Maiv писал(а):все ясно..дык провод намбер 3 на акумулятор?
Да.
Я у себя пробовал, повысилось на 0,2 В.
Не стал дальше заморачиваться, оставил штатную схему.Maiv писал(а):пошел замерил тестером напругу, на выходе с гены 14В, на акуме 13.9В. Включил ближний, что удивительно упало на 0,1 В то есть на 1500 оборотах на акуме 13.8. А в салоне стоит цифровой тахометр, он показывает напряжение 13.3 В. Значит он гонит да? И зарядка вроде норм да?
тахометр врятли брешет, он просто подключен к такой точке где на самом деле 13,3 (за счет просадки по плохим контактам и проводам). Попробуй подключить его непосредственно к АКБMike93 писал(а):Дайте генератору работать!
