uBaH писал(а):у меня машинка 2000 г. 21103 там есть фильтр? или рецеркуляция???
Фильтра я думаю нет, а рециркуляцию нужно смотреть с левой стороны печки за шумкой, есть ли там клапан или нет.uBaH писал(а):А то буду вакумник менять, и подумал что за одно фильтр сменить но его там нет(((
Сделай вырез в печке как описано выше и поставь фильтр, раз все равно будешь снимать жабо.Alex 2112 писал(а):Теперь мы имеем четыре скорости, а с Гаммой 412 так и вообще все восемь 
.
Спасибо за отчет 
! Буду себе делать 8 скоростей печки
Резистор только не совсем понятен.
Вот этот?
!Lnur писал(а):Там (в печке) на первый взгляд вообще нет прямоугольной поверхности куда бы встал фильтр!
Вот и йа глядел-глядел, хде он должон быть,
так и не отдуплилсо..
Печка тож с рециркуляцией.. бывшей.. Эх..Kachan писал(а):Alex 2112 писал(а):Теперь мы имеем четыре скорости, а с Гаммой 412 так и вообще все восемь .
Спасибо за отчет
! Буду себе делать 8 скоростей печки
Резистор только не совсем понятен.
Вот этот?
Это резистор от шнивы..Kachan писал(а):Alex 2112 писал(а):Теперь мы имеем четыре скорости, а с Гаммой 412 так и вообще все восемь .
Спасибо за отчет
! Буду себе делать 8 скоростей печки
Резистор только не совсем понятен.
Вот этот?
Привет. Я писал что Номер его 2123-8118022-01 вот такой 
Исправил номер.Alex 2112 писал(а):Kachan
Да я ошибся, можно было прочитать на фотке номер, правильные цифры 2123-8118022-01 
Спасибо!
Отлично, значит Шнивовский резюк . А то я испугался, думаю, где этот 2130 искать (фото не догадался разглядеть 
) Правда на твоем фото зеленая фиговина не торчит из него, а прижата к основанию (это меня и сбило с толку - думал, другой девайс), но, думаю, это не принципиально 
А провод ты через какую дырку под капот тащил? Думаю просовывать через стандартное отверстие под проводку (в лонжероне), но интересно - а поближе к печке дырок в моторном щите никаких нет (кроме троса сцепы и гидрокорректора) ?Kachan писал(а):Alex 2112 писал(а):Kachan
Да я ошибся, можно было прочитать на фотке номер, правильные цифры 2123-8118022-01
Спасибо!
Отлично, значит Шнивовский резюк
. А то я испугался, думаю, где этот 2130 искать (фото не догадался разглядеть
)
Правда на твоем фото зеленая фиговина не торчит из него, а прижата к основанию (это меня и сбило с толку - думал, другой девайс), но, думаю, это не принципиально
А провод ты через какую дырку под капот тащил? Думаю просовывать через стандартное отверстие под проводку (в лонжероне), но интересно - а поближе к печке дырок в моторном щите никаких нет (кроме троса сцепы и гидрокорректора)
?
Я тащил через центральное отверстие, которое находиться ниже печки , но выше рулевой рейки. Чуть левее шпильки которая держит защиту от нагрева от штанов. Оно самое близкое и к резистору и к САУ.Glan писал(а):срезать ножом аккуратно. Можешь подлезть полотном от ножовки... место позволяет...
Спасибо. А это потом не будет сказываться на жёсткости?Alex 2112 писал(а): Теперь мы имеем четыре скорости, а с Гаммой 412 так и вообще все восемь .
Закончил сегодня установку и подключение Шнивовского резюка - результат интересный Скоростей-то стало в Гамме, конечно, 8, но если оценивать эти скорости, то по факту - как было 4 так и осталось Kachan писал(а):Alex 2112 писал(а): Теперь мы имеем четыре скорости, а с Гаммой 412 так и вообще все восемь .
Закончил сегодня установку и подключение Шнивовского резюка - результат интересный
Скоростей-то стало в Гамме, конечно, 8, но если оценивать эти скорости, то по факту - как было 4 так и осталось
А ты програмно переключил гамму на 11 й отопитель? Alex 2112 писал(а):
А ты програмно переключил гамму на 11 й отопитель?
Да, первым делом Получается по скоростям - 1 совсем тихо, 2 - довольно сильно, 3 - потише, 4 - как 2, 5 - вроде как 3, 6 - как 4, 7 как 5, 8 - самая сильная... Вперемешку как то, и такое ощущение, что теже 4 скорости, только 2 раза, перемежающиеся через 1. Нипанятна 
У тебя они прям идут по силе по нарастающей - от 1 до 8?