АНТИфриз писал(а):Можно и по теме. "Руслан"-то более коректно было бы назвать украинским самолётом. 8) Эх...какую фирму про..ли 
У нас его называют украинско-российским. КБ Антонова могут таки отдать России в обмен на возобновление программы по АН-70.ortodox писал(а):АНТИфриз писал(а):Можно и по теме. "Руслан"-то более коректно было бы назвать украинским самолётом. 8) Эх...какую фирму про..ли
У нас его называют украинско-российским. КБ Антонова могут таки отдать России в обмен на возобновление программы по АН-70.
Ну и правильно! У нас то штырь власти уже построен. теперь вот обединенные корпорации под государевой крышей мастырим. А вам блин лет десять еще при дерьмократии жить! 8-) Как паны все распрподадут, так и у вас строитель штырей власти найдется. :-DАлександдр писал(а):Враньё как норма жизни везде. Становится. Неокмпетентность заменяется словоблудием, "ездой по ушам". Грустно, что эта некомпетентность уже выносится на ЦТв, но это явление логично, ибо словоблудие у нас везде, в повседневной жизни. Возьмите продавцов магазинов. В большинстве своем идет "впаривание" товаров неспециалистами с подвешенным языком.
Обычная планомерная работа на подростающее и молодое поколение. На них вся эта "шняга по телевиору" расчитана. Через 20-30 лет они будут "строить план Путина".
А зрелых и стариков этими бреднями не проймешь, они - списанный материал.KarapuZ писал(а):Александдр писал(а):Враньё как норма жизни везде. Становится. Неокмпетентность заменяется словоблудием, "ездой по ушам". Грустно, что эта некомпетентность уже выносится на ЦТв, но это явление логично, ибо словоблудие у нас везде, в повседневной жизни. Возьмите продавцов магазинов. В большинстве своем идет "впаривание" товаров неспециалистами с подвешенным языком.
Обычная планомерная работа на подростающее и молодое поколение. На них вся эта "шняга по телевиору" расчитана. Через 20-30 лет они будут "строить план Путина".
А зрелых и стариков этими бреднями не проймешь, они - списанный материал.
ЗначитЬ, наши несколько следующих поколений будут регрессировать... Бл%, ну что за ептваюмать! 
О чём думают "правители", нехороший человек...GENA писал(а):А вам блин лет десять еще при дерьмократии жить! Как паны все распрподадут, так и у вас строитель штырей власти найдется.
20 % у нас еще в госсобственности. ИМХО управятся за 2-3 года 8-) .
Юлия - мощный локомотив в этом деле 8-) .Александдр писал(а):О чём думают "правители", нехороший человек..
они все правильно думают - отупленным быдлом легче управлять. Это элементарные основы управления государством, империей - методичное промывание мозгов. Увы. Быдло выбор сделало (70%). Хотя уже мычит по поводу роста цен и ухудшения условий жизни.KarapuZ писал(а):они все правильно думают - отупленным быдлом легче управлять.
Ёпаны фрот. Управлять - СЕЙЧАС - это *****. Что будет завтра??? Кем нас вспомнят потомки?
"Мы, наше поколение, хотим знать, в чьи руки попадет воздвигнутое нами здание?!" (с) х/ф Курьер.ortodox писал(а): КБ Антонова могут таки отдать России в обмен на возобновление программы по АН-70.
Это как?
Людей с семьями, чертежи, технологии ... :-DАНТИфриз писал(а):Спецы - вот главня ценность. Их главное переманить
из Штатов к нам?! :-D :-D :-D :-D :-D
Otto Frija писал(а):ИМХО, Лужка везли бы с куда большим почетом
ИМХО, Лужок дороже тополя...Тополь этот на утиль повезли :-D или повезли в часть - там он будет стоять до следующего юбилея 
АНы рулят:
Цитата:
Поставка техники организована командованием авиационных систем ВМС США (NAVAIR) в рамках программы содействия развитию афганской военно-транспортной авиации.
Четыре ВТС Ан-32 были приобретены у частной киевской компании после тщательной инспекции их технического состояния. Стоимость сделки не разглашается. Процедура закупки была проведена в кратчайшие сроки - со времени утверждения программы до поставки техники заказчику прошло всего чуть более 60 дней.
По оценкам представителей NAVAIR, приобретенные ВТС Ан-32 полностью соответствуют предъявляемым требованиям и идеально подходят для суровых природно-климатических условий Афганистана. К тому же летный и технический состав афганской армейской авиации имеет значительный опыт эксплуатации самолетов данного типа.
Военно-транспортный самолет Ан-32 адаптирован для применения в условиях жаркого и высокогорного климата и может совершать взлет с аэродромов, расположенных на высоте 4600 метров над уровнем моря. Его максимальная грузоподъемность равна шести тоннам.
Ковбой Джо писал(а):АНТИфриз писал(а):Спецы - вот главня ценность. Их главное переманить
из Штатов к нам?! :-D :-D :-D :-D :-D
Otto Frija писал(а):ИМХО, Лужка везли бы с куда большим почетом
ИМХО, Лужок дороже тополя...Тополь этот на утиль повезли :-D или повезли в часть - там он будет стоять до следующего юбилея
Ну! лужка много бы кто на таран взять хотел. А супротив тополя то на МАЗовском шассии кто попрет? :-Dortodox
Ирина Гасанова
Цитата:его грузоподъемность должна увеличиться до 500 тонн.
Гы, ну девушка и загнула.Дюжина писал(а):ortodox
Ирина Гасанова
Цитата:его грузоподъемность должна увеличиться до 500 тонн.
Гы, ну девушка и загнула.
Дык все в духе нашей темы 8-) .