Победитель Четверга писал(а):40 ткм межсервисный интервал с автонатяжителем? даже на 2112 где его нет и все рывки в ремень- 45.
У нелюбителей выскребать грибы из мотора - да. А чего там "на заборе пишут" - какая разница. 
-Viewer- писал(а):tankistRKKA писал(а):Как быть? Куча роликов есть что ставить? Помпу и ремень менять? Опорный допустим с койо поставлю, а что с натяжным делать?
Ремень менять однозначно.
Опорный ролик, скорее всего тоже, т.к. их не хвалят. Ролик бери Ina от 2112, а к нему в комплекте шайбу ролика от 2108, шпильку с гайкой и шайбой. Такой ролик и дешевле, и более вынослив.
Натяжной, в принципе, из гейцовского комплекта пускай будет. На ближайшие 40 тык (до следующей смены ремня) его хватит.
С помпой вопрос сложный: "влететь" с ней можно как оставив старую, так и поставив новую.
да я пока поставлю гейтс оригинал, ролики и ремень
помпу посмотрю, если все в порядке трогать не буду
ролик койо купить не проблема,его вместо поляка-опорника надо ставить, но нет хитрого тойотовского болта, надо ждать дней 10
ролики на холодную скрипят, надо менятьПобедитель Четверга писал(а):не, ну перебор же.
"Перебор" сильно зависит от времени, за которое наезжается нужные столько-то тыков. Кто-то за полгода 40 тык накрутит, а кто-то за пятилетку.
Ну и если считать износ грамотно, то считать надо не пробег, а моточасы, плюс присовокуплять туда условия работы (1000 моточасов в режиме "не глох" совсем не равны той же тысяче в режиме "с работы - на работу").
И получается, что срок очередного ТО - штука индивидуальная и плясать надо из происходящего, а не из рекомендованного незнакомым дядей, живущим за много тыщ килОметров.
tankistRKKA писал(а):ролик койо купить не проблема,его вместо поляка-опорника надо ставить, но нет хитрого тойотовского болта, надо ждать дней 10
Тоёторолик стОит сколько, 1300? А 12-й - 750 (ну хрен с ним, 800, если приплюсовать шпильку с гайкой), при этом он более живучий. То есть как раз тот случай, когда платить больше совершенно никакого смысла нет.-Viewer- писал(а):Тоёторолик стОит сколько, 1300? А 12-й - 750 (ну хрен с ним, 800, если приплюсовать шпильку с гайкой), при этом он более живучий. То есть как раз тот случай, когда платить больше совершенно никакого смысла нет.
600 ролик на экзисте+болт тойота 100 рублей
короче, решил заказать комплект ina, комплект 3000, на выхах поеду менять, потом или койо опорник поставли или ина 2112
с запчастями какой то аДЪ и пакистан 
tankistRKKA писал(а):600 ролик на экзисте+болт тойота 100 рублей
У меня самый дешёвый 1086, а так 1300-1800. Если у тебя за 700, тогда, конечно, пофигу чего брать .
tankistRKKA писал(а):короче, решил заказать комплект ina
Ина должен быть лучше чем Гейц, по части роликов 146%.-Viewer- писал(а):Ина должен быть лучше чем Гейц, по части роликов 146%.
Поддержу на все 100 про ИНА-кит. Если в нём поменять опорник на опорник от двенахи (двухрядный), то ваще атас.Буйный писал(а):Поддержу на все 100 про ИНА-кит
По экзисту ИНА дороже гейтс комплекта в 2 раза. 2200 против 1100. На мой мотор. Неужели настолько лучше они?Буйный
когда продавать вздумаешь- напиши мне... 
мне как раз приоросарай надо будет. ок?
Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
Буйный писал(а):Моей ровно шесть лет и 20 тыков пробега
кажись пора менять хотябы ремень, тк резина от времени тоже дохнетLAVik писал(а):кажись пора менять хотябы ремень, тк резина от времени тоже дохнет
Недавно осматривал ремень с пристрастием. Всё ОК. Опорник поставил ИНА от двенахи на 10 тыках. Натяжник пока родной, при нагреве не глючит, дёргается бодро.
LAVik писал(а):когда продавать вздумаешь- напиши мне.
Такой сарай самому нужен, но... зафиксировал.Буйный
LAVik
Gloom писал(а):я думаю пост был о том, что марел это галимый китай, по цене в 1 бакс
как бы да
а вот оно чо заявляется на упаковке. правда сайта нет. не не работает или отключен, а просто в природе не существует.
кстати ролики эндикар до боли похожи на марел, но при этом никто не сомневается, что эндикар китай и г@$но.
а вот марел внезапно вечные потому, что обойма металл и вообще италия.
