AUTOLADA.RU :: ВАЗ 21124 1.6 16кл. Январь 7.2 ... большой расход - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

ВАЗ 21124 1.6 16кл. Январь 7.2 ... большой расход [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#1: ВАЗ 21124 1.6 16кл. Январь 7.2 ... большой расход Автор: TigerS 62, Откуда: Рязань

Добавлено: 02 Марта 2008 13:19

После покуки офигел от расхода машины. Нашел немного инфы про эту "экономичную" прошивку, работающую наоборот.
По бортовику 13-15 литров..

Съездил на диагностику там где и покупал машину... прокатились с компом, он показывает расход не более 9литров (на прогретом двигле)..
Вчера было ТО1. Сменил масло, поменяли треснувшее жабо, при протяжке больов обнаружели что у левой проставки (домика) сорвана резьба и он сидит мертво - ну и фих с ним, сход развал,
подкатил к электрику, воткнул он свой комп сказал: "всё у тя гуд!"
Задал ему вопрос про расход, что мне бака хватает на 280-330 км.
Он ответил "Разве не ты утром подходил с этим вопросом? Многие жалуются на расход в двигле 1.6 16кл., там прошивка глючная залита, могу перепрошить, стоить будет 700р"
Открыл свой блакнотик и записал мой телефон для связи, т.к. у него небыло оборудования... в блокнотике я был не один ))))

Сейчас расход около 13,5

правда ли прошивка глючная на столько?

#2: Автор: B.D.V., Откуда: Москва ЗАО

Добавлено: 02 Марта 2008 13:45

Какой ЭБУ? Какая прошивка? Ответы в ветке "ЭСУД" в верху на первой странице ищи.

#3: Автор: BFG, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 02 Марта 2008 16:07

колеса накачай

#4: Автор: Darkon, Откуда: Питер-Северодвинск

Добавлено: 02 Марта 2008 16:13

TigerS 62 писал(а):

Задал ему вопрос про расход, что мне бака хватает на 280-330 км.

У меня тоже примерно расход на 12-12,5л при езде по городу на небольшие дистанции. Хотя прошивка стоит правильная теперь, раньше было еще больше.

Поспрашивал людей с 124 двиглом, примерно так и выходит. Хотя конечно мне это странным кажется.
Когда по трассе ехал под 120-140 расход был 9,5л

#5: Автор: TigerS 62, Откуда: Рязань

Добавлено: 02 Марта 2008 16:21

BFG
дело не в калёсах...

Darkon
на трассе у меня тоже все хорошо, не жалуюсь..
1,2,3 передача просто прожорливы..

B.D.V. вот моя походу, все симптомы есть, даже то что я заметил несколько раз когда накатом на нетралке крутил руль глохла...:

Цитата:

I205DО54
21124-1411020-32/31 1,6л, 16-кл, Евро-2, заводская 3 серийная версия Третья серийная версия. Изменения претерпели не только калибровки ? но и программный код. Алгоритмы имеют более высокую степень детализации. Исправлены баги предыдущих версий ?однако появились новые глюки! Нестабильный сброс оборотов ? то есть проседание на сбросе ниже заданных (похоже на ЕК34). При определённых условиях на машинах с гидроусилителем ?вплоть до остановки двигателя (глохнет). Субъективно ?хуже в разгоне чем предыдущая версия (вполне объяснимо) и по сведениеям ?более прожорлива ?но не критично.

#6: Автор: кеды глухаря,

Добавлено: 02 Марта 2008 16:23

Когда 10-ка начинает жрать больше классики, и приближается к Ниве - это НЕ нормально. Знаю много народу, у кого пробеги по 3-5 километров по городу, зимой и летом, с пробками и без, но не знаю никого даже на "Самарах", у кого был бы средний по 12 литров, даже зимой.

#7: Автор: TigerS 62, Откуда: Рязань

Добавлено: 02 Марта 2008 16:29

adav
я вот о томже((( у меня у всех знакомых 7-9 литров...

#8: Автор: Gloom, Откуда: там где пахнет подсолнухом

Добавлено: 02 Марта 2008 16:36

Darkon писал(а):

прошивка стоит правильная теперь,

Darkon писал(а):

Я7.2[RR54]

это что?

#9: Автор: кеды глухаря,

Добавлено: 02 Марта 2008 16:45

Ну для начала самое простое- проверь, нормально ли колёса крутятся. Вывеси каждое и посмотри, не подклинивают ли колодки. А ещё лучше замерь выбег с 50 км/ч - должен быть больше 400 м. Найди пустую дорогу и сделай несколько заездов в обе стороны. Посмотри мгновенный расход на 5-й передаче при 90, на ровной дороге без ощутимого ветра должен быть в пределах 5.5 литров, если стабильно больше - значит явно что-то не то.

#10: Автор: Serg_svrw, Откуда: Екатеринбург (96)

Добавлено: 02 Марта 2008 16:48

по поводу "жрачки" :
зима, температура -20...-28... реденько нонче, но и пониже бывает, но вот речь как раз о тех 3-4 днях када дубак был.
Утром грею до 30 град по БК. Поехали. До работы тока-тока до 85..89 град - вроде ништяк. Вечером прогрев аналогично. Поездка около 5 км до точки сбора членов семьи Smile

Ожидание около 30 минут (не глушить же.. читай "не мёрзнуть"). После поездка (на всё про всё км 15-16 не более), НО по пробке... Вентилятор печки крутится, фары опять же. При том, что обогрев заднего стекла не включен.
И ЧО??? 14...18 литров на 100км - ВЛЁТ ! Показатель? Да нифига... ибо по трассе 4,9 (ну это типа просто катится) до 6,5. Считаю, гут.
Карочи, призываю всё беспокойное хозяйство врубать малость мозги и, опять же, - не иметь последние на ТО мастерам, т.к. те - тоже люди и хотят жить (читай "заработать").
Сам после ТО1 сменил 53-ю на 54-ю. Вопросов нет ни зимой ни летом.

#11: Автор: кеды глухаря,

Добавлено: 02 Марта 2008 16:55

Я так понимаю, сейчас-то не дубак... Про -30 и прогревы по пол-часа как раз всё ясно, человек тему и не создавал бы наверное.

#12: Автор: Serg_svrw, Откуда: Екатеринбург (96)

Добавлено: 02 Марта 2008 16:59

ну это так... зарисовочка на тему что никому верить нельзя Wink

надо взвешивать усе факторы. Компу-то пофигу, ибо АЛГОРИТМ.
Разумеется, что всякие сопли типа ненакачанные колёса и перетянутый ручник вобще обсуждать смешно.

#13: Автор: Serg_svrw, Откуда: Екатеринбург (96)

Добавлено: 02 Марта 2008 18:02

и вот ещё пару слов.
в чистом виде "глючную прошивку" вычислить практически невозможно, ибо нет абсолютно одинаковых двигателей, а следовательно, - чистота эксперимента никакая. Если кому-то что-то вроде бы подходит, то совсем не факт, что годится всем. А реально большинство сервисов идут по пути "сканало? - ага! - ну вот видишь!"

#14: Автор: KoTTT, Откуда: Кемеровская(42 RUS)

Добавлено: 02 Марта 2008 18:22

Serg_svrw писал(а):

по поводу "жрачки" :

присоединяюсь!
а еще покажите мне того кто плавно разгоняется и плавно тормозит на 124й Very Happy

#15: Автор: Gloom, Откуда: там где пахнет подсолнухом

Добавлено: 02 Марта 2008 19:29

KoTTT писал(а):

а еще покажите мне того кто плавно разгоняется и плавно тормозит на 124й

я.... зимой :-D

#16: Автор: Darkon, Откуда: Питер-Северодвинск

Добавлено: 02 Марта 2008 19:43

Gloom писал(а):

это что?

это прошивка от Паулюса без ДК. Вроде ее еще называют ТХ54.

#17: Автор: Exclusive, Откуда: Moscow<->Minsk

Добавлено: 02 Марта 2008 19:51

потому что двигатель надо раскручивать до 3300 примерно если порожняком или до 3800 если с нагрузкой, показатели сразу себя покажут, а то вы едите 50км/ч на 4 передаче и газ в пол, а толку?? зебин в трубу летит. а КПД= 0 Very Happy

#18: Автор: Darkon, Откуда: Питер-Северодвинск

Добавлено: 02 Марта 2008 19:56

Serg_svrw писал(а):

Утром грею до 30 град по БК. Поехали. До работы тока-тока до 85..89 град - вроде ништяк. Вечером прогрев аналогично.

Утром грею до 40-50, дальше 6 км и работа, потом вечером назад также. Отсюда и расход.

adav писал(а):

Посмотри мгновенный расход на 5-й передаче при 90, на ровной дороге без ощутимого ветра должен быть в пределах 5.5 литров,

вот сейчас ехал по кольцовой 100км/ч, было 5,3.

#19: Автор: TigerS 62, Откуда: Рязань

Добавлено: 03 Марта 2008 01:15

я лично грею до 70 градусов, с помощью автозапуска.. прихожу в машину если есть 70 то едем...

колёса крутсятся хорошо... тормоза вроде не клинят...

у меня до работы 6км, езжу на работу не быстро... расход срдний около 13л.

с работы езжу к друзьям, подругам.... бывает гоняю но кручу не больше 3800... расход все равно 13-14л.

#20: Автор: Gloom, Откуда: там где пахнет подсолнухом

Добавлено: 03 Марта 2008 01:18

TigerS 62
ну так в твоем режиме нормальный расход...

#21: Автор: TigerS 62, Откуда: Рязань

Добавлено: 03 Марта 2008 01:21

Gloom
странно просто, на 12шке 1.5 16кл друга расход
при режиме "тапка в пол" не привышает 10 литров
и тихо по городу у него 7-8 литров и все это зимой

Неужели 100кубиков в двигателе на стока больше жрут?
и прошивка реально глупая

#22: Автор: Gloom, Откуда: там где пахнет подсолнухом

Добавлено: 03 Марта 2008 01:25

TigerS 62
прошива у обоих сток? оба греете до 70и?

#23: Автор: TigerS 62, Откуда: Рязань

Добавлено: 03 Марта 2008 01:53

Gloom
у меня стоковая, да грею до 70 стабильно

#24: Автор: ade, Откуда: Калуга

Добавлено: 03 Марта 2008 02:05

TigerS 62

Цитата:

правда ли прошивка глючная на столько?

ну если простой январь7, то по расходу, там особых косяков
нет. пробовал я все заводские прошивки на этот блок.
Хотя безусловно, есть прошивки потребляющие
несколько меньше топлива, чем заводские.

у меня на прошивке Паулюса ТХ54 (переделанная под мой стиль езды) выходит в городе около 9.3л при средней скорости
около 22км/ч. на трассе даже не знаю, но если ехать спокойно
то где-то думаю 5.8-6л

По январю7.2+ не подскажу.

Цитата:

B.D.V. вот моя походу, все симптомы есть, даже то что я заметил несколько раз когда накатом на нетралке крутил руль глохла...:Цитата:

ДО54 действительно отличается некоторой прожорливостью
по сравнению с предыдущими версиями (ДМ)
но не очень сильно.

ЗЫ. тут ещё обкатка сказывается.
у меня вроде тоже расход на необкатанном моторе
был повыше, и масло жрал много, тыщ где-то до 10-12.

#25: Автор: TigerS 62, Откуда: Рязань

Добавлено: 03 Марта 2008 10:24

ade

Цитата:

ДО54 действительно отличается некоторой прожорливостью
по сравнению с предыдущими версиями (ДМ)
но не очень сильно.

у меня очень отличается))))

Цитата:

ЗЫ. тут ещё обкатка сказывается.

я сейчас жду лета, когда пересяду на летнюю и на улице будет тепло)
но прошиваться я думаю стоит наверно?

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

Страница 1 из 4
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU