светодиод. Зажигается током 5мА. Теперь горит символ "непристегнут ремень безопасности!". Не проверял, но, возможно, там стоит красный светофильтр, поэтому не используй светодиоды иного света, нежели красный. Это у меня тоже индикация секретки.
#4:  Автор: ЕвгеничЪ, Откуда: Татарстан, Альметьевск СообщениеДобавлено: 17 Августа 2007 11:21
Karzhimant писал(а):

Sanych писал(а):
кажется, что он 12 вольтовый...

Небывает таких! Те,что на 12 Вольт - они со встроенным резистором!



+1, а коли он без резюка, то его (резюк) всегда можно фпаять!
#5:  Автор: Sanych, Откуда: Краснодарский край СообщениеДобавлено: 17 Августа 2007 21:06
У меня приборка калиновская - а там есть индикатор иммо. Вот его и хочу задействовать!
Kevinserg, спасибо за совет, если со штатной лампой не выйдет - поставлю диод.
#6:  Автор: ЕвгеничЪ, Откуда: Татарстан, Альметьевск СообщениеДобавлено: 18 Августа 2007 15:36
Sanych писал(а):

У меня приборка калиновская - а там есть индикатор иммо.



там дофига есть всяких... ABS например...
#7:  Автор: Gloom, Откуда: там где пахнет подсолнухом СообщениеДобавлено: 18 Августа 2007 19:49
Sanych
Вобщем если сделаешь, скажешь чего куда подключал....
#8:  Автор: Sanych, Откуда: Краснодарский край СообщениеДобавлено: 24 Августа 2007 21:09
Как и просили, небольшой отчетец:
Оказалось, что вопреки "железной" логики, на индикатор требуется подавать "-". Вся загвоздка была в том, что на индикаторном диоде "-" был постоянный, а "+" - нет.
Кроме того, все это хозяйство базировалось на низквольтном сенсорном датчике, от которого в рабочем режиме больше 7 вольт не добьешся! А в выключенном 12 - запросто Surprised !!!
Заставить обычное реле срабатывать на таком низком напряжении не получилось, и на военном совете всех электриков быо решено - включить в цепь трехпроводной индуктивный датчик. Решено - сделано! На удивление всей чесной компании, идея оказалась удачной - все заработало как надо!!!
Так что своей цели я добился - никаких лишних диодов на панели, все красиво и аккуратно, да в добавок еще и глаз радует! :-D
#9:  Автор: Gloom, Откуда: там где пахнет подсолнухом СообщениеДобавлено: 24 Августа 2007 22:23
Sanych
что то сумбурно написал, так и не понял, что там подавал "+" или "-".
#10:  Автор: Sanych, Откуда: Краснодарский край СообщениеДобавлено: 02 Сентября 2007 21:56
"-" через индуктивный датчик
#11:  Автор: Gloom, Откуда: там где пахнет подсолнухом СообщениеДобавлено: 02 Сентября 2007 22:05
Sanych
СПС. сам уже разобрался Laughing
Для срабатывания ламп
ABS ESP необходимо отсутствие массы на их контактах.
Износ колодок, ремни, давление масла присуствие массы.
Другие индикаторы не мучал.
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU