alexandro70 писал(а):_Remus_
ремонтировалась у официалов-ценник пи#%@ц.
поэтому только не у них если возьмете.
плин комфорт+резвостьV6.не забивался по поводу ремонта сам понимаешь(все во время ТО).да внепланово менялась ступица +подшипник коробки.да заметил в мороз провал педали сцепления пока не прогреется(хз-сейчас на ТО 120тык.пусть смотрят)всегда был в шоке от цен на сервисе(передний аморт-4700,а если в магазе говорят 3000)если спокойно ездить вроде 12 жрет,но стоит прохватить тогда стрелка быстро идет к нулю.незнаю что писать :Dда и маслицо любит,зазор клапанов автоматически регулируется.
Ясно. А она на механике чтоли!? Сколько объяв перерыл ни разу не встречал на механике! Она какого года!?MIK1982 писал(а):GDI - прямой впрыск топлива т.е. топливо под высоким давлением подается в цилиндры. в этих моторах (бензиновых) имеется топливный насос высокого давления ТНВД.
Это вроде как "непосредственный впрыск" называется?biffant писал(а):Муж одногруппницы универской купил галанта 2003 г.в. (послерестайлиноговый, мы ведь о них говорим?), за 15 килобаксов, из Америки пригнали. Вроде ездит, особо много не вкладывал, ужо полгода катает...
Вот такой короче
Александдр писал(а):_Remus_
Понтуешься 
Тебя отец-то хоть послушает при выборе машины СЕБЕ?
Вот именно что не только себе, и не только на свои деньги! Да и не разбирается он в ино вообще! 
2 alexandro70
А что, на ручке она так быстро разгоняется? И почему не сможешь содержать, только изза расхода бенза или еще изза чего?