dorinspector писал(а):Со мной вот был случай, я не принял работы, так он мне внаглую-ты чего зарываешься, ты знаешь кому я откат заплатил скотина? В общем я его в попу послал, так меня начальство отчехвостило, и посоветовало куда не надо не лезть, и поставило инспектора посговорчивей на приемку.
Вот эта фраза - прекрасная иллюстрация того, что в России творится. Дальше можно и не спорить 
Psychogenic писал(а):Вот эта фраза - прекрасная иллюстрация того, что в России творится. Дальше можно и не спорить
ну не факт ... к нам на обьект пришел чел с теплосети - дать разрешение на ввод в эксплуатацию калориферов приточной вентиляции
так это чудовище не поинтересовалось даже актами опресовки, не приму и все - почему? - потому что у вас все неправильно
еттить твою мать думаю вот он ходячий академик по системам воздухонагрева, так и пришлося через голову к его руководителю идти подписывать...
дорога - это инженерное сооружение, и если она сделана фигова, тут нужно начинать с технического решения - тоесть нужно поднимать институты - проектные и нии
далее материалы - тут вообще ж#@а, сколько АБЗ не видел, развалюхи
и только в самом конце дорожники - которые выполняют работы ...dorinspector писал(а):А с Финляндией не слишком корректно сравнивать- у них там реагентом не сыпят, до асфальта не чистят и в городах асфальт подогревают. да и снега у них за зиму выпадает 150 см, а у на с 160-180 и перепадов таких нет.
это ты о какой чухне говоришь? 
Ну вот катился я с нашей лотты (чуть южнее мурманска) до хельсинки и обратно.
Да, реагентом не сыпят - сыпят гранитной крошкой.
Никто там ничего не подогревает - нормальная зимняя почищенная дорога.
Колеи есть - от этого никуда.
НО...
1. Хоть и колейность, а вот ровная - т.е. идёшь в колее, как поезд - хоть спи за рулём - ни одной ямки.
2. Ямка появилась - тут же сам можешь звонить в полицию - в течении суток ямку заделывают так, что её не найти.
3. Никакого годового налога нету на авто - есть разовый при покупке: 29% от стоимости коляски. Но он целевой - идёт на дороги.
Если же посчитать по нашим налогам - мы платим гораздо больше за свою машину.
4. Снега у них выпадает в северной чухне - куда там, нафиг, Москве или даже Мурманску - у них на порядок больше.
5. Рельеф и заводнённость - опять - на порядок выше: страна "болот, озер, ручьёв и северных оленей".
Так-что, dorinspector, не прав ты в этом.
Просто там всё просто: с3.14здил - не только сядешь, но и вернёшь во много раз больше, а не как унас:
приняли закон об уголовном наказании для власть имущих: за махинации с землёй - уголовное дело без отсилки со штрафом в полмульта.
Ну да, ну да - бедный чиновник, ему же ну очень дорого будет получив откатат мультов 30, полмульта отдать за уг.срок
А с учётом, что следователи "дешевле" - то уж совсем- бедненькие чиновнички...
dorinspector писал(а):та они конкурс выигрывают, воруют асфальт а получают бюджетных денег как за нормальную работу
Причём тут это???
Всё гораздо банальнее.
Вот у нас - построили мост через кольский залив. Рекламировали - 3.14здец будет, а не покрытие: финский асфальт с "резиновой подложкой" и т.д.
Деньги Москва выделила полностью.
тока вот сюда пришло далеко не всё (может "синфляцировали" по пути? или усохли?)
Принимал мост лично Фратков.
Приехал, вышел на мост, увидел наш асфальт (думаю в 1941-45 это называлось "противотанковые заграждения"), ох@ел, начал орать...
Потом уехал на банкет и никто больше ни на кого не орал, а его ор и замечания "про асфальт" благополучно вырезали из видео и аудио.
Зато ГИБДД счастливо - вешали знаки 60 и боялись, что соблюдать не будут.
Какое там. Знаки можно было и не вешать.
Правда вроде подправили чуток - но до "финки" ой как далеко.Когда все строится по принципуdorinspector писал(а):поставило инспектора посговорчивей
можно винить и АБЗ, и рабочих, и кого угодно - без нормального контроля не будет нормальных дорог.
Ведь в нормальной стране, если кто-то где-то накосячил, ищут первопричину (конечный исполнитель/поставщик/посредник и т.д.), чтобы устранить, наказать кого надо и не допустить повторения. А у нас традиционно ищут крайнего (если вообще ищут), а реальные косячники - остаются как бы и ни при чем.Psychogenic писал(а):А у нас традиционно ищут крайнего (если вообще ищут), а реальные косячники - остаются как бы и ни при чем.
так епти, у нас дороги строят как - заказчик государство, деньги платит государство, исполняет - государство
епти и что оно будет наказывать само себя? Blair_VSS писал(а):
Ну вот катился я с нашей лотты (чуть южнее мурманска) до хельсинки и обратно.
....
Колеи есть - от этого никуда.
О чем речь?
Я, наверное, с другой планеты. Вот мои личные наблюдения.
В Финляндии, в гостях у Скандера, не был, но в Швеции-то я был.
Колея на асфальте отсутствует. Как класс.
Во Франции колея на дорогах не встречается.
В Англии такого дерьма нет, там все просто идеально.
В Германии был недолго, проездом, но колеи на дорогах, ИМХО, нет и там.
В Италии, опять же, колеи на асфальте нет.
В США, разумеется, такого безобразия нет встретишь.
В Канаде нет никакой колеи на дороге. Хотя климат ненамного мягче нашего.
В Японии тоже колеи на дорогах нет
Более того, и у нас колея на дорогах появилась совсем недавно, несколько лет назад.
Уж поверьте, я не первый год за рулем. Так вот, раньше не было никакой колеи на асфальтовой дороге! Старое дорожное полотно могло быть в рытвинах, в трещинах, могло быть убитым напрочь, но колея не образовывалась.
По моим наблюдениям, колея на асфальте сначала появилась в МСК, а потом уже и в регионах стали косячить.
Вывод один. Дорожники успешно освоили новые технологии. Воровские.Новайс писал(а):Колея на асфальте отсутствует. Как класс
я не говорю про лето
Мы же говорили о зиме, реактивах и т.п.
Так вот зимой колея в чухне есть и плотно "утоптана" графийной крошкой без всяких "химикалий". Blair_VSS писал(а):Новайс писал(а):Колея на асфальте отсутствует. Как класс
я не говорю про лето
Мы же говорили о зиме, реактивах и т.п.
Так вот зимой колея в чухне есть и плотно "утоптана" графийной крошкой без всяких "химикалий".
ОК, тогда понятно.
Я говорю только про лето, про глубокую колею на асфальте наших дорог.Новайс писал(а):Вывод один. Дорожники успешно освоили новые технологии. Воровские.
совсем не дорожники ...
основной компонент асфальта - бетон, в стране практически отсутствует нормальный ЦЕМЕНТ...Новайс писал(а):...Старое дорожное полотно могло быть в рытвинах, в трещинах, могло быть убитым напрочь, но колея не образовывалась..
Правильно. основание было сделано правильно, действительно бетон, а не тонюсенькая отсыпка из щебня.
Простой пример - объездная дорога по моск. области (бетонка), вернее те ее куски, что в последнее время не трогались ремонтниками.
Обратите так же внимание на приморские дороги в Краснодарском крае например или в Крыму. Там тоже нет коллей, потому, что они на скальном грунте лежат, т.с. на хорошем естественном основании.Маринер писал(а):Простой пример - объездная дорога по моск. области (бетонка), вернее те ее куски, что в последнее время не трогались ремонтниками.
под асфальтом - аэродромные плиты, на время войны асфальт снимут - готовые запасные полосы :-DVitalij писал(а):Мну нравится, какой то замкнутый круг:
1. Делаем плохо потому, что воруем
2. Денег рабочим платим мизер, т.к. денег нету и принцип у нас такой...
3. Хотим делать хорошо, но не получается, откаты и укрывательства всё съедают...
в общем куда ни ходи - везде засада
Отсюда простой вывод - всех это устраивает или имеется т.н. "круговая порука".
В пробках стоим и дроги ху..е? Зато стоим на авто, о коих совсем недавно никто и мечтать не мог.
Помните 90-е, когда жрать большинству не на что и нечего было? вроде как-то прошло..и это пройдет или трансформируется :-DМаринер писал(а):Помните 90-е, когда жрать большинству не на что и нечего было? вроде как-то прошло..и это пройдет или трансформируется
перетерпится вроде как автодор НАКОНЕЦ-ТО поделили, сколькото там трилионов выделилри до 2012 года на дороги...Vitalij писал(а):Судя по особничкам вокруг Москвы не скоро народ нажрется....
Дык и ты свой построй, заработай.Acquirer писал(а):Я где-то слышал название этого населенного пункта, сижу вспоминаю, мучаюсь так сказать...
Резиденция Главы Государства....Точнее она находится в д.КОЗЛЫ! :cool: ...Ну как сам понимаешь название не очень...назвали Завидово...сама д.Завидово просто ряд домов вдоль Ленинградки...
Но дело не в ней а в том что МОГУТ!...Когда надо ...Маринер писал(а):А разьве в Москве купить квартиру дешевле намного
В МСК есть варианты как добраться до работы. Из Подмосковья вариант фактически один. Ну если ты вольный художник то конечно пофиг...STAS152005 писал(а):Резиденция Главы Государства...
Точно, ты смотри, ну наверное качество покрытия никак не связано с этим фактом, чистая случайность :-DAcquirer писал(а):Маринер писал(а):А разьве в Москве купить квартиру дешевле намного
В МСК есть варианты как добраться до работы. Из Подмосковья вариант фактически один. Ну если ты вольный художник то конечно пофиг..
Как ты узко мыслишь 
1. можно работать и не в москве
2. можно иметь и квартиру в москве, где жить в будни, а так же дом загородный, где может жить семья например.