AUTOLADA.RU :: "шелест" двигателя при прогреве

"шелест" двигателя при прогреве [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: "шелест" двигателя при прогреве Автор: bor&s,

Добавлено: 13 Сентября 2007 16:16

-- Поиск не дал результата --
Сегодня утром обратил внимание при пуске двигатели и в течение нескольких минут, был слышен какой то шелес из под капота.
Открыл, послушал, вроде как из двигателя. подергал защиту ремня ГРМ, но это не она, она когда косается прям скрежет, а это шелест, вроде из под крышки клапанов.
Плюнул. Захлопнул капот, и вроде как раз пропал шелест.
Что это может быть?
Может это связано как то с похолоданием ночами у нас теперь около +10 Smile

. Завтра опять послушаю...

#2: Автор: mirisa, Откуда: Киев

Добавлено: 13 Сентября 2007 16:26

подкапотный шелестун ...наверное...

#3: Автор: bor&s,

Добавлено: 13 Сентября 2007 16:27

, логично, как бы его выгнать Smile

#4: Автор: AND 2114, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 13 Сентября 2007 16:40

Подождать пока прогреется.

У меня и на прогретом двигателе и цокот и стрекот, не то что шелест. А ведь машина и не ездила-то еще. Very Happy

#5: Автор: J_rockiN, Откуда: Химки, МО

Добавлено: 13 Сентября 2007 18:20

Шелест, мы спасены!

bor&s писал(а):

а это шелест, вроде из под крышки клапанов.

Масло густое, полностью трущиеся детали покрыть не успело...

#6: Автор: БЕСЬКА, Откуда: Украина г. Славутич

Добавлено: 13 Сентября 2007 18:38

натяжной ролик ГРМ шелестит на холодную хана ему 100%

#7: Автор: bor&s,

Добавлено: 13 Сентября 2007 19:51

а как этот самый ролик забраковать. Я надавно менял ремнь так вроде с роликом все нормально...

#8: Автор: Nickolas81, Откуда: Город-герой Москва

Добавлено: 13 Сентября 2007 20:18

БЕСЬКА писал(а):

натяжной ролик ГРМ шелестит на холодную хана ему 100%

bor&s писал(а):

а как этот самый ролик забраковать. Я надавно менял ремнь так вроде с роликом все нормально...

Когда у меня подыхал ролик,он тож себя так вел. Наружный осмотр ничего не дал,даже опытные спецы разводили руками. А когда поменял, то увидел,что у ролика угловой люфт в 5-7град относительно плоскости вращения. Вот так.

#9: Автор: Lemp, Откуда: Киев

Добавлено: 13 Сентября 2007 21:10

Решил отдельную темку не делать,проблема похожа:утром завожу машинку-звук не знаю как описать,вроде как тарахтит,но не металлом об металл,т.е. не звонкий,в общем прогретая не тарахтит. Наблюдаю такое 2 дня. До этого неделю назад менял ремень ГРМ,ролик,ремень гены. Ремень ГРМ был перетянут-ослабили...Выл ролик) Какие соображения???

#10: Автор: Toshka, Откуда: Москва

Добавлено: 13 Сентября 2007 21:13

Свечи махни... Вчера NGK новые поставил - при прогреве равномернее звук. До этого бриск стояли

#11: Автор: ZaSKaR,

Добавлено: 13 Сентября 2007 21:15

Lemp писал(а):

Какие соображения???

ИМХО ремень ГРМа трётся о защитный кожух!? При прогреве ремень натягивается и перестаёт тереть!?

#12: Автор: Lemp, Откуда: Киев

Добавлено: 13 Сентября 2007 21:18

Дык свечам месяц всего,бош,хотя х.з.уместен ли он в девятке,порекомендовали блин)

#13: Автор: Lemp, Откуда: Киев

Добавлено: 13 Сентября 2007 21:20

Karzhimant писал(а):

Lemp писал(а):

Какие соображения???

ИМХО ремень ГРМа трётся о защитный кожух!? При прогреве ремень натягивается и перестаёт тереть!?

Тоже думаю об этом,при прогреве не слышен звук

#14: Автор: Дымдыр, Откуда: Moskau

Добавлено: 13 Сентября 2007 22:29

Румбята этосто пудово 2 вещи

1 отражатель тепла ,то что находиться взади двигла и на что надета гофрированная труба от колектора к воздухану.
2 держак глушака раслаблен ,то что держит две трубы !! подёргай его или смотри и слушай когда утром заведёш а ещё лучще отвёрткой дотронься и почувсвуешь звук рукой.

#15: Автор: mountiner, Откуда: Брянск

Добавлено: 13 Сентября 2007 23:01

Ролик ГРМ плюс тыща!
Я такой же фразой бы охарактеризовал шум из-под капота на холодную у себя, появляющийся периодически в течение последних пары месяцев. Вот шелест и все тут, ну не придавал значения этому. А зря - пару недель назад встал на дороге: развалился ролик ГРМ, вроде мелочь, а неприятно и пришлось на галстуке около полуночи тащиться до дома, а потом еще в сервис.
Так что теперь знаю, как звучит умирающий ролик ГРМ :cool: : именно шелест на холодную. Поэтому думаю и у автора темы такая же проблема.

#16: Автор: bor&s,

Добавлено: 14 Сентября 2007 08:25

mountiner
Да, вот сегодня опять послушал - шелестит. пытался услышать именно около ролика - вполне вероятно именно там (хотя может потому что именно хотел там услышать).

Дымдыр
Но я и глушак проверю конечно... спасибо

#17: Автор: Валенок, Откуда: Рязань

Добавлено: 14 Сентября 2007 09:43

А сцепление выжимать не пробовали?

#18: Автор: Дымдыр, Откуда: Moskau

Добавлено: 14 Сентября 2007 10:23

На этом щитке из за вибрации в углах трескееться тонкое железо и при разных температурах по законам физики происходит сужение и расширение материалов .

1держак глушака 2 болта снизу и 2 гайки сверху.
2 отражатель тепла ,порван по краям и его надо на холодную пошатать а могэдбыть звук и проявить себя.

#19: Автор: Lancelot SPB,

Добавлено: 14 Сентября 2007 10:42

у мня сегодня работал как трактор+ ощущени что пропуски

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU