Camel писал(а):125нМ при 6000?
ничего не путаешь?
При 4000 об.
Всё равно дофига... 8-)VadimG писал(а):А почему остановили свой выбор именно на этой машине?
понравилась внешне, мини утюг такой )) сын спэйсвагона )) ... и внутренне, красные сиденья очень интересно выглядят..
в целом качество салона очень хорошее и дизайн
двигатель показался достаточным..
думаю качество мицубиси должно быть хорошим..
бюджет был четко прописан 400-410..
акцент не хотелось брать, хотя качество и полезность на уровне..лачетти, авео, киа туда же... фокус оскомину наел.. да и то что я хотел обходилось в 480 тыс.. поступил не как русский человек ))
думал купить симбол... внешне не понравился... хотя очень надежный авто.. багажник просто фантастический.. начинка то же неплохая.. в те же 400..
кольт парковать легко, места мало надо, на 10 см короче восьмерки, но 5 шире, и на 15 выше ))
в общем взял то что понравилось...+ с установной что всякое г...но теперь возиться не будет..
ЗЫ хотя кольт единственное авто у которого штатная функция снятия задних сидений... плюс сложить можно всё!Camel писал(а):SMF
Цитата:Всё равно дофига...
смотря канечно с чем сравнивать, не с турбированными же двигами
у меня 160 нМ на 4400
но при этом 150Нм уже с 3400
У меня 200 на 3500. А вообще у Кольта для 1.3 нормальный показатель.VadimG
Цитата:вообще у Кольта для 1.3 нормальный показатель
это точно
и момент располагается на норм оборотах для 16кл движкаCamel писал(а):но при этом 150Нм уже с 3400
Уже? 
На Пунто 3000 весь момент... 8-) VadimG писал(а):У меня 200 на 3500. А вообще у Кольта для 1.3 нормальный показатель.
Промолчу... 